استدعاءات Tesla Model Y

50 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Tesla Model Y من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مثبتات التعليق الأمامي قد ترتخي

    أُعلن عنه في 31 أغسطس 2026سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 26V558000تأثرت 19 مركبة

    قد تسمح مثبتات الوصلة الجانبية المفكوكة بارتخاء الوصلة أو انفصالها، مما يغيّر محاذاة العجلات ويسبب فقدان السيطرة. ستشد خدمة Tesla المثبتات أو تستبدلها، وتتحقق من المحاذاة، وتستبدل الأجزاء المتضررة ذات الصلة حسب الحاجة مجاناً.

  2. قد تكون المصابيح الأمامية ذات الضوء المنخفض ساطعة جداً

    أُعلن عنه في 4 أغسطس 2026سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 26V507000تأثرت 20,349 مركبة

    قد يتجاوز الضوء المنخفض الحد الأقصى لشدة الإضاءة ويقلل الرؤية للسائقين القادمين، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. ستُستبدل المصابيح الأمامية مجاناً.

  3. قد تؤدي ميزات الأمان المفقودة إلى تقليل حماية الركاب

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2026سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 26V445000تأثرت 15 مركبة

    قد تفتقر المركبات إلى وسائد هوائية للركبتين وميزات أمان داخلية أخرى، وقد لا تستوفي متطلبات مقاومة الصدمات الخاصة بالمصدات. قد تنخفض حماية الركاب في حالة وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيُعاد شراء المركبات مجاناً.

  4. قد يكون ملصق الشهادة مفقوداً

    أُعلن عنه في 18 مايو 2026سنوات الطراز 2025–2026حملة NHTSA رقم 26V315000تأثرت 14,575 مركبة

    قد يكون ملصق الشهادة مفقوداً. وبدون معلومات الوزن الواردة فيه، قد تُحمّل السيارة فوق طاقتها دون قصد، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. ستفحص Tesla Service السيارة وتركب ملصقاً عند الحاجة مجاناً.

  5. قد تتأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 4 مايو 2026سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 26V283000تأثرت 218,868 مركبة

    قد تتأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند التعشيق إلى وضع الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر وقوع حوادث. يتوفر تحديث مجاني للبرمجيات عبر الهواء.

  6. أضواء الرجوع للخلف قد تفشل في الإضاءة

    أُعلن عنه في 16 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/422تأثرت مركبتان (2)

    قد لا يضيء أحد مصباحي الرجوع للخلف أو كلاهما عند اختيار ترس الرجوع، بسبب انقطاع في دائرة المصباح الخلفي. سيتم فحص هيكل المصباح الخلفي والأسلاك وإصلاح الأجزاء المعيبة أو استبدالها حسب الحاجة.

  7. قد تفشل موصلات البطارية

    أُعلن عنه في 10 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 25V690000تأثرت 12,963 مركبة

    قد تتعطل موصلات حزمة البطارية، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. ستستبدل Tesla Service الموصلات مجاناً.

  8. أضواء الرجوع للخلف قد تفشل في الإضاءة

    أُعلن عنه في 1 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 25V658000تأثرت 260 مركبة

    قد يمنع عيب في الأسلاك أضواء الرجوع للخلف من الإضاءة، ما يقلل الرؤية ولا ينبه الآخرين إلى أن السيارة تتحرك إلى الخلف. وهذا يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل مركز خدمة تيسلا أضواء الرجوع للخلف وضفيرة الواجهة الخلفية مجانًا.

  9. النافذة الأمامية اليمنى قد لا ترتد تلقائياً كما هو مطلوب

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/350تأثرت 5,777 مركبة

    لم يتم تفعيل البرمجيات الثابتة التي تتيح أخذ العينات عالية السرعة لمحرك النافذة الأمامية اليمنى، لذا قد لا تلبي النافذة متطلبات الارتداد التلقائي. سيتم تثبيت برمجيات معدلة عبر التحديث عبر الهواء.

