استدعاءات Tata Safari
حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Tata Safari من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتشقق لحامات عجلة القيادة
قد تتشقق لحامات عجلة القيادة، وإذا امتدت الشقوق فقد تنفصل العجلة ويُفقد التحكم في التوجيه. ستُستبدل عجلة القيادة بتصميم جديد.
قد ينكسر مسمار المفصل الكروي السفلي للتعليق الأمامي
قد ينكسر مسمار المفصل الكروي السفلي للتعليق الأمامي، ما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه. ستُركّب مفاصل كروية معدّلة في وحدتي التعليق الأماميتين.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.