استدعاءات Saab 9-7X

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Saab 9-7X من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. وحدة المصابيح الأمامية قد ترتفع حرارتها وتتعطل

    أُعلن عنه في 14 أغسطس 2015سنوات الطراز 2006–2008حملة NHTSA رقم 15V519000تأثرت 429,170 مركبة

    قد ترتفع درجة حرارة وحدة تشغيل المصابيح الأمامية وتتعطل، مما يترك المصابيح الأمامية ومصابيح الإضاءة النهارية مطفأة ويقلل الرؤية للسائق ومستخدمي الطريق الآخرين. ستقوم وكالات الصيانة باستبدال الوحدة مجاناً.

  2. قد يسخن مفتاح النافذة الكهربائية ويشتعل فيه النيران

    أُعلن عنه في 2 يوليو 2014سنوات الطراز 2005–2007حملة NHTSA رقم 14V404000تأثرت 184,611 مركبة

    قد يتسبب السائل في تآكل وحدة مفتاح باب السائق ويؤدي إلى قصر كهربائي. قد تعمل المفاتيح بشكل متقطع أو تتوقف عن العمل، وقد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى انصهار المكونات وإنتاج رائحة أو دخان أو حريق، حتى عند توقف السيارة. ستقوم وكالات البيع بفحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  3. قد تتسبب وحدة الباب في قصر كهربائي وارتفاع حرارتها

    أُعلن عنه في 13 يونيو 2013سنوات الطراز 2005–2007حملة NHTSA رقم 13V248000تأثرت 193,652 مركبة

    قد يتسبب سائل في تآكل وحدة باب السائق وحدوث قصر كهربائي. وقد تعمل الأقفال أو النوافذ الكهربائية بصورة متقطعة أو تتوقف عن العمل؛ كما قد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى انصهار أجزاء وظهور رائحة أو دخان أو نشوب حريق، حتى عند ركن المركبة. سيضع الوكلاء طبقة حماية أو يستبدلون الوحدة مجانًا.

  4. قد يتسبب قصر وحدة الباب في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 16 أغسطس 2012سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 12V406000تأثرت 278,174 مركبة

    قد يؤدي السائل إلى تآكل وحدة باب السائق والتسبب في قصر كهربائي، مما يجعل قفل الباب أو مفاتيح النوافذ تعمل بصورة متقطعة أو تتوقف عن العمل. وقد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى انصهار المكونات وظهور رائحة أو دخان أو نشوب حريق، حتى عندما لا تكون السيارة قيد الاستخدام. لا يحدد نص الإصلاح إجراءً تصحيحيًا.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Saab 9-7X