استدعاءات Tesla Roadster
حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Tesla Roadster من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تحدث دائرة قصر في أسلاك البطارية المساعدة
قد تحتك أسلاك البطارية المساعدة 12V، إذا لم تُمدد على المسار الصحيح، بهيكل ألياف الكربون، ما قد يتسبب في قصر كهربائي أو تقوس كهربائي وحريق. ستُفحص الأسلاك ويُركّب لها غلاف واقٍ.
قد يحدث قصر في الكابل الإضافي ويتسبب في نشوب حريق
قد يحتك الكابل الإضافي بجهد 12 فولت، إذا كان مساره غير صحيح، بغطاء تجويف العجلة ويؤدي إلى انكشاف السلك. وقد يؤدي ملامسته للهيكل المصنوع من ألياف الكربون إلى قصر كهربائي وحدوث شرر كهربائي، مما قد يتسبب في حريق بالقرب من المصباح الأمامي الأيمن. سيُفحص الكابل ويُركّب عليه غلاف واقٍ مجانًا.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.