استدعاءات Suzuki SX4

12 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki SX4 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مضخة التوجيه المعزز قد تتوقف عن العمل

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 2018سنوات الطراز 2012–2013حملة NHTSA رقم 18V804000تأثرت 18,673 مركبة

    قد تتعطل مضخة التوجيه المعزز وتتوقف عن العمل، مما يقلل من مساعدة التوجيه ويتطلب بذل جهد أكبر عند السرعات المنخفضة، ويزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات باستبدال المضخة بأخرى محسّنة مجاناً.

  2. وحدة تحكم ناقل الحركة قد تعطل

    أُعلن عنه في 17 مايو 2018سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 18V331000تأثرت 5,786 مركبة

    قد تتعطل وحدة التحكم في ناقل الحركة، مما يقلل سرعة السيارة أو قدرتها على التسارع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.

  3. قد تتعطل مضخة التوجيه المعزز

    أُعلن عنه في 22 سبتمبر 2015سنوات الطراز 2012–2013حملة NHTSA رقم 15V587000تأثرت 18,673 مركبة

    قد يحول عدم كفاية الخلوص دون الحركة السليمة لصمام التحكم في سائل التوجيه المعزز، مما يؤدي إلى تعطل المضخة وفقدان المساعدة على التوجيه. وقد يلزم بذل جهد أكبر للتوجيه عند السرعات المنخفضة. سيستبدل الوكلاء المضخة مجاناً.

  4. قد یتشقق حزام دعم خزان الوقود أو ینکسر

    أُعلن عنه في 16 فبراير 2015سنوات الطراز 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/185تأثرت 1,522 مركبة

    قد يكون حزام دعم خزان الوقود مشكلاً على نحو غير صحيح، فيتشقق وينكسر في نهاية المطاف مع الاستخدام المطول. سيُستبدل الحزام.

  5. قد يخرج محدد التروس من وضع Park دون الضغط على دواسة الفرامل

    أُعلن عنه في 22 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 14V811000تأثرت 60,823 مركبة

    قد يتحرك محدد التروس خارج وضع Park دون الضغط على دواسة الفرامل، ما يسمح للسيارة بالتحرك على نحو مفاجئ ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة محدد التروس ويفحصون مقبض ناقل الحركة، ويستبدلونه عند الحاجة، مجانًا.

  6. الترس التفاضلي الخلفي قد ينحشر

    أُعلن عنه في 12 فبراير 2014سنوات الطراز 2013–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/016تأثرت 942 مركبة

    قد تكون كمية الزيت في الترس التفاضلي الخلفي قليلة جداً بسبب مشكلة في التعبئة. وقد يصدر ضوضاء ثم ينحشر في نهاية المطاف. سيُفحص مستوى الزيت؛ وإذا كان منخفضاً، فسيتصل الوكيل بالمكتب الرئيسي للشركة المصنعة لطلب المشورة.

  7. قد ترتخي براغي محول عزم الدوران

    أُعلن عنه في 18 نوفمبر 2013سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 13V572000تأثرت 142 مركبة

    قد ترتخي المسامير التي تثبت صفيحة الإدارة بمحول عزم الدوران وتخرج من مكانها. وقد تنحشر بين صفيحة الإدارة وكتلة المحرك، مما يؤدي إلى توقف المحرك ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المسامير ويشدونها عند الحاجة مجانًا.

  8. قد تتعطل حصيرة استشعار مقعد الراكب

    أُعلن عنه في 6 سبتمبر 2013سنوات الطراز 2007–2011حملة NHTSA رقم 13V405000تأثرت 189,901 مركبة

    قد يؤدي الانثناء المتكرر إلى تعطل حصيرة استشعار مقعد الراكب الأمامي، مما يسمح بانتفاخ الوسادة الهوائية في حادث بصرف النظر عما إذا كان الراكب بالغاً أم طفلاً. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة وسادة المقعد، بما في ذلك حصيرة الاستشعار، مجاناً.

  9. زنبرك شد حزام القيادة قد ينكسر

    أُعلن عنه في 27 يناير 2011سنوات الطراز 2010–2011حملة NHTSA رقم 11V055000تأثرت 32,291 مركبة

    قد ينكسر زنبرك بكرة ضبط الشد، مما يسمح لحزام القيادة بالانزلاق أو السقوط. يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة جهد التوجيه، أو التسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك أو توقفه، أو تفريغ شحن البطارية. سيقوم الوكلاء باستبدال البكرة بقطعة محسنة مجاناً.

  10. قد ترتخي براغي المرايا الخارجية

    أُعلن عنه في 19 أكتوبر 2010سنوات الطراز 2007–2010حملة NHTSA رقم 10V513000تأثرت 69,587 مركبة

    قد تتسبب الاهتزازات في ارتخاء البراغي التي تثبت المرايا الخارجية. قد تسقط المرآة، مما يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال براغي القاعدة في كلا المرآتين، مجاناً.

  11. قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة

    أُعلن عنه في 1 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2008–2010حملة NHTSA رقم 10V392000تأثرت 20,692 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة وتتسبب في نشوب حريق. سيقوم فنيو جارمين (Garmin) باستبدال البطارية وإدخال فاصل مجاناً.

  12. قد ينفصل كابل فرامل الانتظار

    أُعلن عنه في 20 أبريل 2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2007/048تأثرت 4,368 مركبة

    قد تنفصل وصلة طرف كابل فرامل الوقوف، ما يؤدي إلى فقدانها. سيُفحص موضع الكابل ويُعاد تثبيته وضبطه عند الحاجة؛ وتُستبدل الكابلات عند الضرورة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Suzuki SX4