استدعاءات Suzuki Alto

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Suzuki Alto من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مقاوم مكيف الهواء قد ترتفع حرارته ويسبب حريقاً

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2013سنوات الطراز 2008–2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/081تأثرت 24,187 مركبة

    إذا انحشر محرك المروحة، فقد لا يفصل المصهر الحراري، مما يسمح بارتفاع حرارة جزء من وحدة تكييف الهواء وقد يؤدي إلى حريق في السيارة. ستُستبدل مجموعة المقاومات.

  2. قد تتعطل مصابيح الفرامل

    أُعلن عنه في 6 أبريل 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/035تأثرت 898 مركبة

    قد يتسبب عيب في التجميع بمرور تيار مرتفع في ملف لولبي لقفل ناقل الحركة المرتبط بمصابيح الفرامل، ما يؤدي إلى انصهار نقاط تلامسه أو احتراقها وتعطل مصابيح الفرامل. سيُستبدل مفتاح مصابيح الفرامل وتُركّب ضفيرة أسلاك معدّلة.

  3. قد تسرب قاعدة مضخة الوقود وقوداً

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/140تأثرت 6,901 مركبة

    قد يتسبب اختلاف الأبعاد في قاعدة مضخة الوقود في تسرب الوقود من منطقة القاعدة أثناء إعادة التزود بالوقود. سيتم استبدال حشية مضخة الوقود والحلقة الدائرية (O-ring).

  4. قد تكون أنابيب المكابح الخلفية بمواصفات غير صحيحة

    أُعلن عنه في 14 يونيو 2004سنوات الطراز 2002–2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/090تأثرت 8,743 مركبة

    قد لا تستوفي أنابيب المكابح الخلفية المواصفات المطلوبة. ستُفحص وتُستبدل إذا لم تطابقها.

  5. زر تحرير فرامل الوقوف قد ينفك

    أُعلن عنه في 25 فبراير 2004سنوات الطراز 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/031تأثرت 1,101 مركبة

    قد ينفصل زر تحرير فرامل الوقوف. سيُفحص عمله، وتُستبدل مجموعة فرامل اليد إذا كانت معيبة.

  6. قد تتعطل نقاط تثبيت حزام الأمان الأمامي عند التصادم

    أُعلن عنه في 5 يوليو 2002سنوات الطراز 1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/075تأثرت 127 مركبة

    قد تؤدي تلفيات قلاووظ المسامير أو الصواميل الأسيرة في نقاط تثبيت حزام الأمان الأمامي إلى تعطل نقاط التثبيت عند التصادم. ستُفحص المسامير والقلاووظ، وتُصلح الأجزاء التالفة أو تُستبدل.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Suzuki Alto