استدعاءات SEAT Toledo
9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة SEAT Toledo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
بيت وسادة الأمان للسائق قد يطلق شظايا
قد تؤدي المادة الدافعة المتدهورة إلى انفصال شظايا من مبيت مولد غاز وسادة السائق عند انتفاخها، مما قد يصيب الركاب. سيتم استبدال مولد غاز الوسادة الهوائية في جهة السائق.
قد تنفجر حاوية مولد غاز الوسادة الهوائية للسائق
في حادث يؤدي إلى تنشيط الوسادة الهوائية، قد تنفجر حاوية مولد غاز الوسادة الهوائية للسائق. سيتم فحص وسادة الهواء الخاصة بالسائق واستبدالها إذا لزم الأمر.
وسادة هوائية للسائق قد تنتفخ ببطء شديد
قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية بالمعدل الصحيح. سيتم استبدال الوسادة الهوائية الأمامية للسائق.
احتمال دخول أجزاء شداد حزام الأمان إلى المقصورة
قد يسمح اتصال معيب لأجزاء نظام شداد حزام الأمان بالدخول إلى المقصورة عند انتشاره. سيتم استبدال أحزمة الأمان المتضررة.
قد تنفصل أجزاء من شداد حزام الأمان
إذا انتشر شداد حزام الأمان في تصادم، فقد تنفصل أجزاء من مولد الغاز الدقيق فيه وتصيب الركاب. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قفل الأطفال اليدوي قد ينفصل دون إنذار
قد ينفصل قفل الأطفال دون علم السائق، مما يسمح بفتح الباب من الداخل. سيتم فحص قفل الأطفال اليدوي واستبدال قفل الباب إذا لزم الأمر.
قد يتعطل دولاب الموازنة
قد يتسبب مقيّد سيئ التصميم في أنبوب ضغط القابض في تلف دولاب الموازنة ثنائي الكتلة، ما قد يؤدي إلى تعطله أو، في ظروف غير مواتية، نشوب حريق في المركبة. سيُستبدل دولاب الموازنة ومنفّس الأنبوب عند الحاجة.
قد تنكسر مسامير غطاء مضخة الوقود
قد تنكسر المسامير المعيبة، فيرتخي مبيت المضخة ويتسرب وقود الديزل. ستُفحص المضخة، وتُستبدل مسامير غطائها إذا كانت متأثرة.
قد يتشقق أنبوب تفريغ معزز المكابح ويسرّب الهواء
قد يسبب عيب تصنيع تشققات وتسربًا في أنبوب تفريغ معزز المكابح، ما يقلل مؤازرة المعزز ويزيد القوة اللازمة للضغط على دواسة المكابح. ولن يتعطل نظام المكابح بالكامل. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.