استدعاءات Suzuki Grand Vitara
26 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki Grand Vitara من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تنتفخ وسادة السائق الهوائية ببطء أو يتمزق مولدها
قد تؤدي الرطوبة التي تمتصها المادة الدافعة في وسادة السائق الهوائية إلى بطء انتفاخها أو تمزق المولد. سيتم استبدال المولد أو مجموعة الوسادة الهوائية؛ ولا تزال قطع الإصلاح قيد التطوير والإنتاج.
حساس مقعد الراكب قد يخطئ في تصنيف الراكب
قد تتسبب الرطوبة ودرجات الحرارة المرتفعة في انكماش جلد مقعد الراكب الأمامي، مما يؤدي إلى تصنيف حصيرة المستشعر للبالغ أو الطفل بشكل خاطئ. في حال وقوع حادث، قد تنتفخ الوسادة الهوائية للراكب مع وجود طفل في المقعد، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة قاعدة المقعد مجاناً.
قد يتفكك ترس بكرة شداد التوجيه المعزز
قد يؤدي الإجهاد الحراري إلى انكسار الجزء البلاستيكي من بكرة شداد سير التوجيه المعزز. وقد تتسبب القطع في خروج سير الإدارة، مما يؤدي إلى فقدان مفاجئ لمؤازرة التوجيه ويزيد من خطر الحوادث. سيستبدل الوكلاء البكرة مجاناً.
عمود نقل السرعات الخلفي قد ينكسر
قد يكون عمود نقل السرعات الخلفي ذا صلابة غير كافية وينكسر أثناء الاستخدام، مما يمنع اختيار التروس أو تغييرها. سيتم استبدال العمود.
عمود نقل الحركة لناقل الحركة اليدوي قد ينكسر
قد ينكسر العمود الخلفي لناقل الحركة، مما يمنع تغيير السرعات ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال العمود مجاناً.
قد تتعطل حصيرة استشعار مقعد الراكب
قد يؤدي الانثناء المتكرر إلى تعطل حصيرة استشعار مقعد الراكب الأمامي، مما يسمح بانتفاخ الوسادة الهوائية في حادث بصرف النظر عما إذا كان الراكب بالغاً أم طفلاً. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة وسادة المقعد، بما في ذلك حصيرة الاستشعار، مجاناً.
قد ينكسر نابض شداد سير الإدارة
إذا انكسر نابض الشداد، فقد يفقد سير الإدارة شدّه ويمنع المولد ومضخة الماء وضاغط المكيّف من العمل. وقد ينخلع السير، ما يزيد الجهد اللازم لتوجيه السيارة. ستُستبدل مجموعة شداد سير الإدارة.
زنبرك شد حزام القيادة قد ينكسر
قد ينكسر زنبرك بكرة ضبط الشد، مما يسمح لحزام القيادة بالانزلاق أو السقوط. يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة جهد التوجيه، أو التسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك أو توقفه، أو تفريغ شحن البطارية. سيقوم الوكلاء باستبدال البكرة بقطعة محسنة مجاناً.
قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة
قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة وتتسبب في نشوب حريق. سيقوم فنيو جارمين (Garmin) باستبدال البطارية وإدخال فاصل مجاناً.
قد تتعطل بكرة شدّاد التوجيه المعزز
قد تتعطل بكرة الشدّاد وتقطع نقل الحركة إلى المضخة الهيدروليكية، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه. ستُفحص البكرة وتُستبدل إذا لزم الأمر.
قد تنكسر بكرة شداد سير التوجيه المعزز
قد يؤدي الإجهاد الحراري إلى تلف البكرة البلاستيكية وانكسار أجزاء منها. وقد تتسبب الشظايا في خروج سير الإدارة من مكانه، مما يزيد الجهد اللازم للتوجيه وخطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء البكرة مجانًا.
قد يحتك ضفيرة أسلاك المحرك ويتسبب في حريق
قد تحتك ضفيرة أسلاك المحرك بغطاء عمود الكامات أو بمسمار تثبيت، ما قد يؤدي إلى فقدان مفاجئ لقوة المحرك أو نشوب حريق. سيُركَّب واقٍ على الضفيرة.
قد يتسبب عازل أنبوب المبرد البيني في نشوب حريق بالمرشح
قد ينفصل عازل أنبوب مخرج المبرد البيني، ما يؤدي إلى تراكم الكربون في مرشح الجسيمات، فيرتفع حرارته أو ينصهر؛ وفي أسوأ الأحوال، قد تشتعل فيه النار. سيُستبدل العازل بقطعة وحامل محدّثين.
قد تتشقق أنابيب الوقود وتسرب
قد تتشقق أنابيب الوقود المشكّلة على نحو غير سليم بسبب اهتزاز المحرك، ما يسمح بتسرب الوقود. ستُستبدل مجموعة أنابيب الوقود بنسخة معدّلة.
