ما هي SRT Viper؟
SRT Viper سيارة رياضية أمريكية بمقعدين، تتميز بغطاء محرك طويل ومحرك V10. ظهرت Viper كسيارة إنتاجية في عام 1992 وأصبحت من أشهر طرازات Dodge. وعند عودتها في عام 2013، حملت اسم SRT، وهو الاسم الذي استخدمته Chrysler لقسم الأداء لديها آنذاك.
استمر الجيل الخامس والأخير، المعروف بـ VX I، من عام 2013 إلى عام 2017. وأعاد هذا الجيل سيارة فايبر بعد توقف الإنتاج، مع تقنيات مطورة للمقصورة وألواح هيكل خفيفة الوزن. وقد استُخدم اسم SRT Viper لعامي 2013 و2014، قبل أن تعود السيارة لاحقاً لتُحمل اسم دودج.
المحركات والقوة
استخدمت Viper محرك V10 يعمل بالبنزين سعة 8.4 لتر وبسحب طبيعي. وقد أعلنت SRT أن قوة طراز 2013 تبلغ 640 حصاناً، مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
ما مدى اقتصاد SRT Viper في استهلاك الوقود؟
تمنح وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) طراز فايبر لعامي 2013–2014 معدلاً مدمجاً يبلغ 15 MPG، أو 15.7 L/100 km. أما الرقم الصادر عن وزارة الموارد الطبيعية في كندا (NRCan) بنظام اختبارات 5 دورات لنفس السنوات فيبلغ 16.9 L/100 km. تأتي هذه الأرقام من إجراءات اختبار وطنية مختلفة، لذا يجب قراءتها في إطار أنظمتها الخاصة.
أين بيعت SRT Viper؟
تتوفر أرقام اقتصاد الوقود الرسمية لطراز فايبر 2013–2014 لكل من الولايات المتحدة وكندا. وقد استمر جيل VX I حتى عام 2017، وهو العام الذي انتهى فيه إنتاج فايبر.
الأسئلة والأجوبة
ما هو المحرك الذي تمتلكه SRT Viper؟
تحتوي على محرك V10 بنزين سعة 8.4 لترات بالتنفس الطبيعي.
ما هي القوة التي تولدها فايبر؟
أعلنت SRT أن قوة Viper لعام 2013 تبلغ 640 حصاناً.
ما هو استهلاك الوقود الرسمي لفايبر؟
المعدل المدمج لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 15 MPG، أو 15.7 L/100 km. أما رقم نظام 5 دورات لـ NRCan في كندا فهو 16.9 L/100 km.
إلى أي جيل تنتمي SRT Viper؟
تنتمي إلى الجيل الخامس والأخير من فايبر، المعروف بـ VX I، والذي استمر من عام 2013 إلى عام 2017.
