استدعاءات Toyota Auris
20 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Auris من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مضخة الوقود عالية الضغط قد تكون غير صحيحة
السيارات المشمولة بحملة سابقة لمضخة الوقود بحاجة إلى فحص إضافي للتأكد من تركيب مضخة الوقود عالية الضغط الصحيحة. سيتم فحص المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد تتصدع مضخة الوقود عالية الضغط وتتسرب
قد تتصدع مضخة الوقود عالية الضغط بمرور الوقت وتتسرب الوقود، مما يخلق خطر نشوب حريق. سيتم فحص المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد تتآكل مضخة الوقود عالية الضغط أو تتعرض للتلف
قد تتعرض مضخة الوقود عالية الضغط من الداخل للتآكل أو التلف بمرور الوقت. سيقوم الوكلاء بفحص المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.
مبرد غاز العادم قد يصاب بتسرب في سائل التبريد
قد يصاب مبرد غاز العادم بتسرب داخلي في سائل التبريد. سيتم استبدال المبرد، وإذا لزم الأمر، سيتم أيضاً استبدال مشعب السحب.
النظام الهجين قد يتوقف عن العمل ويتسبب في فقدان الطاقة
في ظروف معينة، قد يتوقف النظام الهجين عن العمل ويتسبب في فقدان قوة الدفع. سيتم إعادة برمجة وحدة إلكترونيات التحكم في الطاقة.
أغطية المقاعد قد تمنع انتشار وسادة الهواء الجانبية
قد تمنع أغطية المقاعد الأمامية المركبة بشكل غير صحيح وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد من الانتشار بالشكل السليم. سيتم فحص الأغطية واستبدال تلك المُركبة بشكل خاطئ.
برغي مشبك حاقن الوقود قد يكون مشدوداً بشكل غير صحيح
ربما تمت إعادة تركيب حاقن الوقود بعزم شد غير صحيح. سيتم فحص عزم برغي المشبك واستبدال الأجزاء إذا لزم الأمر.
قد تتشقق وحدة التحكم في انبعاثات خزان الوقود
قد يتسبب تشقق في وحدة التحكم في الانبعاثات لخزان الوقود في تسرب الوقود. سيتم استبدال الوحدة.
قد لا يدخل النظام الهجين في وضع التشغيل الآمن
قد لا تدخل السيارة في وضع القيادة الآمن كما هو مقصود استجابةً لأعطال معينة في النظام الهجين. سيتم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لإدارة الطاقة.
منفاخ وسادة الهواء للراكب قد يتم تثبيته بشكل غير صحيح
ربما تم تركيب منفاخ بديل لوسادة الهواء للراكب في اتجاه خاطئ، مما يمنع وسادة الهواء من الانتفاخ على النحو المخطط له. سيتم فحص المنفاخ وتصحيحه إذا لزم الأمر.
قد تتشقق علبة أبخرة الوقود وتسرب الوقود
قد يتشكل شق في علبة أبخرة الوقود ويتسع، مما يسمح بتسرب الوقود عندما يكون الخزان ممتلئًا. قد يزيد وجود الوقود أو أبخرته قرب مصدر اشتعال من خطر نشوب حريق. سيتم استبدال مجموعة لوحة سحب الوقود الفرعية.
المصابيح الأمامية قد لا توزع الإضاءة بشكل صحيح
المصابيح الأمامية المصنوعة وفق مواصفات غير صحيحة قد لا توزع الإضاءة بشكل صحيح. سيتم استبدال وحدات المصابيح الأمامية المتأثرة.
مفتاح النوافذ الكهربائية قد يتعرض للسخونة المفرطة ويذوب
قد تؤدي مشكلة في طلاء المفتاح الرئيسي للنوافذ الكهربائية للسائق إلى قصر كهربائي وارتفاع الحرارة والانصهار. سيُفحص المفتاح ويُطلى؛ ويُستبدل إذا ظهرت علامات خلل.
العاكس قد يسخن بشدة ويوقف النظام الهجين
قد ترتفع حرارة العاكس، مما يضيء مصابيح التحذير ويقلل القدرة. وقد يتوقف النظام الهجين ويوقف السيارة، مما يزيد خطر الاصطدام. ستُعاد برمجة وحدات التحكم الإلكترونية لمولد المحرك وإدارة الطاقة.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب
قد تتسبب أقراص مادة النفخ المُصنعة بشكل غير صحيح في تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب وانتفاخ الوسادة الهوائية بشكل غير طبيعي في حادث تصادم، مما يزيد من خطر الإصابة وربما يتسبب في نشوب حريق. سيتم استبدال الوسادة الهوائية.
قد يتسبب زيت الشاحن التوربيني في تلف المحرك أو نشوب حريق
قد يتراكم الزيت في الشاحن التوربيني ويدخل غرفة الاحتراق، مما يتلف المحرك. وفي الحالات القصوى، قد يُقذف الزيت وينشب حريق إذا لامس مصدراً للاشتعال. بحسب التشخيص، يُعدّل ترتيب المبرد الداخلي أو تُحدّث برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو يُطوّر الشاحن التوربيني و/أو مضخة التفريغ.
مفتاح نافذة السائق قد ترتفع حرارته
قد تدخل الرطوبة أو سوائل أخرى إلى مفتاح نافذة السائق، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارته أو انصهاره أو تصاعد الدخان منه، وقد يتسبب ذلك في نشوب حريق. سيُفحص المفتاح ويُركب له غطاء مقاوم للماء، ويُستبدل إذا كان تالفاً.
ذراع التعليق الخلفي قد يتعطل
قد يسمح الضبط أثناء الصيانة بحدوث خلوص وتآكل، ما يتسبب في تدهور القلاوظ وتعطل الذراع، مع احتمال فقدان السيطرة. يتمثل الإصلاح في فحص عزم ربط الذراع واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد تعود دواسة الوقود ببطء أو لا تعود إلى وضع الخمول
قد يتسبب التكاثف على جزء مهترئ في مجموعة دواسة الوقود في عودتها ببطء أو عدم عودتها إلى وضع الخمول. سيُركّب قضيب تقوية فولاذي لإيجاد خلوص وتقوية زنبرك الإرجاع.
قد ترتخي مسامير تثبيت كليبر الفرامل الخلفي
قد ترتخي مسامير تثبيت كليبر الفرامل الخلفي، ما يسبب ضوضاء غير معتادة أو يسمح بانفصال الكليبر وإتلاف قرص الفرامل. ستُستبدل مسامير التثبيت في كليبرَي الفرامل الخلفيين.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.