قد يتحرك ذراع التروس خارج وضع التوقف (Park) بشكل غير متوقع
قد يسمح ذراع قفل ناقل الحركة العالق بتحريك ذراع النقل خارج وضع الوقوف (Park) مع إزالة المفتاح ودون الضغط على الفرامل. وقد تتحرك المركبة إذا لم تُفعّل فرامل الوقوف بالكامل. سيستبدل الوكلاء وحدة قفل ناقل الحركة مجاناً.
قد تحتك ضفيرة أسلاك المحرك وتؤدي إلى فقدان قوة المحرك
قد يحتك فرع ضعيف العزل من ضفيرة أسلاك المحرك بمسمار غطاء عمود الكامات ويتلف، ما قد يؤدي إلى فقدان مفاجئ لقوة المحرك. ستُفحص الضفيرة وتُصلح حسب الحاجة ويُركّب عليها غطاء واقٍ.
قد يتفكك المبرد البيني ويشعل الفلتر
قد يتفكك المبرد البيني، ما يؤدي إلى خليط هواء ووقود غير صحيح في مرشح جسيمات الديزل. وقد يشتعل المرشح. ستُركّب مجموعة تثبيت لمبرد المحرك البيني.
قد يتسبب خرطوم المبرد البيني في حريق بفلتر الجسيمات
قد يؤدي تصميم غير مناسب لخرطوم مدخل المبرد البيني إلى خليط هواء ووقود غير صحيح في مرشح جسيمات الديزل، ما قد يؤدي إلى اشتعاله. سيُركّب خرطوم مبرد بيني معدّل.
أنبوب مخرج المبرد البيني (الإنتركولر) قد يتعطل
قد يتعطل أنبوب مخرج المبرد البيني، ما قد يؤدي إلى اشتعال مرشح جسيمات الديزل. سيُستبدل الأنبوب بقطعة مضادة للمشكلة.
مثبت عمود الإدارة الخلفي قد يتشقق ويقفل التروس
قد يتشقق الجانب الأيسر من مثبت عمود الإدارة الخلفي، وقد يؤدي تسرب الزيت إلى انحشار التروس. وقد تنقفل تروس التفاضل الخلفي، مما يعطل المركبة ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الجانب الأيسر من المثبت ويستبدلونه.
أقراص الفرامل الأمامية قد تنكسر
في الظروف القاسية، بما في ذلك الفرملة المنتظمة على المنحدرات المعبدة الشديدة الانحدار، قد تنكسر أقراص الفرامل الأمامية. قد تتوقف الفرامل الأمامية عن العمل وقد تنحرف السيارة إلى أحد الجانبين، مما قد يتسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال أقراص الفرامل الأمامية.
منظم ضغط الوقود قد يتجمد ويحدث تسريباً
تحت درجة حرارة -25 مئوية، قد تتجمد الرطوبة في منظم ضغط الوقود وترفع ضغط النظام عند تشغيل المحرك، مما يتسبب في فقدان الوقود عند وصلة الأنبوب والخرطوم. قد يتسبب الوقود القريب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال المنظم وخرطوم توصيل الوقود وتركيب مشبك مُحسَّن.
كابل دواسة الوقود قد يتنسل ويلتصق
قد يتشقق غطاء نهاية غلاف الكابل، مما يسمح لكابل دواسة الوقود الداخلي بالتنسل والانحشار، فيصعب التحكم في سرعة المركبة. سيستبدل الوكلاء كابل دواسة الوقود، بما في ذلك غطاء نهاية غلافه.
الزجاج الأمامي قد لا يكون مثبتاً بشكل صحيح
قد يؤدي ضعف التصاق طبقات الطلاء إلى عدم تثبيت الزجاج الأمامي بإحكام. وقد ينفصل الزجاج في حادث، مما يزيد خطر قذف الركاب الذين لا يضعون أحزمة الأمان. سيفحص الوكلاء المركبة، ويعيدون طلاءها أو يستبدلونها أو يعيدون شراءها ويتلفونها إذا لزم الأمر.
منظم ضغط الوقود قد يتسبب في تسرب الوقود
عند درجات حرارة دون -25، قد تتجمد الرطوبة في منظم ضغط الوقود، مما يزيد الضغط عند بدء تشغيل المحرك ويتسبب في تسرب الوقود من وصلة الأنبوب والخرطوم. وقد يشتعل الوقود إذا وُجد مصدر اشتعال. سيركب الوكلاء وصلة تفريغ مُعاد تصميمها ومنظماً جديداً.
ملصق معلومات الإطارات قد يكون غير واضح
قد لا يتبع ملصق معلومات الإطارات التنسيق المطلوب أو قد لا يكون مثبتاً بشكل دائم، بحيث قد لا يفهَم بعض العملاء محتواه. سيقوم الوكلاء بتثبيت ملصقات جديدة وتوفير تحديث لدليل المالك.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.