Subaru Levorg

صورة: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

تسرد البيانات الرسمية 9 نسخ من Subaru Levorg (2015–2021) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 2015–2021
الأسواق: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة
المحركات: من 1.6 L إلى 2.0 L
القوة: من 110 kW (150 PS) إلى 206 kW (280 PS)
أنواع الوقود: بنزين وغاز بترولي مسال
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة): 7.1 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (الاتحاد الأوروبي): 8.2 L/100 km (WLTP)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: 16,694

ما هي سوبارو ليفورغ (Subaru Levorg)؟

ليفورغ واغن سياحية ذات مقصورة عملية ومساحة واسعة للأمتعة. وصفتها سوبارو بأنها سيارة سياحية رياضية، تجمع بين عملية سيارات الواغن والتصميم الرياضي والتركيز على متعة القيادة. وهي مناسبة للسائقين الذين يريدون مرونة الواغن في تنقلاتهم اليومية ورحلاتهم الطويلة.

الجيل الأول، VM، استمر من 2015 إلى 2021. وقد تم بيعه في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.

المحركات والقوة

في قوائم الاتحاد الأوروبي، تتراوح المحركات من 1.6 لتر إلى 2.0 لتر، بقوة تتراوح بين 110 كيلوواط (150 حصاناً) و188 كيلوواط (256 حصاناً). كما تتراوح محركات المملكة المتحدة من 1.6 لتر إلى 2.0 لتر، بقوة تتراوح بين 110 كيلوواط (150 حصاناً) و206 كيلوواط (280 حصاناً). يظهر الوقود البنزين في كلا السوقين، بينما يظهر الغاز المسال أيضاً في قوائم الاتحاد الأوروبي.

ما مدى اقتصادية سوبارو ليفورغ في استهلاك الوقود؟

أقل رقم استهلاك في الاتحاد الأوروبي هو 8.2 لتر/100 كم على اختبار WLTP. وفي قوائم المملكة المتحدة، الأقل هو 7.1 لتر/100 كم على اختبار NEDC. تختلف إجراءات الاختبار الأوروبية هذه، لذا فإن نتائج WLTP وNEDC ليست قابلة للتبديل بشكل مباشر.

أين تم بيع ليفورغ؟

تغطي أرقام التسجيل الرسمية في الاتحاد الأوروبي الفترة من 2015 إلى 2021، مع تسجيل 16,694 سيارة خلال تلك الفترة. وتغطي أرقام وكالة تصديق المركبات في المملكة المتحدة (VCA) الفترة من 2016 إلى 2021.

الأسئلة والأجوبة

متى تم بيع الجيل الأول من ليفورغ؟

استمر الجيل الأول VM من 2015 إلى 2021.

ما هو أقل معدل استهلاك مسجل لليفورغ؟

أقل رقم هو 7.1 لتر/100 كم في قوائم اختبار NEDC في المملكة المتحدة.

ما هي القوة المدرجة لليفورغ في الاتحاد الأوروبي؟

تتراوح النسخ الأوروبية من 110 كيلوواط (150 حصاناً) إلى 188 كيلوواط (256 حصاناً).

ما هي الأسواق التي تمتلك أرقاماً رسمية لليفورغ؟

تغطي الأرقام الرسمية تسجيلات الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.

Levorg first generation (2015–2021)

Subaru Levorg first generation — صورة: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

رموز الطراز: VM · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 4,690 مم · الوزن فارغةً 1,506–1,551 كغ · السرعة القصوى 210 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 6–8 سنوات: 90.5‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 86.4‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

الاتحاد الأوروبي 5 نسخ

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	الاستهلاك (مختلط)	CO₂	التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2021	2.0 L	110 kW (150 PS)	بنزين	8.2 L/100 km WLTP	192 g/km	269
2019–2020	2.0 L	110 kW (150 PS)	بنزين	–	166 g/km	1,682
2015–2019	1.6 L	125 kW (170 PS)	بنزين	–	162–168 g/km	14,507
2019	2.0 L	110 kW (150 PS)	غاز بترولي مسال	–	167 g/km	26
2017	1.6 L	188 kW (256 PS)	بنزين	–	164 g/km	210

المملكة المتحدة 4 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
20212.0i GT Lineartronic	2.0 L	110 kW (150 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	8.7 L/100 km WLTP	196 g/km
20202.0i GT Lineartronic	2.0 L	206 kW (280 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	8.7 L/100 km WLTP	196 g/km
20192.0i GT Lineartronic	2.0 L	206 kW (280 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	8.7 L/100 km WLTP	–
2016–20181.6i GT Lineartronic	1.6 L	–	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	7.1 L/100 km NEDC	164 g/km

استدعاءات Subaru Levorg

حملة استدعاء رسمية واحدة للسلامة (1) لسيارة Subaru Levorg من NHTSA (الولايات المتحدة) أو DVSA (المملكة المتحدة) أو بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.