استدعاءات SEAT Ibiza

18 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة SEAT Ibiza من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تكون وسادة الهواء للراكب معيبة

    أُعلن عنه في 30 يونيو 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/230تأثرت 210 مركبات

    قد يتم تركيب وسادة هواء معيبة للراكب. قم بتعطيل وسادة الهواء ولا تستخدم مقعد الراكب حتى يتم إكمال عملية الاستدعاء. سيتم فحص وسادة الهواء واستبدالها إذا لزم الأمر.

  2. قد تنفجر حاوية مولد غاز الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 11 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2015–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/273تأثرت 52,322 مركبة

    في حادث يؤدي إلى تنشيط الوسادة الهوائية، قد تنفجر حاوية مولد غاز الوسادة الهوائية للسائق. سيتم فحص وسادة الهواء الخاصة بالسائق واستبدالها إذا لزم الأمر.

  3. قد يتضرر قوس قفل حزام الأمان المزدوج

    أُعلن عنه في 20 أبريل 2020سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/113تأثرت 162 مركبة

    قد يتضرر حامل إبزيم حزام الأمان المزدوج أثناء التشكيل. سيتم استبدال الإبزيم.

  4. قد يصل زيت المحرك إلى معزز الفرامل

    أُعلن عنه في 18 مارس 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/090بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00625/20تأثرت 860 مركبة

    قد ينتقل زيت المحرك عبر خرطوم التفريغ إلى معزز الفرامل. سيتم استبدال خط التفريغ، وفحص المكونات الأخرى المتأثرة بالزيت واستبدالها إذا لزم الأمر.

  5. وسادة هوائية للسائق قد تنتفخ ببطء شديد

    أُعلن عنه في 13 مايو 2019سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/157تأثرت 250 مركبة

    قد لا تنتفخ وسادة السائق الهوائية بالمعدل الصحيح. سيتم استبدال الوسادة الهوائية الأمامية للسائق.

  6. حركة ذراع فرامل اليد قد تزيد

    أُعلن عنه في 4 فبراير 2019سنوات الطراز 2017–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/039تأثرت 39,708 مركبات

    قد تؤدي حركة صامولة الضبط إلى زيادة حركة ذراع فرامل اليد اللازمة للوقوف. سيتم إعادة ضبط المجموعة وتثبيت جهاز قفل على الصامولة.

  7. حزام الأمان الخلفي الأيسر قد ينفك بشكل غير ارادي

    أُعلن عنه في 26 نوفمبر 2018سنوات الطراز 2017–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/138تأثرت 61,588 مركبة

    قد ينفك حزام الأمان الخلفي الأيسر بشكل غير ارادي. سيتم تركيب قطعة مباعدة في الإبزيم المزدوج للمقعد الخلفي.

  8. تلف البطارية قد يمنع إلغاء قفل الأبواب

    أُعلن عنه في 1 أكتوبر 2018بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1757/18

    قد يؤدي الاصطدام إلى تلف البطارية وقطع إمداد الطاقة، مما يتعذر معه إلغاء قفل الأبواب. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  9. قد ترتفع حرارة بادئ الحركة وتسبب حريقًا

    أُعلن عنه في 7 مارس 2018سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/060تأثرت 7,772 مركبة

    قد يُبقي نابض إرجاع الملف اللولبي المثني أو المكسور بادئ الحركة قيد التشغيل. وإذا لم يُلاحظ ذلك، فقد ترتفع حرارته وتحرق المناطق المجاورة وتتسبب في حريق بالسيارة. سيتم استبدال مفتاح الملف اللولبي.

  10. احتمال ارتخاء مسمار القرص لتوجيه عمود المقود (التوجيه)

    أُعلن عنه في 7 أغسطس 2017سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/237بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1206/17تأثرت 187 مركبة

    قد لا يكون مسمار القرص للوصلة المرنة لعمود المقود مشدوداً بما يكفي، مما يسمح بحركة بين الوصلة والعمود تحت أحمال التوجيه الثقيلة. سيتم فحص المسمار وإحكام شده إلى عزم الدوران الصحيح إذا لزم الأمر.

  11. احتمال تسريب خرطوم مكيف الهواء بعد الاصطدام

    أُعلن عنه في 29 يونيو 2017سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/201بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0962/17تأثرت 20 مركبة

    قد يتسبب خرطوم تكييف هواء عالي الضغط معيب في تسريب غاز ملوث وقابل للاشتعال في تصادم أمامي. سيتم استبدال الخرطوم بمكون مضمون الجودة.

  12. قفل الأطفال اليدوي قد ينفصل دون إنذار

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2016سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/180بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0982/16تأثرت 5,336 مركبة

    قد ينفصل قفل الأطفال دون علم السائق، مما يسمح بفتح الباب من الداخل. سيتم فحص قفل الأطفال اليدوي واستبدال قفل الباب إذا لزم الأمر.

  13. قد لا تنتشر الوسادة الهوائية على النحو الصحيح

    أُعلن عنه في 7 سبتمبر 2015بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1138/15

    قد يمنع خلل في عملية لحام مولد الغاز الوسادة الهوائية من الانتشار على النحو الصحيح. يتمثل الإجراء التصحيحي في استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  14. قد يتصدع مرشح الوقود ويسرب الوقود

    أُعلن عنه في 5 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2010–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/148بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1785/14تأثرت 7,964 مركبة

    قد يتصدع مرشح الوقود عند مدخله، مما يسمح بتسرب الوقود. وقد يؤثر ذلك في التحكم بالسيارة وسلامة حركة المرور. سيُفحص المرشح ويُستبدل بنوع محسّن إذا لزم الأمر.

  15. غطاء المحرك قد لا يغلق بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 29 يونيو 2012سنوات الطراز 2010–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2012/073تأثرت 24,789 مركبة

    قد يعلق ذراع تحرير غطاء المحرك بهيكل القائم A ويمنع إغلاق الغطاء على نحو صحيح. وفي ظروف استثنائية، قد ينفتح غطاء المحرك أثناء القيادة. ستُجرى تعديلات على الهيكل والعزل الصوتي.

  16. قد تنتفخ الوسادة الهوائية الرأسية على نحو غير صحيح

    أُعلن عنه في 25 سبتمبر 2007سنوات الطراز 2004–2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2007/116تأثرت 993 مركبة

    قد يؤدي خطأ في تجميع الأسلاك إلى تفعيل الوسادة الهوائية الرأسية على نحو غير صحيح في ظروف تصادم معينة. ستُفحص توصيلات الأسلاك وتُصحح عند الحاجة.

  17. قد تنكسر مسامير غطاء مضخة الوقود

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2005سنوات الطراز 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/212تأثرت 27,460 مركبة

    قد تنكسر المسامير المعيبة، فيرتخي مبيت المضخة ويتسرب وقود الديزل. ستُفحص المضخة، وتُستبدل مسامير غطائها إذا كانت متأثرة.

  18. قد يتشقق أنبوب تفريغ معزز المكابح ويسرّب الهواء

    أُعلن عنه في 2 فبراير 2005حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/202تأثرت 107,544 مركبة

    قد يسبب عيب تصنيع تشققات وتسربًا في أنبوب تفريغ معزز المكابح، ما يقلل مؤازرة المعزز ويزيد القوة اللازمة للضغط على دواسة المكابح. ولن يتعطل نظام المكابح بالكامل. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى SEAT Ibiza