استدعاءات Suzuki Wagon R

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

• الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
• المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية عند التصادم الأمامي

   أُعلن عنه في 16 أكتوبر 2014سنوات الطراز 2001–2003حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/084تأثرت 8,760 مركبة

   قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية عند التصادم الأمامي لأن سلك التوصيل القصير لوسادة الراكب الهوائية لا يطابق المواصفات. سيُستبدل سلك التوصيل القصير لوسادة الراكب الهوائية.

2. قد يتسبب تآكل خزان الوقود في تسرّب

   أُعلن عنه في 19 سبتمبر 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/088تأثرت 3,405 مركبات

   قد يؤدي ضعف التصاق الطلاء الواقي لخزان الوقود إلى التآكل وتسرّب الوقود. سيُفحص الخزان، وبحسب درجة التآكل سيُضاف إليه طلاء واقٍ أو يُستبدل.

3. قد ينقطع كابل تغيير التروس

   أُعلن عنه في 23 نوفمبر 2004سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/140تأثرت 4,532 مركبة

   قد ينقطع كابل تغيير التروس في ناقل الحركة اليدوي، ما يمنع السائق من اختيار التروس أو تغييرها. سيُستبدل الكابل.

4. قد تكون مثبتات التعليق الأمامي غير مشدودة بما يكفي

   أُعلن عنه في 25 يونيو 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/104تأثرت 2,680 مركبة

   قد لا تكون مثبتات التعليق الأمامي مشدودة على نحو صحيح. أرخها ثم أعد شدها بعزم الربط المحدد.

5. قد تكون ممتصات الصدمات الأمامية غير مطابقة

   أُعلن عنه في 25 يونيو 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/102تأثرت 3,000 مركبة

   قد لا تطابق ممتصات الصدمات الأمامية المواصفات المطلوبة. ستُستبدل بوحدات مطابقة للمواصفات.

6. فرامل اليد قد تنفك من تلقاء نفسها

   أُعلن عنه في 8 نوفمبر 2000سنوات الطراز 2000حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/112تأثرت 3,490 مركبة

   قد لا تدور سقاطة فرامل اليد بحرية أو تتعشق مع المسنن، مما يسمح بتحرر فرامل اليد. ركّب مجموعة فرامل يد بديلة مطابقة لمعايير الجودة عند الحاجة.

7. قد ترتخي مثبتات التوجيه أو التعليق أو قاعدة المحرك

   أُعلن عنه في 8 نوفمبر 2000سنوات الطراز 2000حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/111تأثرت 1,171 مركبة

   قد لا تكون المثبتات على علبة التوجيه، أو التعليق الخلفي، أو تثبيت المحرك في الجانب القريب محكمة بما فيه الكفاية، مما يسمح للأجزاء بالانفصال أثناء القيادة. سيتم إحكام ربط المثبتات بعزم الدوران الصحيح حيثما دعت الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.