استدعاءات Saturn Ion

10 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Saturn Ion من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مفتاح الإشعال قد يخرج قبل إيقاف تشغيل الإشعال

    أُعلن عنه في 10 أبريل 2014سنوات الطراز 2003–2007حملة NHTSA رقم 14V171000تأثرت 2,191,014 مركبة

    يمكن إزالة المفتاح قبل إيقاف تشغيل الإشعال. قد تتحرك السيارة إذا لم يكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي في وضع الوقوف Park، أو إذا لم يكن ناقل الحركة اليدوي في وضع الرجوع للخلف Reverse مع تعشيق فرامل وقوف السيارات. سيقوم الوكلاء باستبدال أسطوانة الإشعال عند الضرورة وقص أو إعادة برمجة مفتاحين حسب الحاجة.

  2. مساعد توجيه المقود الكهربائي قد يتعطل

    أُعلن عنه في 31 مارس 2014سنوات الطراز 2004–2007حملة NHTSA رقم 14V153000تأثرت 1,373,177 مركبة

    قد يتعطل مساعد توجيه المقود الكهربائي بشكل مفاجئ أثناء القيادة، مما يتطلب بذل جهد أكبر لتوجيه المقود على السرعات المنخفضة وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتطبيق نشرة الإصلاح المعمول بها؛ وقد يتضمن الإصلاح استبدال محرك التوجيه، أو مجموعة مستشعر عزم الدوران، أو وحدة تحكم المحرك.

  3. قد يتم إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل ومنع انتشار الوسائد الهوائية

    أُعلن عنه في 10 فبراير 2014سنوات الطراز 2003–2007حملة NHTSA رقم 14V047000تأثرت 2,190,934 مركبة

    قد ينتقل مفتاح الإشعال من وضع التشغيل، فيوقف المحرك؛ وعندئذ قد تفشل الوسائد الهوائية في الانتفاخ في حادث. سيستبدل الوكلاء مفتاح الإشعال مجانًا. وحتى إصلاح السيارة، أزل جميع الأغراض الأخرى وأي جهاز تحكم عن بُعد من حلقة المفاتيح، واترك مفتاح الإشعال وحده.

  4. منفذ مضخة الوقود قد يتشقق ويتسرب

    أُعلن عنه في 19 سبتمبر 2012سنوات الطراز 2007حملة NHTSA رقم 12V459000تأثرت 49,768 مركبة

    قد يتشقق منفذ مضخة الوقود البلاستيكي ويتسرب وقود، مما قد يتسبب في حريق إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة مضخة الوقود مجاناً.

  5. قد تتشقق منافذ مضخة الوقود وتتسرب

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 2009سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 09V419000تأثرت 69,139 مركبة

    قد يتشقق منفذ الإمداد أو الإرجاع البلاستيكي في مضخة الوقود ويتسرب منه الوقود، مما قد يؤدي إلى حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء وحدة مضخة الوقود مجاناً.

  6. احتمال فقدان ملامسة إشارة الانعطاف الأمامية وتوقفها عن العمل

    أُعلن عنه في 16 نوفمبر 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 04V547000تأثرت 178,798 مركبة

    قد يؤدي فقدان التلامس بين المصباح وقاعدته إلى توقف إشارة الانعطاف الأمامية ومصباح التشغيل النهاري عن العمل. وقد يتأخر السائقون الآخرون في الاستجابة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المصباحين الأماميين ويضيفون طقم وصلة إذا لزم الأمر.

  7. أنبوب تغذية الوقود قد يتشقق ويسرب

    أُعلن عنه في 8 يونيو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V281000تأثرت 670 مركبة

    قد يتشقق أنبوب تغذية الوقود ويسرب بالقرب من مسطرة حقن الوقود. الوقود المتسرب قد يشتعل ويسبب حريقاً. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة أنبوب تغذية الوقود.

  8. لحامات المصد من جهة الراكب قد تنفصل

    أُعلن عنه في 6 يناير 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V002000تأثرت 344 مركبة

    بعض اللحامات بين عارضة المحرك جهة الراكب ودعامة المصد الأمامي لا تطابق المواصفات. وقد تضعف الوصلة وينفصل المصد عن الهيكل، مما يزيد خطر وقوع حادث. لا تزال جميع المركبات في حيازة الوكلاء.

  9. قد تعمل النوافذ الكهربائية أو فتحة السقف مع إيقاف تشغيل الإشعال

    أُعلن عنه في 5 يناير 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 04V004000تأثرت 79,204 مركبات

    قد تظل النوافذ الكهربائية أو فتحة السقف تعمل بعد إيقاف الإشعال وفتح باب الراكب الأمامي. وإذا شغّلها طفل تُرك دون مراقبة، فقد يصاب. سيحدّث الوكلاء معايرة وحدة التحكم بهيكل المركبة.

  10. مرشح الوقود قد يتآكل ويتسرب

    أُعلن عنه في 5 يناير 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 04V003000تأثرت 127,285 مركبة

    قد يتسبب التآكل في حدوث ثقب في غلاف مرشح الوقود، مما يسمح بتقاطر الوقود وربما يتسبب في حريق إذا كان هناك مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مرشح الوقود.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Saturn Ion