استدعاءات Škoda Octavia

27 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Škoda Octavia من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 2026سنوات الطراز 2016–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/342بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/01853/26تأثرت 9 مركبات

    إذا انتفخت الوسادة الهوائية في تصادم، فقد ينفجر مولد الغاز ويرسل شظايا معدنية إلى داخل السيارة، مما قد يسبب إصابات خطيرة أو مميتة. سيتم استبدال الوسادة الهوائية الأمامية في جهة السائق.

  2. منفخ وسادة هوائية السائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 18 يوليو 2025سنوات الطراز 2013–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/002تأثرت 108 مركبات

    قد تؤدي الرطوبة العالية وتقلبات درجات الحرارة إلى تدهور دافع الوسادة الهوائية. في حالة حدوث تصادم، قد يؤدي الانتشار إلى فصل شظايا من هيكل المولّد وإصابة الركاب. سيتم استبدال الوسادة الهوائية الأمامية للسائق.

  3. خزان سائل الفرامل قد يذوب ويسرب

    أُعلن عنه في 17 يناير 2024سنوات الطراز 2020–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/017تأثرت 31,458 مركبة

    قد يتسبب واقي الحماية من الحرارة المثبت بشكل غير صحيح في ذوبان خزان سائل الفرامل وتسرب السائل إلى حجرة المحرك. سيتم فحص تركيب الواقي؛ وإذا لزم الأمر، سيتم استعادة حالة درع الحرارة الصحيح وتركيب درع حراري إضافي.

  4. بيت محمل العجلة الخلفية قد يحتوي على تجاويف

    أُعلن عنه في 19 يوليو 2023سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/222تأثرت مركبتان (2)

    قد توجد تجاويف في مادة بيت محمل العجلة الخلفية اليسرى. سيتم فحص السيارة واستبدال البيت إذا لزم الأمر.

  5. قد يتعرض غطاء وسادة هوائية السائق للتلف عند الانتفاخ

    أُعلن عنه في 27 مارس 2023سنوات الطراز 2013–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/086تأثرت 62 مركبة

    قد يتلف غطاء مولد الغاز عند تفعيل وسادة هوائية السائق. استبدل وسادة هوائية السائق.

  6. قد يحتوي مصهر الجهد العالي على كمية غير كافية من رمل إطفاء الحريق

    أُعلن عنه في 7 أبريل 2022سنوات الطراز 2019–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/087تأثرت 4,076 مركبة

    قد يحتوي مصهر نظام الجهد العالي على كمية قليلة جداً من رمل إطفاء الحريق. سيتم تركيب حصيرة عزل واقية فوق صندوق فصل بطارية الجهد العالي.

  7. قد ينفك غطاء حجرة المحرك

    أُعلن عنه في 23 مارس 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/075تأثرت 3,450 مركبة

    قد ينفك غطاء حجرة المحرك عن مكان تثبيته. قم بإزالة الغطاء.

  8. قد لا تعمل خدمة الاتصال الطارئ

    أُعلن عنه في 5 يونيو 2020سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/177تأثرت 55 مركبة

    قد لا تعمل خدمة الاتصال الطارئ. الحل هو تحديث برمجيات وحدة التحكم عبر الإنترنت.

  9. مانعات تسرب النوافذ الجانبية الخلفية قد لا يتم طلاؤها بطبقة الأساس بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 12 سبتمبر 2019سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/314تأثرت 84 مركبة

    قد يغيب طلاء الأساس عن مانعات تسرب النوافذ الجانبية الخلفية. سيتم استبدال إحدى النوافذ الجانبية الخلفية أو كلتيهما.

  10. مسامير منظم عمود الكامات قد ترتخي وتكسر بكرة السير

    أُعلن عنه في 22 أغسطس 2019سنوات الطراز 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/283تأثرت 17 مركبة

    قد ترتخي مسامير بيت منظم عمود الكامات وتكسر بكرة السير. سيتم استبدال منظم عمود الكامات.

  11. قد تنتفخ وسادة السائق الهوائية ببطء شديد

    أُعلن عنه في 30 مايو 2019سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/210تأثرت 1,965 مركبة

    قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية بالسرعة الكافية عند تفعيلها. استبدل الوسادة الهوائية في عجلة القيادة.

  12. الرطوبة قد تؤثر على منفاخ وسادة الهواء للسائق

    أُعلن عنه في 15 فبراير 2019سنوات الطراز 2002حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/051تأثرت 618 مركبة

    ربما تكون الرطوبة المتزايدة قد تسربت إلى مادة الدفع الخاصة بمنفاخ وسادة الهواء للسائق. سيتم استبدال منفاخ وسادة الهواء الأمامية لجهة السائق.

  13. قد يكون لحام حامل مسند الرأس للمقعد الخلفي رديئاً

    أُعلن عنه في 14 ديسمبر 2018سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/357تأثرت 378 مركبة

    قد لا يتم لحام حامل مسند الرأس لمسند الظهر للمقعد الخلفي بشكل صحيح. سيتم فحص إطار مسند الظهر الخلفي واستبداله إذا لزم الأمر.

  14. قد تقذف وسادة هواء الراكب أجزاءً إلى المقصورة

    أُعلن عنه في 7 فبراير 2018سنوات الطراز 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/041تأثرت 4 مركبات

    قد يؤدي لحام معيب في مولد الغاز إلى قذف أجزاء داخل المقصورة عند انتفاخ وسادة هواء الراكب، مما ينطوي على خطر الإصابة. سيتم استبدال وحدة الوسادة الهوائية.

