استدعاءات SEAT CUPRA Formentor
10 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة SEAT CUPRA Formentor من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خزان سائل الفرامل قد يذوب ويسرب
قد يتسبب واقي الحماية من الحرارة المثبت بشكل غير صحيح في ذوبان خزان سائل الفرامل وتسرب السائل إلى حجرة المحرك. سيتم فحص الواقي، وتصحيح درع الحرارة إذا لزم الأمر، وتركيب درع حراري إضافي.
قد لا يتم المعالجة الحرارية لدعم المحرك بشكل صحيح
قد لا يكون دعم المحرك قد خضع للمعالجة الحرارية الصحيحة. سيتم فحصه واستبداله إذا كان متأثراً.
دعامة العجلة الخلفية قد تتعطل وتنکسر
قد تؤدي تجاويف في مادة دعامة العجلة إلى تعطلها وانكسارها قبل الأوان. سيتم فحص دعامة العجلة الخلفية اليسرى واستبدال مفصل التوجيه إذا لزم الأمر.
حساسات صدمات الوسائد الهوائية الخلفية قد تكون غير صحيحة
قد لا تتطابق حساسات صدمات الوسائد الهوائية الخلفية مع الأجزاء المُوثقة. سيتم فحص السيارة واستبدال الحساسات إذا لزم الأمر.
قد تلتقط دواسة القابض أسلاك وحدة تحكم الوسادة الهوائية
ربما علقت دواسة القابض بضفيرة أسلاك وحدة التحكم بالوسادة الهوائية أثناء التركيب. سيفحص الوكلاء الضفيرة ويثبتونها في موضعها الصحيح، ويصلحون أي تلف.
قد يحتوي منصهر الجهد العالي على رمل إخماد غير كافٍ
قد يحتوي منصهر نظام الجهد العالي على كمية قليلة جداً من رمل الإخماد. سيتم تركيب سجادة عازلة فوق وحدة تبديل بطارية الجهد العالي.
قد تنفصل زينة تصميم المحرك
قد تنفصل كسوة المحرك عن موضع تثبيتها بحسب أسلوب القيادة وظروف الطريق ومدة التشغيل. ستُزال الكسوة.
قد يرتخي مسمار قضيب إدخال دواسة الفرامل
قد يرتخي المسمار الذي يربط قضيب إدخال معزز الفرامل بدواسة الفرامل، مما يتسبب في فقدان جميع وظائف فرامل الخدمة. لا تقم بقيادة السيارة. سيتم فحص الوصلة وإعادة إحكام ربطها إذا لزم الأمر.
قد لا يتم تثبيت أحزمة الأمان الأمامية بشكل صحيح
قد يعني وجود خطأ في التصنيع عدم تثبيت أحزمة الأمان الأمامية بشكل صحيح. سيتم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر.
مساعد القيادة الأمامي قد لا يكون مهيئاً بشكل صحيح
مساعد القيادة الأمامي غير مهيأ بشكل صحيح. يجب تفعيل وظائف مساعد القيادة الأمامي في السيارات المتأثرة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.