Subaru Impreza fifth generation
Subaru Impreza fifth generation (2017–2023): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 24 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: GK, GT
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,460–4,480 مم RDW | 4,460–4,630 مم TC | 4,460–4,625 مم |
| العرض | 1,780 مم RDW | 1,780 مم TC | 1,775 مم |
| الارتفاع | 1,480–1,520 مم RDW | 1,460–1,480 مم TC | 1,455–1,480 مم |
| قاعدة العجلات | 2,670 مم RDW | 2,670 مم TC | 2,670 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,540 مم ASTRA | 1,540 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,545 مم ASTRA | 1,550 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,351–1,489 كغ RDW | 1,376–1,382 كغ TC | 1,359–1,576 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,451–1,589 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 1,920–2,050 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 1,070–1,200 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 650 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 5 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 340–595 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,832–2,860 لتر EPA | – |
| خزان الوقود | – | – | 48–50 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 180–205 كم/س RDW | – | 180–205 كم/س |
| عزم الدوران | 150–196 Nm ASTRA | – | 66–241 Nm |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 205/50R17, 205/55R16, 225/55R18
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2017–2023: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 4–5 سنوات | 91.7% (89.8–93.3) | 91.0% | 989 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 20.4% | 24.4% |
| الفرامل | 14.7% | 15.6% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 4.3% | 4.8% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 4.0% | 6.3% |
| نظام التعليق | 3.9% | 4.7% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 2.3% | 1.7% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
586 شكوى لسنوات الطراز من 2017 إلى 2023. 24 حادثًا · 9 حرائق · 17 إصابة · وفاة واحدة (1)
- الرؤية وماسحات الزجاج 185
- الأضواء 160
- النظام الكهربائي 58
- المحرك 39
- المكابح 25
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
24 نسخة من Subaru Impreza fifth generation
عرض كل النسخ الـ24
الاتحاد الأوروبي 11 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | هجين | 7.3 L/100 km WLTP | 166 g/km | 226 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | هجين | 7.4–7.7 L/100 km WLTP | 174 g/km | 816 |
| 2021–2023 | 1.6 L | 84 kW (114 PS) | بنزين | 7.5–7.8 L/100 km WLTP | 176–178 g/km | 683 |
| 2021–2022 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | بنزين | 7.3 L/100 km WLTP | 167–170 g/km | 112 |
| 2017–2020 | 1.6 L | 84 kW (114 PS) | بنزين | – | 147–152 g/km | 4,890 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | هجين | – | 143 g/km | 317 |
| 2017–2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | بنزين | – | 143–153 g/km | 151 |
| 2017–2019 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | بنزين | – | 153–157 g/km | 2,397 |
| 2019 | 1.6 L | 84 kW (114 PS) | غاز بترولي مسال | – | 150 g/km | 32 |
| 2017–2018 | 2.0 L | 108 kW (147 PS) | ديزل | – | 141 g/km | 166 |
| 2017 | 2.0 L | 173 kW (235 PS) | بنزين | – | 157 g/km | 84 |
المملكة المتحدة 7 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20211.6i SE Lineartronic | 1.6 L | 84 kW (114 PS) | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 7.9 L/100 km WLTP | 177 g/km |
| 20191.6i SE Lineartronic WLTP · 1.6i SE Lineartronic | 1.6 L | 84 kW (114 PS) | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 7.9 L/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | 1.6 L | – | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 6.4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | 1.6 L | – | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 6.1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20181.6i SE Lineartronic | 1.6 L | – | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 6.4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.6i SE Lineartronic WLTP | 1.6 L | – | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 6.6 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20182.0i SE Lineartronic | 2.0 L | – | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 6.6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
الولايات المتحدة الأمريكية نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2.0 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع كلي | 30–32 MPG (7.4–7.8 L/100 km) EPA | 174–181 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | دفع كلي | 25–27 MPG (8.7–9.4 L/100 km) EPA | 206–218 g/km |
كندا 4 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Station wagon: Small | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 9.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 211 g/km |
| 2017–2023Station wagon: Small | 2.0 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 7.5–7.6 L/100 km دورة من 5 مراحل | 176–178 g/km |
| 2017–2022Mid-size | 2.0 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 7.4–7.5 L/100 km دورة من 5 مراحل | 174 g/km |
| 2017–2022Mid-size | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 8.9–9.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 208–210 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.