استدعاءات Suzuki Verona

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki Verona من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تنصهر وحدة مصابيح التشغيل النهاري

    أُعلن عنه في 24 يونيو 2014سنوات الطراز 2004–2006حملة NHTSA رقم 14V363000تأثرت 25,899 مركبة

    قد تؤدي الحرارة في وحدة مصابيح التشغيل النهارية إلى انصهارها وتسبب حريقاً في السيارة. ستقوم وكالات البيع باستبدال الوحدة مجاناً.

  2. قد تنفصل بكرة مضخة التوجيه المعزز

    أُعلن عنه في 3 نوفمبر 2005سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 05V507000تأثرت 592 مركبة

    قد تنفصل بكرة مضخة التوجيه المعزز، فتنفصل معها سير الإدارة. وقد يؤدي ذلك إلى زيادة الجهد اللازم للتوجيه، وارتفاع حرارة المحرك، أو نفاد شحن البطارية، أو توقف المحرك. سيفحص الوكلاء البكرة ويستبدلونها إذا لزم الأمر.

  3. أضواء المكابح قد تظل مضاءة باستمرار

    أُعلن عنه في 28 يناير 2005سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 05V022000تأثرت 37,796 مركبة

    قد يتغير ضبط مفتاح ضوء المكابح، مما يترك أضواء المكابح مضاءة عندما لا يتم الضغط على الدواسة. قد لا يعرف السائقون الذين في الخلف متى يبدأ الكبح، مما يرفع من خطر الاصطدام من الخلف. قد تؤدي هذه الحالة أيضاً إلى استنزاف البطارية وتعطيل بعض الأنظمة. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح مجاناً.

  4. خلل في التحكم بالوقود قد يتسبب في توقف المحرك عن العمل

    أُعلن عنه في 13 أغسطس 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V396000تأثرت 16,488 مركبة

    قد يتسبب خلل في منطق التحكم التكيفي في الوقود في توقف المحرك عن العمل أثناء تباطؤ السرعة، مما قد يؤدي إلى وقوع تصادم. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية.

  5. وسادة الهواء للسائق قد تنتفخ بالتسلسل الخاطئ

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 2003سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 03V426000تأثرت 7,797 مركبة

    قد تنتفخ وسادة الهواء للسائق بالتسلسل الخاطئ في حال وقوع تصادم أمامي، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو مميتة. سيقوم الوكلاء بتركيب ضفيرة أسلاك مهايئة.

  6. لسان حزام الأمان للسائق قد لا يتناسب مع الإبزيم

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 2003سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 03V333000تأثرت 4,548 مركبة

    قد يمنع مستشعر في إبزيم حزام الأمان للسائق إدخال لسان الحزام، مما يترك الراكب غير مقيد بشكل صحيح في حالة وقوع تصادم. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الإبزيم.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Suzuki Verona