استدعاءات Suzuki Jimny

8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki Jimny من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتسبب دافع مضخة الوقود في تعطل المضخة

    أُعلن عنه في 8 أبريل 2024سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/138تأثرت 836 مركبة

    قد تحتك دافعة تغذية الوقود بمبيت المضخة، مما يؤدي إلى تعطل مضخة الوقود. استبدل مضخة الوقود.

  2. قد تؤثر ضفائر أسلاك الأبواب على عمل الوسادة الهوائية

    أُعلن عنه في 12 يوليو 2021سنوات الطراز 2018–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/173تأثرت 2,321 مركبة

    قد تؤثر ضفائر أسلاك أبواب جهة السائق والركاب المصممة بشكل غير صحيح على تشغيل الوسادة الهوائية. سيتم استبدال ضفائر الأبواب المتضررة.

  3. قد تنتفخ دافعة مضخة الوقود وتشوه

    أُعلن عنه في 12 يوليو 2021سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/172تأثرت 510 مركبات

    قد تنتفخ دافعة مضخة الوقود وتشوه. سيتم استبدال مضخة الوقود.

  4. معزز فرامل المؤازرة قد يقلل من أداء الكبح

    أُعلن عنه في 28 أكتوبر 2016سنوات الطراز 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/211بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1134/16تأثرت 447 مركبة

    قد يجعل عخطأ التصنيع في معزز فرامل المؤازرة دواسة الفرامل أصعب في التشغيل، مما يتطلب مزيداً من الجهد من السائق. سيتم استبدال معزز فرامل المؤازرة.

  5. شظايا الراتنج قد تؤخر عمل نظام مانع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات

    أُعلن عنه في 25 سبتمبر 2015سنوات الطراز 2014–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/163تأثرت 170 مركبة

    قد تتسبب شظايا الراتنج في وحدة التحكم في الثبات في التصاق صماماتها وتأخير تشغيل نظام مانع انغلاق الفرامل (ABS) أو التحكم في الثبات. سيتم استبدال الوحدة.

  6. قد ترتخي مسامير أذرع المحور وتسقط

    أُعلن عنه في 4 يونيو 2014سنوات الطراز 2012–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/061بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0834/14تأثرت 1,510 مركبات

    قد يتآكل مسمار تثبيت الأذرع الجانبية بالمحور ويسقط، مما يسمح للمحور بالتمايل ويقلل جهد التوجيه. ستُستبدل المسامير بأخرى معدلة.

  7. قد تتعطل بكرة شدّاد التوجيه المعزز

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/067تأثرت 10,850 مركبة

    قد تتعطل بكرة الشدّاد وتقطع نقل الحركة إلى المضخة الهيدروليكية، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه. ستُفحص البكرة وتُستبدل إذا لزم الأمر.

  8. قد يرتخي مسمار شوكة ناقل الحركة

    أُعلن عنه في 2 نوفمبر 2001سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/126تأثرت 3,814 مركبة

    قد يرتخي المسمار الذي يثبت شوكة محدد التروس ويسقط، فتنفصل الشوكة ويصبح اختيار أحد التروس مستحيلًا. ركّب مسمارًا ذا مقاومة شد أعلى وشدّه بعزم أكبر وفق المواصفات.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Suzuki Jimny