  10. قد لا يصدر البوق صوتاً

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2025سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 25V490000تأثرت 6 مركبات

    قد يؤدي تثبيت طرف سلك تأريض البوق على نحو غير محكم إلى فتح الدائرة ومنع البوق من إصدار صوت، مما يزيد من خطر الاصطدام. ستستبدل خدمة تسلا عجلة القيادة مجاناً.

  11. قد تكون مثبتات مسند الظهر مفكوكة

    أُعلن عنه في 18 يونيو 2025سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 25V410000تأثرت 48 مركبة

    قد تمنع المثبتات غير المحكمة التي تصل مسند الظهر بقاعدة المقعد المقعدَ من تثبيت الراكب كما ينبغي في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. ستفحص مراكز الخدمة المثبتات وتحكم ربطها أو تستبدلها عند الحاجة مجاناً.

  12. موصل خرطوم غاسلة الزجاج قد يسد الفوهات

    أُعلن عنه في 29 مايو 2025سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 25V359000تأثرت 172 مركبة

    قد يسد موصل الخرطوم فوهات رشاشات غسل الزجاج الأمامي، فيمنع السائل من الوصول إلى الزجاج ويقلل الرؤية. ستفحص الصيانة موصل الكوع في ذراع المساحة وتستبدله عند الحاجة مجاناً.

  13. قد ينقطع عرض كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 28 مارس 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/049تأثرت 10,629 مركبة

    قد يؤدي حدوث قصر كهربائي في لوحة كمبيوتر السيارة أثناء التشغيل إلى توقف كاميرا الرؤية الخلفية عن العمل. سيتم تطبيق تحديث للبرمجيات عبر الهواء، أو استبدال كمبيوتر السيارة إذا لزم الأمر.

  14. قد تُفقد مساعدة التوجيه بعد التوقف

    أُعلن عنه في 14 مارس 2025سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/104تأثرت 97,462 مركبة

    قد يؤدي الجهد الزائد إلى إجهاد مكونات محرك نظام التوجيه. تظل مساعدة التوجيه تعمل أثناء القيادة، ولكنها قد تنقطع عند التوقف وتظل غير متوفرة عند استئناف القيادة؛ وقد يظهر تنبيه مرئي. يظل التوجيه اليدوي متاحاً. سيتم تثبيت برامج معدلة عبر التحديث اللاسلكي.

  15. قد تُفقد مؤازرة التوجيه الكهربائي

    أُعلن عنه في 14 فبراير 2025سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 25V092000تأثرت 376,241 مركبة

    قد تتعرض لوحة دوائر مؤازر التوجيه لإجهاد مفرط، مما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه بعد التوقف ثم التسارع مجدداً. وقد تزيد الحاجة إلى جهد أكبر للتوجيه، ولا سيما عند السرعات المنخفضة، من خطر الاصطدام. يتوفر تحديث برمجي عبر الهواء مجاناً.

  16. قد تتعطل لوحة دوائر الكمبيوتر، مما يعطل الكاميرا الخلفية

    أُعلن عنه في 6 يناير 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 25V002000تأثرت 239,382 مركبة

    قد يحدث قصر كهربائي في لوحة دوائر الكمبيوتر، فتختفي صورة الكاميرا الخلفية، مما يقلل الرؤية الخلفية للسائق ويزيد من خطر الاصطدام. يتوفر تحديث برمجي مجاني عبر الهواء؛ وستُستبدل أجهزة الكمبيوتر التي تعطلت أو تعرضت لإجهاد قد يؤدي إلى تعطلها مجاناً.

  17. تحذير ضغط الإطارات قد لا يستمر في الظهور

    أُعلن عنه في 31 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2021–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/002تأثرت 62,893 مركبة

    بعد حدوث عطل في نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، قد يختفي التحذير عند إيقاف تشغيل السيارة، مما يترك السائق جاهلاً بانخفاض ضغط الإطارات ويزيد من خطر الاصطدام. سيتم تثبيت برمجيات معدلة عبر التحديث اللاسلكي.

  18. قد لا يظل ضوء تحذير ضغط الإطارات مضاءً

    أُعلن عنه في 17 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2020–2025حملة NHTSA رقم 24V935000تأثرت 696,281 مركبة

    قد ينطفئ ضوء تحذير ضغط الإطارات بين الرحلات ويفشل في تنبيه السائق بانخفاض ضغط الإطارات. القيادة على إطارات منفوخة بشكل غير صحيح تزيد من خطر الاصطدام. يتوفر تحديث للبرمجيات عبر الهواء مجاناً.

