استدعاءات Subaru Baja

15 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Subaru Baja من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. منفخ وسادة هوائية الراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 2 يناير 2020سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 20V003000تأثرت 111,562 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب ويعرضهم لخطر إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  2. منفخ وسادة هوائية الراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 2 يناير 2020سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 20V002000تأثرت 127,547 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب ويعرضهم لخطر إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  3. منفخ وسادة هوائية الراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 2 يناير 2020سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 20V001000تأثرت 258,813 مركبة

    قد يؤدي التعرض طويل الأمد للرطوبة وتغيرات درجات الحرارة إلى تدهور مادة الدفع في مولّد الغاز وانفجاره. وقد تصيب شظايا معدنية حادة الركاب وتسبب إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّدات الغاز في الوسائد الهوائية للراكب بأخرى بديلة مجاناً.

  4. احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 11 يناير 2017سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 17V026000تأثرت 69,529 مركبة

    في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفاخ الوسادة الهوائية مجاناً.

  5. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 17V016000تأثرت 62,764 مركبة

    قد يتسبب التعرض طويل الأمد للرطوبة وتغيرات درجات الحرارة في تحلل دافع النفخ، مما يؤدي إلى انفجار منفخ وسادة الهواء للراكب في حادث. قد تصيب الشظايا المعدنية الركاب، مما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للراكب الأمامي مجاناً.

  6. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 17V014000تأثرت 53,480 مركبة

    قد يتسبب التعرض طويل الأمد للرطوبة وتغيرات درجات الحرارة في تحلل دافع النفخ، مما يؤدي إلى انفجار منفخ وسادة الهواء للراكب في حادث. قد تصيب الشظايا المعدنية الركاب، مما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للراكب الأمامي مجاناً.

  7. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 25 مايو 2016سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 16V361000تأثرت 62,940 مركبة

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للراكب مجاناً.

  8. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 25 مايو 2016سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 16V359000تأثرت 146,010 مركبات

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للراكب مجاناً.

  9. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 25 مايو 2016سنوات الطراز 2003–2006حملة NHTSA رقم 16V358000تأثرت 302,127 مركبة

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للراكب مجاناً.

  10. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 28 مايو 2015سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 15V323000تأثرت 432,016 مركبة

    قد تتسبب الرطوبة في تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يرسل شظايا معدنية إلى داخل المركبة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.

  11. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2003–2005حملة NHTSA رقم 14V763000تأثرت 4,175 مركبة

    قد يؤدي الضغط الزائد إلى تمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء النافخ مجانًا.

  12. قد تشوب وصلة خرطوم مضخة الوقود تشققات وتتسرب

    أُعلن عنه في 17 يوليو 2009سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 09V277000تأثرت 15,761 مركبة

    قد تتكون تشققات في وصلة خرطوم مضخة الوقود، مما يسمح بتسرب الوقود وقد يؤدي إلى نشوب حريق إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء قوس مضخة الوقود والوصلات بتصميم أقوى مجاناً.

  13. احتمال ارتخاء مسامير صمام التحكم في زيت المحرك

    أُعلن عنه في 1 أكتوبر 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V473000تأثرت 26 مركبة

    قد تتسبب مسامير الغطاء المرخية في تسرب الزيت. إذا لامس الزيت مكونات ساخنة، فقد يتسبب ذلك في نشوب حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء بفحص وإعادة إحكام مسامير غطاء صمام التحكم في تدفق الزيت.

  14. ناقل الحركة قد لا يثبت السيارة في وضع الوقوف (Park)

    أُعلن عنه في 30 أكتوبر 2002سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 02V282000تأثرت 172,564 مركبة

    قد يمنع قضيب إيقاف معيب تعشيق آلية الوقوف في ناقل الحركة، مما يسمح للمركبة بالتدحرج ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة قضيب إيقاف ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

  15. بكرة مضخة الماء قد ترتخي

    أُعلن عنه في 13 سبتمبر 2002سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 02V240000تأثرت 555 مركبة

    قد تنفصل بكرة مشكّلة على نحو غير سليم عن عمود مضخة الماء، مما قد يتسبب في تلف شديد للمحرك أو انحشاره. سيستبدل الوكلاء مضخة الماء مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Subaru Baja