استدعاءات Toyota Matrix

17 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Matrix من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. منفخ وسادة الهواء الأمامي قد ينفجر

    أُعلن عنه في 17 أكتوبر 2019سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 19V741000تأثرت 928,220 مركبة

    قد ينفجر مولّد غاز الوسادة الهوائية الأمامية الذي سبق استبداله، بعد تدهور مادة الدفع، مما يقذف شظايا معدنية حادة نحو الركاب وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز المعني أو مجموعة الوسادة الهوائية.

  2. وسادة الهواء للراكب قد لا تنتفخ بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 28 أغسطس 2019سنوات الطراز 2005–2008حملة NHTSA رقم 19V627000تأثرت 229,460 مركبة

    قد لا تنفتح الوسادة الهوائية للراكب كما ينبغي في درجات الحرارة المرتفعة، وقد لا تنتفخ بشكل صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الوسادة الهوائية للراكب أو مجموعتها الفرعية، مجاناً.

  3. منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2019سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 19V005000تأثرت 1,299,448 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز أو مجموعة الوسادة الهوائية، بحسب السيارة.

  4. منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2018سنوات الطراز 2003–2008حملة NHTSA رقم 18V025000تأثرت 116,126 مركبة

    قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال تجميعة الوسادة الهوائية للراكب بمنفاخ بديل، مجاناً.

  5. منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2018سنوات الطراز 2009–2013حملة NHTSA رقم 18V024000تأثرت 628,018 مركبة

    قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ أو تجميعة الوسادة الهوائية، اعتماداً على السيارة.

  6. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2017سنوات الطراز 2009–2012حملة NHTSA رقم 17V006000تأثرت 577,875 مركبة

    قد يتسبب التعرض طويل الأمد للرطوبة وتغيرات درجات الحرارة في تحلل دافع النفخ، مما يؤدي إلى انفجار منفخ وسادة الهواء للراكب في حادث. قد تصيب الشظايا المعدنية الركاب، مما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ أو مجموعة وسادة الهواء، اعتماداً على السيارة، مجاناً.

  7. قد يتمزق منفاخ وسادة الهواء للراكب

    أُعلن عنه في 3 مارس 2016سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 16V127000تأثرت 147,242 مركبة

    قد يؤدي الضغط المفرط إلى تمزق منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالراكب عند انتفاخها، وقذف شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ أو مجموعة الوسادة الهوائية بالكامل، بحسب المركبة.

  8. قد يتمزق منفاخ وسادة الهواء للراكب

    أُعلن عنه في 2 مارس 2016سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 16V128000تأثرت 71,163 مركبة

    قد تدخل الرطوبة إلى منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالراكب وتتسبب في تمزقه في نهاية المطاف عند انتفاخ الوسادة، وقذف شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ أو مجموعة الوسادة الهوائية بالكامل، بحسب المركبة.

  9. قد ترتفع حرارة مفتاح نافذة الطاقة وتذوب

    أُعلن عنه في 22 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2009–2011حملة NHTSA رقم 15V689000تأثرت 1,814,284 مركبة

    قد يسمح نقص مادة التشحيم على نقاط تلامس مفتاح النوافذ الكهربائية للشوائب أو الرطوبة بالتسبب في قصر كهربائي. وقد ترتفع حرارة المفتاح وينصهر، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء المفتاح ويشحمونه إذا لم يجدوا خللاً، أو يستبدلون لوحة دوائره إذا لزم الأمر، مجاناً.

  10. قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للراكب

    أُعلن عنه في 13 مايو 2015سنوات الطراز 2003–2007حملة NHTSA رقم 15V286000تأثرت 1,069,055 مركبة

    قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للراكب عند نشرها، مما يرسل شظايا معدنية باتجاه الركاب ويحتمل أن يتسبب في إصابات خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة الهواء الأمامية لجانب الراكب مجاناً. يُنصح مالكو السيارات المشمولة بهذا الاستدعاء والاستدعاء 15V-043 بعدم القيادة حتى اكتمال الإصلاح.

  11. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب

    أُعلن عنه في 13 مايو 2015سنوات الطراز 2003–2007حملة NHTSA رقم 15V285000تأثرت 1,973,468 مركبة

    قد يؤدي الضغط الداخلي المفرط إلى تمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية الأمامية للراكب. يُنصح مالكو السيارات المشمولة بهذا الاستدعاء وبالاستدعاء 15V-043 بعدم القيادة حتى اكتمال الإصلاح.

  12. وحدة تحكم الوسادة الهوائية قد تتسبب في الانتفاخ غير المخطط له

    أُعلن عنه في 28 يناير 2015سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 15V043000تأثرت 1,006,849 مركبة

    قد يتسبب التشويش الكهربائي في تعطل أحد مكونات وحدة التحكم بالوسائد الهوائية، مما يؤدي إلى انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية أو الجانبية أو شدادات أحزمة الأمان بشكل غير متوقع أثناء القيادة.

  13. كابل التوجيه قد يتلف توصيلة الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2014سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 14V168000تأثرت 1,486,413 مركبة

    قد يؤدي تدوير عجلة القيادة إلى تلف كابل مرن في مجموعة الكابل الحلزوني، مما يقطع اتصال الوسادة الهوائية للسائق ويعطلها. لم يُحدّد نص الاستدعاء الإجراء التصحيحي بعد؛ وسيُخطر المالكون عند توفر القطع.

  14. قد تؤدي دوائر الوسائد الهوائية إلى قصر كهربائي وانتفاخ غير مقصود

    أُعلن عنه في 30 يناير 2013سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 13V029000تأثرت 887,709 مركبات

    قد يؤدي قصر الدائرة الداخلي إلى سخونة وتلف دوائر وسائد الهواء، مما قد يؤدي إلى فتح وسائد الهواء الأمامية أو شدادات حزام الأمان بشكل غير مقصود وزيادة خطر الإصابة أو الحوادث. ستقوم الوكالات باستبدال وحدة تحكم وسادة الهواء مجاناً.

  15. قد يسخن المفتاح الرئيسي للنوافذ الكهربائية

    أُعلن عنه في 10 أكتوبر 2012سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 12V491000تأثرت 2,519,424 مركبة

    قد يتسبب خلل في التشحيم في تعطل المفتاح الرئيسي للنوافذ الكهربائية وارتفاع حرارته. وقد ينصهر وربما يتسبب في حريق. سيفحص الوكلاء المفتاح ويضعون شحمًا خاصًا أو يستبدلون المفتاح التالف مجانًا.

  16. دواسة الوقود قد تعلق أو ترتد ببطء

    أُعلن عنه في 21 يناير 2010سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 10V017000تأثرت 2,230,661 مركبة

    قد تصبح دواسة الوقود أكثر صعوبة في الضغط، أو ترتد ببطء، أو تعلق مضغوطة جزئياً، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتركيب عارضة تعزيز مجاناً.

  17. قد يُسد منفذ فراغ الفرامل في الطقس البارد

    أُعلن عنه في 27 أغسطس 2009سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 09V338000تأثرت 95,705 مركبات

    في درجات الحرارة المنخفضة للغاية، قد يسد التكثف المتجمد منفذ التفريغ الخاص بالفرامل في مشعب السحب، مما يزيد مسافة التوقف وخطر وقوع حادث. سيركب الوكلاء وصلة هواء سحب معاد تصميمها مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Toyota Matrix