  19. لحام آلية إمالة المقعد الأمامي قد يفشل

    أُعلن عنه في 22 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V886000تأثرت 27 مركبة

    قد يفشل لحام آلية إمالة المقعد المرفق بظهر المقعد الأمامي، بحيث قد لا يقوم المقعد بتقييد الراكب بشكل صحيح في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. ستقوم صيانة تسلا باستبدال مجموعة المقعد، مجاناً.

  20. مزلاج غطاء المحرك قد يفشل في اكتشاف عدم إغلاقه

    أُعلن عنه في 24 يوليو 2024سنوات الطراز 2020–2024حملة NHTSA رقم 24V554000تأثرت 1,849,638 مركبة

    قد يفشل نظام مزلاج غطاء المحرك في اكتشاف أن غطاء المحرك غير مقفل بعد فتحه. قد يفتح غطاء المحرك أثناء القيادة، مما يحجب رؤية السائق ويزيد من خطر الاصطدام. يتوفر تحديث للبرمجيات عبر الهواء مجاناً.

  21. قد يعجز تحذير حزام الأمان عن تنبيه السائق غير الرابط لحزامه

    أُعلن عنه في 28 مايو 2024سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 24V376000تأثرت 125,233 مركبة

    قد لا يعمل مصباح تحذير حزام الأمان والرنين الصوتي على النحو المقصود عندما لا يكون السائق رابطاً لحزامه، مما يزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. ستصدر الشركة المصنعة تحديثاً للبرمجيات عبر الهواء.

  22. أصوات تحذير المشاة قد تصبح كاتمة

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2024سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 24V153000تأثرت 6,557 مركبة

    قد يؤدي ضبط المصنع إلى كتم أصوات تحذير المشاة، مما يصعّب على المشاة سماع سيارة تقترب ويزيد من خطر وقوع حادث. يتوفر تحديث للبرمجيات مجاناً.

  23. قد تكون أضواء تحذير الفرامل صغيرة جداً

    أُعلن عنه في 30 يناير 2024سنوات الطراز 2019–2024حملة NHTSA رقم 24V051000تأثرت 2,193,869 مركبة

    قد تعرض لوحة العدادات أضواء تحذير Brake وPark وABS بخط صغير جداً، مما يصعّب قراءة معلومات السلامة المهمة ويزيد من خطر وقوع حادث. يتوفر تحديث برمجي عبر الهواء مجاناً.

  24. قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 22 يناير 2024سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 24V035000تأثرت 199,575 مركبة

    قد يمنع عدم استقرار البرمجيات ظهور صورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل من الرؤية أثناء الرجوع للخلف ويزيد من خطر وقوع حادث. يتوفر تحديث للبرمجيات عبر الهواء مجاناً.

  25. عناصر التحكم في مساعدة السائق قد لا تمنع سوء الاستخدام

    أُعلن عنه في 12 ديسمبر 2023سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 23V838000تأثرت 2,031,220 مركبة

    عند تفعيل نظام التوجيه الآلي (Autosteer)، قد لا تكون عناصر التحكم الخاصة به بارزة أو شاملة بما يكفي لمنع سوء الاستخدام. قد يكون السائق غير المستعد لتولي القيادة أو الذي لا يدرك أن الميزة قد تم إلغاء تنشيطها معرضاً بشكل متزايد لخطر وقوع حادث. ستوفر تسلا تحديثاً للبرمجيات لاسلكياً (عبر الهواء) مجاناً.

  26. الكاميرا الأمامية قد تعطل ميزات الأمان

    أُعلن عنه في 14 يوليو 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V489000تأثرت 1,337 مركبة

    قد تؤدي الكاميرا الأمامية غير المضبوطة بشكل صحيح إلى تعطيل الفرامل الطارئة، أو التحذير من الاصطدام الأمامي، أو نظام مساعد المسار دون تنبيه السائق، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم مركز صيانة تسلا بفحص وضبط زاوية ميل الكاميرا حسب الحاجة مجاناً.