  15. غطاء محمل العجلة الخلفية قد يتعرض للكسر

    أُعلن عنه في 28 نوفمبر 2017سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/319تأثرت 244 مركبة

    قد ينكسر غطاء محمل العجلة الخلفية، مما يتسبب في ضوضاء غير عادية وتآكل سيء للإطارات، مع احتمال نظري لفقدان العجلة. سيتم استبدال كلا غطائي محامل العجلات الخلفية.

  16. احتمال تعطل نظام (ABS) أو (ESC)

    أُعلن عنه في 28 يونيو 2017سنوات الطراز 2008–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/198بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0913/17تأثرت 2,369 مركبة

    قد يتسبب اتصال أرضي مقطوع في تعطل نظام (ABS) أو (ESC). سيتم تثبيت برمجيات جديدة وحيثما لزم الأمر، استبدال وحدة التحكم.

  17. قد تنفك أقفال حماية الأطفال للأبواب الخلفية

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2016سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/158تأثرت 9,774 مركبة

    قد تنفك أقفال حماية الأطفال للأبواب الخلفية دون علم السائق، مما يسمح بفتح الباب من الداخل. سيتم فحص آلية القفل واستبدالها عند الضرورة.

  18. أنابيب الوقود عالية الضغط قد تسرب

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2011سنوات الطراز 2009–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/171تأثرت 5,601 مركبة

    قد تتسبب المواد المعيبة في تسرب أنابيب الوقود عالية الضغط خلال عمر الخدمة للسيارة. سيتم تركيب أوزان اتزان مضادة للاهتزاز على الأنابيب.

  19. قد ينفتح القابض بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 14 ديسمبر 2009سنوات الطراز 2008–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/124تأثرت 988 مركبة

    قد تتسبب القراءة غير الصحيحة لحرارة القابض في انفتاحه بشكل غير متوقع، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع. سيتم تحديث أو إعادة برمجة وحدة تحكم علبة التروس.

  20. قد يتعطل دولاب الموازنة ويسبب حريقًا

    أُعلن عنه في 19 أبريل 2006سنوات الطراز 2004–2005حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2006/035تأثرت 1,687 مركبة

    قد يتسبب انحراف مقيّد في أنبوب ضغط القابض عن موضعه في تلف دولاب الموازنة ثنائي الكتلة، ما يؤدي إلى تعطله وربما نشوب حريق في ظروف غير مواتية. سيُحدّد نوع دولاب الموازنة ويُستبدل عند الحاجة، مع منفّس الأنبوب.

  21. قد تنكسر مسامير غطاء مضخة الوقود الترادفية

    أُعلن عنه في 17 فبراير 2005سنوات الطراز 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/215تأثرت 24,128 مركبة

    قد تنكسر المسامير المعيبة، فيصبح مبيت المضخة غير محكم ويتسرب وقود الديزل. ستُفحص المضخة، وتُستبدل مسامير غطائها إذا كانت متأثرة.

  22. قد تكون أسلاك الوسائد الهوائية الجانبية موصولة على نحو خاطئ

    أُعلن عنه في 26 أغسطس 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/136تأثرت 1,575 مركبة

    قد يؤدي وضع أسلاك الوسائد الهوائية الجانبية على نحو خاطئ إلى اشتعال الوسادة الهوائية في الجانب المقابل. ستُفحص وحدة التحكم ويُصحح وضعها عند الحاجة.

  23. قد ترتخي الماسحة الخلفية وتنخلع

    أُعلن عنه في 31 مارس 2003حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/148تأثرت 619 مركبة

    قد ترتخي الماسحة الخلفية عند السرعات العالية وتنخلع. سيُستبدل ذراع الماسحة وشفرتها.

  24. قد يتشقق أنبوب تفريغ الفرامل ويتسرب

    أُعلن عنه في 26 مارس 2003سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2003/042تأثرت 2,301 مركبة

    قد تؤدي الشقوق إلى تسرب أنبوب تفريغ الفرامل وفقدان مؤازرة معزز الفرامل، ما يستلزم ضغطًا أكبر على الدواسة. ولن يؤدي ذلك إلى تعطل الفرامل بالكامل. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الحاجة.

  25. قد يؤدي عطل وحدة التحكم في ABS إلى ارتفاع حرارتها

    أُعلن عنه في 10 مايو 2002سنوات الطراز 2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/033تأثرت 2,997 مركبة

    قد يؤدي عطل كهربائي في وحدة التحكم في ABS إلى ارتفاع حرارة الأجزاء الكهربائية القريبة، ما يسبب أضرارًا ناجمة عن حريق وفقدان وظيفة منع انغلاق المكابح. ستُفحص وحدة التحكم وتُستبدل عند الحاجة.

  26. قد يتسرب خزان الوقود

    أُعلن عنه في 25 يونيو 2001سنوات الطراز 2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/059تأثرت 95 مركبة

    قد يتسرب خزان الوقود. سيفحصه الوكلاء ويستبدلونه عند الحاجة.

  27. قد يتسبب معزز مكابح غير مناسب في انغلاق المكابح

    أُعلن عنه في 14 مايو 1999سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/1999/019تأثرت 746 مركبة

    قد يتسبب معزز مكابح مخصص للمركبات المزودة بـ ABS في انغلاق المكابح في ظروف قاسية مثل الجليد أو الثلج. سيُستبدل معزز المكابح.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Škoda Octavia