استدعاءات Suzuki XL-7

9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki XL-7 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. منفذ مضخة الوقود قد يتصدع ويتسرب

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2012سنوات الطراز 2007حملة NHTSA رقم 12V597000تأثرت 2,830 مركبة

    قد يتصدع منفذ إمداد أو إرجاع مضخة الوقود البلاستيكي ويتسرب الوقود، مما قد يتسبب في حريق إذا كان هناك مصدر إشعال. ستقوم الوكالات باستبدال وحدة مضخة الوقود مجاناً.

  2. قد تنكسر بكرة شداد سير التوجيه المعزز

    أُعلن عنه في 9 يونيو 2010سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 10V250000تأثرت 46,549 مركبة

    قد يؤدي الإجهاد الحراري إلى تلف البكرة البلاستيكية وانكسار أجزاء منها. وقد تتسبب الشظايا في خروج سير الإدارة من مكانه، مما يزيد الجهد اللازم للتوجيه وخطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء البكرة مجانًا.

  3. قد يؤدي استخدام مادة أساسية (بريمر) زجاج خاطئة إلى إضعاف تثبيت الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 14 يونيو 2007سنوات الطراز 2007حملة NHTSA رقم 07V277000تأثرت 921 مركبة

    ربما تم استخدام مادة أساسية خاطئة عند تركيب الزجاج الأمامي. في حال وقوع حادث، قد لا يبقى في مكانه كما هو مطلوب، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال أي زجاج أمامي أو زجاج آخر متأثر تم تركيبه بشكل خاطئ.

  4. أقراص الفرامل الأمامية قد تنكسر

    أُعلن عنه في 5 أكتوبر 2005سنوات الطراز 2001–2006حملة NHTSA رقم 05V452000تأثرت 801 مركبة

    في الظروف القاسية، بما في ذلك الفرملة المنتظمة على المنحدرات المعبدة الشديدة الانحدار، قد تنكسر أقراص الفرامل الأمامية. قد تتوقف الفرامل الأمامية عن العمل وقد تنحرف السيارة إلى أحد الجانبين، مما قد يتسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال أقراص الفرامل الأمامية.

  5. قد يتجمد منظم ضغط الوقود ويسبب تسرّبًا

    أُعلن عنه في 17 يناير 2005سنوات الطراز 1998–2003حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/175تأثرت 11,448 مركبة

    في درجات الحرارة المنخفضة للغاية، قد يتجمد منظم ضغط الوقود، فيرتفع الضغط ويحدث تسرب عند وصلة خرطوم الوقود. سيُستبدل المنظم ويُعدّل مسار نظام التفريغ، ويُستبدل خرطوم إمداد الوقود أو يُعدّل وفق المواصفات؛ وفي طرازات Grand Vitara XL-7 سيقتصر الإجراء على المنظم ومسار النظام.

  6. منظم ضغط الوقود قد يتجمد ويحدث تسريباً

    أُعلن عنه في 30 أغسطس 2004سنوات الطراز 2001–2004حملة NHTSA رقم 04V427000تأثرت 172,093 مركبة

    تحت درجة حرارة -25 مئوية، قد تتجمد الرطوبة في منظم ضغط الوقود وترفع ضغط النظام عند تشغيل المحرك، مما يتسبب في فقدان الوقود عند وصلة الأنبوب والخرطوم. قد يتسبب الوقود القريب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال المنظم وخرطوم توصيل الوقود وتركيب مشبك مُحسَّن.

  7. كابل دواسة الوقود قد يتنسل ويلتصق

    أُعلن عنه في 5 ديسمبر 2003سنوات الطراز 2001–2004حملة NHTSA رقم 03V512000تأثرت 196,876 مركبة

    قد يتشقق غطاء نهاية غلاف الكابل، مما يسمح لكابل دواسة الوقود الداخلي بالتنسل والانحشار، فيصعب التحكم في سرعة المركبة. سيستبدل الوكلاء كابل دواسة الوقود، بما في ذلك غطاء نهاية غلافه.

  8. ضفيرة أسلاك الإشعال قد تتعرض للتلف

    أُعلن عنه في 2 ديسمبر 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V495000تأثرت 20,580 مركبة

    قد تحتك ضفيرة أسلاك الإشعال بمشعب السحب، مما يتسبب في قصر كهربائي واحتراق مصهر وتوقف المحرك. سيصلح الوكلاء الأسلاك التالفة ويضيفون عزلاً ولوحة حماية.

  9. الزجاج الأمامي قد لا يكون مثبتاً بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 16 يونيو 2003سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 03V223000تأثرت 5,319 مركبة

    قد يؤدي ضعف التصاق طبقات الطلاء إلى عدم تثبيت الزجاج الأمامي بإحكام. وقد ينفصل الزجاج في حادث، مما يزيد خطر قذف الركاب الذين لا يضعون أحزمة الأمان. سيفحص الوكلاء المركبة، ويعيدون طلاءها أو يستبدلونها أو يعيدون شراءها ويتلفونها إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Suzuki XL-7