  27. قد لا يعزل قاطع البطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 19 يونيو 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V434000تأثرت 26 مركبة

    قد يعجز قاطع البطارية البيروتقني المعيب عن عزل بطارية الجهد العالي بعد وقوع حادث أو حدوث عطل، مما يزيد من خطر التعرض لصدمة كهربائية أو الإصابة. سيستبدل مركز صيانة تسلا القاطع مجاناً.

  28. احتمال ارتخاء مثبت عجلة القيادة

    أُعلن عنه في 30 مايو 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 23V385000تأثرت 137 مركبة

    قد يتيح مثبت عجلة القيادة المرتخي انفصال العجلة عن عمود التوجيه، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه وزيادة خطر وقوع حوادث. ستقوم الصيانة بفحص واستبدال المثبت حسب الضرورة، مجانًا.

  29. مسامير مسند ظهر مقعد الصف الثاني قد تكون مفككة

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 23V130000تأثرت 3,470 مركبة

    قد تكون المسامير المثبتة لإطارات مسند ظهر مقعد الصف الثاني مفككة، مما يقلل من أداء حزام الأمان ويزيد من خطر الإصابة في الحوادث. ستقوم مراكز الخدمة بفحص وإحكام ربط المسامير حسب الضرورة، دون أي تكلفة.

  30. برمجيات مساعدة السائق قد تتصرف بشكل غير آمن عند التقاطعات

    أُعلن عنه في 15 فبراير 2023سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 23V085000تأثرت 362,758 مركبة

    قد تسمح البرمجيات للسيارة بالسير مباشرة من حارة مخصصة للانعطاف فقط، أو دخول تقاطع تتحكم فيه علامة توقف دون التوقف، أو مواصلة السير عند إشارة صفراء ثابتة دون الحذر اللازم. وقد لا تستجيب البرمجيات بشكل كافٍ لحدود السرعة أو إعداد السرعة الذي اختاره السائق. تزيد هذه التصرفات من خطر الحوادث. ستوفر تسلا تحديثاً للبرمجيات دون أي تكلفة.

  31. قد تكون مثبتات التعليق الأمامي مفككة

    أُعلن عنه في 5 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 22V895000تأثرت 26 مركبة

    قد لا تكون مثبتات الوصلة الجانبية للتعليق الأمامي مثبتة بشكل صحيح في الإطار الفرعي. قد تنفصل الوصلة، مما يتسبب في عدم الاستقرار ويزيد من خطر وقوع حوادث. ستقوم خدمة تسلا بإحكام ربط أو استبدال المثبتات حسب الحاجة، مجاناً.

  32. قد تفشل المصابيح الخلفية في الإضاءة بشكل متقطع

    أُعلن عنه في 15 نوفمبر 2022سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 22V844000تأثرت 321,628 مركبة

    قد تتوقف إحدى المصابيح الخلفية أو كلتاهما عن العمل بشكل متقطع، مما يقلل وضوح السيارة ويزيد من خطر وقوع حوادث. يتوفر تحديث مجاني للبرمجيات عبر الهواء.

  33. قد تمارس النافذة الكهربائية قوة مفرطة

    أُعلن عنه في 19 سبتمبر 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V702000تأثرت 1,096,762 مركبة

    قد لا يستجيب نظام عكس اتجاه النافذة التلقائي بشكل صحيح لوجود عائق. قد تضغط النافذة وهي تغلق على أحد الركاب بقوة مفرطة قبل أن تتراجع، مما يزيد من خطر الإصابة. ستحدّث تسلا البرمجيات عبر الهواء مجاناً.

  34. قد تكون صور الكاميرات معكوسة

    أُعلن عنه في 9 مايو 2022سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 22V317000تأثرت 7 مركبات

    قد تؤدي أطراف كابلات الكاميرا المثبتة بشكل خاطئ إلى عكس صور الكاميرات، مما يمنع اكتشاف الأجسام المتقاطعة وخطوط الحارات المنحنية ويعيق أنظمة مساعدة السائق والكبح الطارئ التلقائي. ستقوم مراكز الخدمة بتصحيح الأطراف وإعادة معايرة الكاميرات مجاناً.

