استدعاءات Subaru XT
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Subaru XT من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتجمد مخرج تهوية ناقل الحركة ويتسبب في تسرب الزيت
في الظروف شديدة البرودة والرطوبة، قد تتجمد الرطوبة عند مقياس مستوى الزيت وتسد منفذ تهوية ناقل الحركة. وقد يدفع الضغط الختم الخلفي إلى الخارج، ما يؤدي إلى تسرب الزيت؛ وقد يفقد ناقل الحركة التزييت وينحشر، فتتوقف المركبة فجأة. سيعدّل الوكلاء أنبوب المقياس ويعدّلون مقياس الزيت أو يستبدلونه.
قد تتآكل أذرع التحكم في التعليق الخلفي
قد تتآكل أذرع التحكم الداخلية للتعليق الخلفي، مما يؤثر سلباً على تشغيل السيارة والتحكم فيها. سيتم معالجة الأذرع ضد الصدأ أو استبدالها حسب الضرورة.
قد يتأخر خروج ناقل الحركة من وضع الوقوف
في ظروف تحميل معينة، قد لا يتحرر ناقل الحركة فورًا من وضع Park عند نقله إلى وضع الرجوع للخلف، ما يؤدي إلى حركة متأخرة أو مفاجئة واحتمال فقدان السيطرة ووقوع حادث. ستُركّب سقاطة معدّلة لفرامل الوقوف.
دليل المالك لا يتضمن معلومات مطلوبة عن أحزمة الأمان
لا يتضمن دليل المالك المعلومات المطلوبة عن أنظمة تثبيت الأطفال. ستُوفّر ملحقات تُلصق بالدليل وتتضمن المعلومات الصحيحة.
احتمال تلف خرطوم تهوية الهواء في التصادم الخلفي وتسرب الوقود
في حالة التصادم الخلفي، قد ينفصل المصد المثبت بشكل غير كافٍ ويتلف خرطوم تنفيس الهواء، مما يسمح بتسرب كمية زائدة من الوقود. وإذا وُجد مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق. ستُركب مجموعة حماية على الخرطوم.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.