استدعاءات Saturn Vue

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Saturn Vue من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مفتاح الإشعال قد يخرج قبل وضع الإيقاف (Off)

    أُعلن عنه في 8 أغسطس 2014سنوات الطراز 2002–2004حملة NHTSA رقم 14V490000تأثرت 202,155 مركبة

    قد يكون المفتاح قابلاً للإزالة قبل أن يكون الإشعال في وضع الإيقاف Off، مما يشكل خطراً لتحرك السيارة من تلقاء نفسها إذا لم تكن مثبتة في وضع الوقوف، أو في وضع الرجوع للخلف مع تفعيل فرامل الوقوف في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي.

  2. قد تمنع مقابض الأبواب الخارجية الأبواب من التعشيق

    أُعلن عنه في 25 يونيو 2009سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 09V233000تأثرت 44,451 مركبة

    قد تعلق مقابض الأبواب الخارجية أو تنحشر، مما يمنع الباب من التعشيق عند إغلاقه. وقد يسقط أحد الركاب من المركبة، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء المقابض بأخرى مطلية بالكروم مجاناً.

  3. قد ينفصل ذراع التوجيه المفصلي عن الوصلة

    أُعلن عنه في 24 نوفمبر 2008سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 08V616000تأثرت 2,149 مركبة

    قد تتسبب وصلة توجيه أمامية غير صحيحة في ترك خلوص أقل من اللازم، مما يتسبب في انكسار ذراع التوجيه أو خروجه وانفصاله. قد تنزلق العجلتان المعنيتان، وإذا انفصل كلا ذراعي التوجيه، فقد يتم فقدان التحكم في التوجيه. ستقوم الوكالات بفحص واستبدال الوصلات وأذرع التوجيه إذا لزم الأمر.

  4. صامولة خط التوجيه المعزز قد ترتخي

    أُعلن عنه في 17 سبتمبر 2008سنوات الطراز 2008–2009حملة NHTSA رقم 08V470000تأثرت 42,408 مركبات

    قد ترتخي الصامولة التي تثبت خط التوجيه المعزز بالمضخة وتسمح بتسرب السائل. وقد يلامس السائل أجزاء العادم الساخنة ويسبب حريقاً في حجرة المحرك. سيفحص الوكلاء الصامولة ويحكمون ربطها، ويتحققون من مستوى السائل إذا وُجد تسرب.

  5. ناقل الحركة قد لا يبقى في وضع الركن (Park)

    أُعلن عنه في 5 مايو 2008سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 08V200000تأثرت 26 مركبة

    قد تؤدي المسامية في علبة ناقل الحركة إلى تعطل تجويف محور مسمار سقاطة الوقوف، مما يمنع ناقل الحركة من تثبيت المركبة في وضع الوقوف (Park). وقد تتدحرج المركبة على منحدر وتصيب شخصاً. سيستبدل الوكلاء ناقل الحركة مجاناً.

  6. ملصق الإطارات قد يسرد حجماً خاطئاً للعجلات

    أُعلن عنه في 19 ديسمبر 2003سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 03V519000تأثرت 6,134 مركبة

    يسرد الملصق عجلة بحجم 16 بوصة بينما يلزم استخدام عجلة بحجم 17 بوصة. قد يقوم فني يعتمد على الملصق بتركيب عجلة بديلة خاطئة. سيستلم المالكون ملصقاً مصححاً وتعليمات للتركيب.

  7. مسامير تثبيت حزام الأمان الخلفي قد تفشل في حال وقوع حادث

    أُعلن عنه في 18 ديسمبر 2001سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 01V386000تأثرت 327 مركبة

    تم تثبيت بعض مسامير تثبيت موجه كتف حزام الأمان الخلفي بشكل غير صحيح وقد لا تتحمل الأحمال المطلوبة. إذا فشلت نقطة التثبيت في الحادث، فقد لا يتم تقييد الراكب بشكل صحيح وقد يواجه خطراً متزايداً للإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال المسامير، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Saturn Vue