استدعاءات Suzuki Ignis
10 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki Ignis من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ترتخي صامولة عجلة القيادة
قد ترتخي صامولة تثبيت عجلة القيادة، مما يسبب أصوات خشخشة أو ضوضاء غير عادية. إذا استمر الاستخدام، فقد ينفك التثبيت ويصبح التوجيه مستحيلاً. تحقق من التركيب ونظفه، ثم أعد تركيب عجلة القيادة وأحكم ربط الصامولة بعزم 43 نيوتن متر.
قد يحدث قصر في الدائرة الكهربائية لكابل 12 فولت ويسبب حريقاً
قد يتلامس كابل 12 فولت الموجب مع سلك الإمداد السالب أو هيكل السيارة، مما يسبب قصر في الدائرة الكهربائية وحريقاً. ويتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
أنبوب تهوية خزان الوقود قد يكون ملحوماً بشكل سيء
قد لا يكون أنبوب التهوية ملحوماً بشكل صحيح بخزان الوقود. سيتم استبدال خزان الوقود.
حزام مولد التشغيل قد ينكسر
قد ينكسر الحزام، مما يؤدي إلى توقف مضخة المياه وظهور أضواء تحذيرية للشحن ودرجة حرارة سائل التبريد. قد يتوقف المحرك عن العمل ولا يعيد التشغيل. سيتم استبدال الحزام.
برمجيات غير صالحة قد توقف شحن البطارية
قد تمنع برمجيات التحكم في المحرك غير الصحيحة البطارية من الشحن. قد تخفت الأضواء وقد يتوقف المحرك عن العمل أو يفشل في إعادة التشغيل. سيتم إعادة برمجة وحدة التحكم في المحرك ببرمجيات مصححة.
مفتاح الإشعال قد يصدر دخاناً أو تشتعل فيه النار
قد تؤدي الحرارة الناتجة عن القوس الكهربائي إلى تفحم الشحم داخل مفتاح الإشعال، مما يسبب تصاعد الدخان وقد يؤدي إلى نشوب حريق. سيُستبدل مفتاح الإشعال.
قد تنتفخ الوسادة الهوائية على نحو غير منتظم
قد تنتفخ الوسادة الهوائية على نحو غير منتظم وتتسبب في إصابة. ستُستبدل كتيفة الوسادة الهوائية بقطعة معالجة للمشكلة.
قد تتعطل إحدى دائرتي الفرامل
في ظروف معينة، قد تتعطل إحدى دائرتي الفرامل. ستُستبدل الأسطوانة الرئيسية للفرامل.
عمود نقل الحركة قد ينفصل
قد لا تثبت حلقة تثبيت غير مطابقة الوصلة الداخلية اليسرى لعمود الإدارة في موضعها، ما يؤدي إلى فقدان الدفع عند السرعات العالية. ستُستبدل حلقة التثبيت.
قد لا تُشد مثبتات التعليق الأمامي كما ينبغي
قد لا تكون مثبتات التعليق الأمامي مشدودة على نحو صحيح. ستُرخى ثم تُعاد إحكامها بعزم الربط المحدد.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.