استدعاءات Saab 9000
16 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Saab 9000 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تنتفخ الوسادة الهوائية أو شداد حزام الأمان دون قصد
قد تتسبب الرطوبة في تآكل وحدة التحكم بالوسائد الهوائية وشداد حزام الأمان، ما يؤدي إلى أعطال في النظام أو انتفاخ غير مقصود. ستُفحص الوحدة وتُستبدل عند الضرورة.
الرطوبة في وحدة تحكم الوسادة الهوائية قد تتسبب في انطلاقها
قد تؤدي الرطوبة إلى تآكل لوحات الدوائر في وحدة التحكم بالوسادة الهوائية، ما قد يسبب نشر الوسادة دون قصد. سيفحص الوكلاء الوحدة؛ فإن لم يجدوا رطوبة ركبوا غطاءً، وإن وجدوها استبدلوا الوحدة وركبوا غطاءً.
ملصق التحذير من الوسادة الهوائية في جهة السائق مفقود
من دون ملصق التحذير، قد لا يفهم الركاب كيفية عمل الوسادة الهوائية أو ضرورة استخدام أحزمة الأمان. سيتلقى المالكون ملصقًا لتركيبه على حاجب الشمس في جهة السائق؛ ويمكن للوكيل تركيبه عند الطلب.
قد تتآكل وصلات مفتاح تحذير ضغط الفرامل
قد يتسبب الماء في تآكل وصلات مفتاح التحذير من ضغط المكابح، مما قد يؤدي إلى فقدان ضغط نظام المكابح وتعطل نظام ABS. سيفحص الوكلاء الوصلات، ويستبدلون الموصلات المتآكلة، ويضعون مادة واقية على أطراف المفتاح.
قد تسبب الرطوبة تعطل مفتاح ضغط ABS
قد تؤدي الرطوبة إلى تآكل وصلة مفتاح ضغط ABS، ما يشغّل أضواء التحذير أو يسبب فقدان مؤازرة المضخة الهيدروليكية. وقد يؤدي ازدياد الجهد اللازم للضغط على دواسة الفرامل إلى إطالة مسافة التوقف. سيفحص الوكلاء الوصلة ويضيفون حاجزًا للرطوبة ويستبدلون المفاتيح ذات الوصلات المتآكلة.
قد يعلق مفتاح ضوء الفرامل
قد يعلق مفتاح ضوء الفرامل في وضع التشغيل أو الإيقاف. سيتم فحص المفتاح واستبداله إذا لزم الأمر.
قد يتسرّب الزيت من خرطوم المبرّد بعد اصطدام أمامي
في اصطدام أمامي منخفض الطاقة، قد يلامس العارض العرضي الأمامي خرطوم المبرّد، أو قد ينكسر الخرطوم ويتسرب الزيت على أجزاء المحرك الساخنة. وقد يشتعل الزيت ويتسبب في حريق. سيركب الوكلاء غطاءً واقيًا.
قد يلتصق مفتاح ضوء الفرامل في وضع التشغيل أو الإيقاف
يمكن أن يلتصق مفتاح ضوء الفرامل، مما يترك الأضواء مضاءة أو يمنعها من الإضاءة عند الضغط على الفرامل. يمكن أن يمنح هذا السائقين الآخرين إشارات غير دقيقة وقد يؤدي إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص المفاتيح واستبدال تلك التي تحتوي على مكبس بيضاوي الشكل أو محاذاة غير صحيحة.
قد لا تضيء أضواء الفرامل بشكل صحيح
قد تكون لمبة في مجموعة مصباح الفرامل الخارجي السفلي موصّلة على نحو غير صحيح، ما يؤدي إلى إضاءة غير سليمة عند الكبح. وقد لا ينتبه السائقون خلف المركبة إلى أنها تخفف سرعتها أو تتوقف، ما قد يؤدي إلى تصادم. سيعدّل الوكلاء مجموعات المصابيح.
قد تتشقق خراطيم الوقود وتتسرب
قد تتشقق خراطيم تعبئة الوقود والتهوية تحت مشابكها ويتسرب منها الوقود، ما قد يتسبب في حريق عند وجود مصدر اشتعال. ستُستبدل الخراطيم والمشابك الخمسة بأخرى مصممة لمنع تلف الخراطيم.
ذراع اختيار السرعات قد ينفصل عن الكابل
قد يؤدي التجميع غير السليم إلى انفصال ذراع اختيار السرعات عن الكابل، ما يمنع اختيار الغيار أو تحديده. وقد يبدأ تشغيل السيارة وهي على غيار غير Park أو Neutral، ثم تتحرك على نحو غير متوقع. ستُثبّت الكرة في مقبس الكابل وتُؤمّن بحلقة قفل.
قد يسخن مفتاح مصباح الرجوع للخلف
قد يترك التآكل في مفتاح الأمان المحايد ومصباح الرجوع للخلف المدمج بقايا على لوحة الدائرة. وقد يسخن المفتاح أو يُصدر دخانًا أو يتسبب في حريق في الكونسول الوسطي. ستُضاف دائرة تتضمن مرحلًا لتقليل التيار المار عبر المفتاح.
قد يحتك كابل خفض السرعة بخطوط الفرامل
قد يحتك كابل خفض سرعة ناقل الحركة بخط لسائل الفرامل، ما يؤدي إلى تسرب وفقدان الكبح في إحدى الدائرتين. وقد تضعف قدرة الكبح وتزداد مسافة التوقف. سيُغيّر مسار الكابل وتُركّب كتيفة.
فلتر الوقود قد يتسرب
قد لا يلبي فلتر الوقود متطلبات التسرب لأنه تم لصقه في درجة حرارة منخفضة. قد يخلق الفلتر المتسرب خطراً بنشوب حريق. سيتم استبدال فلتر الوقود.
قد تعلق سلسلة مثبت السرعة
قد تعلق السلسلة الكروية لمثبت السرعة بمشبك تثبيتها، ما يمنع الخانق من الإغلاق بالكامل عند رفع القدم عن دواسة الوقود. سيُركّب غطاء بلاستيكي فوق فتحات المشبك.
ضفيرة الأسلاك قد تحتك وتُحدث قصرًا كهربائيًا
قد تحتك ضفيرة الأسلاك بكتيفة محرك مساحات الزجاج الأمامي وتحدث دائرة قصر، مما قد يسبب نشوب حريق. سيتم تثبيت شريطين من المطاط على الحواف الرأسية للكتيفة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.