استدعاءات Toyota Cressida

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Toyota Cressida من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مرسل ضغط الزيت قد يسرب أو يسبب توقف المحرك تماماً

    أُعلن عنه في 12 سبتمبر 1984سنوات الطراز 1983–1984حملة NHTSA رقم 84V108000تأثرت 74,275 مركبة

    تحت درجات الحرارة والضغط المرتفعين، قد يؤدي مرسل ضغط الزيت المعيب إلى تسرب الزيت أو توقف المحرك تماماً. سيتم استبدال المرسل دون أي تكلفة على المالك.

  2. منظم الجهد قد يفرط في شحن البطارية

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 1983سنوات الطراز 1984حملة NHTSA رقم 83V133000تأثرت 48,737 مركبة

    قد يتسبب خطأ تصنيعي في الدائرة المتكاملة لمنظم الجهد في زيادة شحن البطارية. سيستبدل الوكلاء المنظم مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Toyota Cressida