  35. كمبيوتر نظام الترفيه والمعلومات قد يسخن بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 3 مايو 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V296000تأثرت 129,960 مركبة

    قد يسخن كمبيوتر نظام الترفيه والمعلومات بشكل مفرط أثناء الشحن السريع ويتأخر أو يعيد التشغيل، مما يمنع الشاشة الوسطية من إظهار صورة كاميرا الرؤية الخلفية، أو اختيار التروس، أو أدوات التحكم في الرؤية، أو أضواء التحذير. سيؤدي تحديث مجاني للبرمجيات عبر الهواء إلى تحسين إدارة درجة الحرارة.

  36. قد يصبح نظام الصوت غير متوفر

    أُعلن عنه في 19 أبريل 2022سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/131تأثرت 18,942 مركبة

    قد يؤدي فقدان دعم نظام الجهد المنخفض إلى تعطيل نظام الصوت، بما في ذلك صوت eCall. يعكس إصدار البرنامج الثابت 2022.12.3 أو أحدث تغيير إدارة الطاقة ويحافظ على وظيفة صوت eCall.

  37. أصوات مكبر الصوت الخارجي قد تحجب تحذيرات المشاة

    أُعلن عنه في 12 أبريل 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V235000تأثرت 594,894 مركبة

    قد تصدر وظيفة مكبر الصوت (Boombox) أصواتاً خارج السيارة أثناء تحركها وتحجب أصوات تحذيرات المشاة. قد لا يسمع المشاة السيارة المتقتربة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيؤدي تحديث للبرمجيات عبر الهواء إلى تعطيل وظيفة Boombox في وضعيات القيادة (Drive) والحياد (Neutral) والخلفية (Reverse)، بما في ذلك وظيفتي الاستدعاء (Summon) والاستدعاء الذكي (Smart Summon)، مجاناً.

  38. الأصوات الخارجية قد تحجب تحذير المشاة

    أُعلن عنه في 4 فبراير 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V063000تأثرت 578,607 مركبات

    قد تشغّل وظيفة Boombox أصواتاً تحجب نظام تحذير المشاة أثناء تحرك السيارة، مما يصعّب على المشاة سماع سيارة تقترب. ستعطل تسلا وظيفة Boombox في أوضاع القيادة (Drive) والحياد (Neutral) والرجوع للخلف (Reverse) عبر تحديث مجاني للبرمجيات عبر الهواء.

  39. برمجيات مضخة الحرارة قد تقلل من أداء إزالة الصقيع

    أُعلن عنه في 2 فبراير 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V050000تأثرت 26,681 مركبة

    قد يتسبب خطأ في البرمجيات في فتح صمام المضخة الحرارية بشكل غير مفاجئ واحتجاز سائل التبريد في المبخر، مما يقلل من أداء إزالة الصقيع والرؤية. ستوفر شركة تسلا تحديثاً مجانياً للبرمجيات عبر الهواء.

  40. جرس تحذير حزام الأمان قد لا يصدر صوتاً

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V045000تأثرت 817,143 مركبة

    قد لا يصدر جرس التحذير صوتاً عند بدء تشغيل السيارة وعدم ربط حزام أمان السائق، بحيث قد لا يدرك السائق أن الحزام غير مربوط. ستوفر شركة تسلا تحديثاً مجانياً للبرمجيات عبر الهواء.

  41. ميزة التوقف المتدحرج قد تتخطي علامات التوقف

    أُعلن عنه في 27 يناير 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V037000تأثرت 53,822 مركبة

    قد تسمح وظيفة التوقف المتدحرج للسيارة بالمرور عبر تقاطع ذي توقف إلزامي في جميع الاتجاهات دون توقف، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. ستعطل تسلا هذه الوظيفة عبر تحديث مجاني للبرمجيات عبر الهواء.

