استدعاءات Rolls-Royce Silver Spur
7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Rolls-Royce Silver Spur من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتدهور خرطوم الوقود ويتسرب
قد يتدهور خرطوم الوقود البديل في ظروف معينة ويتسرب. قد يتسبب تسرب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. ستقوم الوكالات باستبدال مجموعة خرطوم الوقود مجاناً.
براغي عمود التوجيه قد تتلف أنابيب الفرامل
يمكن أن تلامس براغي عمود التوجيه أنابيب الفرامل، مما يتسبب في تسرب السوائل وانخفاض أداء الفرامل. سيقوم الوكلاء بإعادة وضع الأنابيب واستبدال أي أنابيب تالفة.
سائل الفرامل قد يقلل من كفاءة الكبح
قد يؤدي عدم التوافق بين الزيت المعدني المورّد ونظام الفرامل الهيدروليكي إلى تفاوت الإحساس بدواسة الفرامل والحاجة إلى ضغط أكبر عليها، ما قد يقلل قدرة الكبح. سيفرغ الوكلاء النظام ويعيدون ملأه بزيت معدني جديد، ويستبدلون عبوات قطع الغيار المتأثرة.
احتمال تسبب سلك مشغل ناقل الحركة في احتراق المصهر
قد يحتك سلك داخل مشغل علبة التروس بغطائه ويتسبب في احتراق مصهر (فيوز) محدد ناقل الحركة. قد يعجز السائق عن تغيير التروس أو اختيار وضع الركون (Park)، مما يؤدي إلى تعطيل ناقل الحركة وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإعادة توجيه السلك لمنع احتكاكه.
قد يتسرب أنبوب الفرامل بسبب ملامسته حاجب الحرارة
قد يلامس حاجب الحرارة لعمود التوجيه أنبوب فرامل، ما قد يسبب بمرور الوقت تسربًا للسائل الهيدروليكي. وقد يؤدي ذلك إلى تعطيل الفرامل الأمامية، مع بقاء الفرامل الخلفية متاحة. سيعيد الوكلاء تموضع الأنبوب ويستبدلون أي أنبوب متضرر.
قد يحتك خط الفرامل ويتسرب
قد يلامس خط الفرامل الأمامي الأيمن خط مبرد زيت المحرك ويحتك به، ما يؤدي إلى تسرب السائل. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان الفرامل ووقوع حادث. أضف واقيًا واستبدل أي أنبوب فرامل تالف.
قد تتعطل مصابيح الفرامل الخلفية
قد يحترق مصهر مزيل الضباب للزجاج الخلفي إذا تجاوز تيار الدائرة سعتها. وقد يؤدي ذلك إلى تعطيل مصابيح التوقف الخلفية، باستثناء مصباح التوقف المرتفع، ما يحرم حركة المرور خلف المركبة من تحذير كافٍ وقد يؤدي إلى حادث. ستُركّب دائرة إضافية بمصهر لمصابيح التوقف الرئيسية.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.