استدعاءات Saab 9-4X
حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Saab 9-4X من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ترتخي وصلة ضبط زاوية العجلة الخلفية أو تنفصل
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يسمح ضابط غير محكم بشكل صحيح بارتخاء وصلة ضبط زاوية العجلة الخلفية أو انفصالها، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وصلة ضبط زاوية العجلة القابلة للتعديل بأخرى غير قابلة للتعديل مجاناً.
قد ترتخي وصلة ضبط زاوية العجلة الخلفية أو تتعطل
قد تتسبب وصلة ضبط زاوية العجلة الخلفية المرتخية في تمايل السيارة أو انحرافها، وتلف السنون ثم تعطلها في نهاية المطاف، مما يغير محاذاة العجلات فجأة وقد يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيفحص الوكلاء صواميل القفل ويستبدلون الأجزاء التالفة أو المرتخية مجانًا.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.