  42. قد تكون مسامير الوصلة الجانبية للتعليق الأمامي غير مشدودة بالعزم الكافي

    أُعلن عنه في 24 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/006تأثرت 254 مركبة

    قد لا تكون مسامير الوصلة الجانبية للتعليق الأمامي مشدودة بالعزم المحدد. سيتم فحص وصلات الإطار الفرعي للوصلتين؛ واستبدال الأجزاء ذات الصلة التالفة وشد المسامير بالعزم الصحيح.

  43. محاور التعليق قد تنكسر وتفصل الوصلات

    أُعلن عنه في 21 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 21V912000تأثرت 826 مركبة

    قد تنكسر محاور التعليق الأمامية أو الخلفية، مما يسمح بانفصال وصلات التعليق ويقلل من الثبات والتحكم، وهو ما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم خدمة تيسلا بفحص واستبدال المحاور حسب الضرورة، مجاناً.

  44. قد يؤدي خطأ في البرمجيات إلى تنشيط الكبح الطارئ التلقائي

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 21V846000تأثرت 11,728 مركبة

    قد يتسبب خطأ في الاتصال في تحذيرات كاذبة للاصطدام الأمامي أو كبح طارئ تلقائي غير متوقع. قد يزيد التوقف المفاجئ من خطر الاصطدام. أصدرت خدمة تسلا تحديثاً للبرنامج عبر الهواء، مجاناً.

  45. قد ترتخي مثبتات التعليق الأمامي

    أُعلن عنه في 25 أكتوبر 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 21V835000تأثرت 2,791 مركبة

    قد تسمح المثبتات المفكوكة بانفصال وصلة التعليق الأمامي الجانبية عن الإطار الفرعي، مما يحرك محاذاة العجلات ويسبب عدم استقرار يزيد من خطر الاصطدام. ستقوم خدمة تسلا بإحكام ربط المثبتات أو استبدالها حسب الحاجة، مجاناً.

  46. مثبتات حزام الأمان الأمامي قد تكون مفككة

    أُعلن عنه في 25 مايو 2021سنوات الطراز 2019–2021حملة NHTSA رقم 21V389000تأثرت 5,530 مركبة

    قد لا تكون المثبتات التي تثبت حزام الكتف الأمامي بالعمود B مثبتة بشكل صحيح، مما يمنع نظام حزام الأمان من العمل كما ينبغي ويزيد من خطر الإصابة. ستفحص خدمة تسلا المثبتين وتصلحهما إذا لزم الأمر، مجاناً.

  47. قد تكون مثبتات شدّادات أحزمة الأمان الخلفية مرتخية

    أُعلن عنه في 25 مايو 2021سنوات الطراز 2019–2021حملة NHTSA رقم 21V388000تأثرت 2,166 مركبة

    قد لا تكون المثبتات التي تثبت شدّادات أحزمة الأمان في الصف الثاني مثبتة بشكل صحيح، مما يمنع نظام حزام الأمان من العمل كما ينبغي ويزيد من خطر الإصابة. ستفحص خدمة تسلا المثبتين وتستبدلهما إذا لزم الأمر، مجاناً.

  48. قد ترتخي مسامير ملقط الفرامل

    أُعلن عنه في 25 مايو 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 21V387000تأثرت 5,974 مركبة

    قد تسمح مسامير ملقط الفرامل المرتخية بانفصال الملقط وملامسته لحافة العجلة، مما يتسبب في فقدان ضغط الإطار ويزيد من خطر وقوع حادث. ستفحص خدمة تسلا المسامير وتشُدها أو تستبدلها عند الحاجة، مجاناً.

  49. مسامير ذراع التحكم العلوي الأمامي قد ترتخي

    أُعلن عنه في 17 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V709000تأثرت 401 مركبة

    قد تسمح المسامير المفكوكة بفصل ذراع التحكم العلوي الأمامي عن مفصل التوجيه، مما يتسبب في ميل العجلات وتقليل التحكم في التوجيه، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص وشد المسامير حسب الضرورة، مجانًا.

  50. أضواء فرامل المقطورة قد لا تضيء

    أُعلن عنه في 30 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V609000تأثرت 2,567 مركبة

    قد يمنع خطأ في البرمجيات أضواء فرامل المقطورة من الإضاءة أثناء الفرملة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. تم إطلاق تحديث للبرامج عبر الهواء.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Tesla Model Y