استدعاءات Rolls-Royce Corniche

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Rolls-Royce Corniche من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتدهور خرطوم الوقود ويتسرب

    أُعلن عنه في 7 نوفمبر 2008سنوات الطراز 1983–1987حملة NHTSA رقم 08V585000تأثرت 14 مركبة

    قد يتدهور خرطوم الوقود البديل في ظروف معينة ويتسرب. قد يتسبب تسرب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. ستقوم الوكالات باستبدال مجموعة خرطوم الوقود مجاناً.

  2. أبخرة الوقود قد تتجمع داخل تجويف الهيكل

    أُعلن عنه في 16 أبريل 2001سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 01V096000تأثرت 408 مركبات

    قد تدخل أبخرة الوقود المنبعثة من نظام الانبعاثات إلى تجويف خلف لوحة العتبة في جهة السائق. وإذا تجمعت هناك، فقد يؤدي تشغيل آلية النوافذ المركزية إلى اشتعال الخليط. سيركب الوكلاء أنبوب تمديد لتصريف الأبخرة إلى خارج السيارة.

  3. براغي عمود التوجيه قد تتلف أنابيب الفرامل

    أُعلن عنه في 4 أغسطس 1997سنوات الطراز 1994–1998حملة NHTSA رقم 97V122000تأثرت 1,621 مركبة

    يمكن أن تلامس براغي عمود التوجيه أنابيب الفرامل، مما يتسبب في تسرب السوائل وانخفاض أداء الفرامل. سيقوم الوكلاء بإعادة وضع الأنابيب واستبدال أي أنابيب تالفة.

  4. احتمال تسبب سلك مشغل ناقل الحركة في احتراق المصهر

    أُعلن عنه في 17 أغسطس 1995سنوات الطراز 1992–1996حملة NHTSA رقم 95V159000تأثرت 1,202 مركبة

    قد يحتك سلك داخل مشغل علبة التروس بغطائه ويتسبب في احتراق مصهر (فيوز) محدد ناقل الحركة. قد يعجز السائق عن تغيير التروس أو اختيار وضع الركون (Park)، مما يؤدي إلى تعطيل ناقل الحركة وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإعادة توجيه السلك لمنع احتكاكه.

  5. قد يتسرب أنبوب الفرامل بسبب ملامسته حاجب الحرارة

    أُعلن عنه في 3 أبريل 1995سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 95V070000تأثرت 92 مركبة

    قد يلامس حاجب الحرارة لعمود التوجيه أنبوب فرامل، ما قد يسبب بمرور الوقت تسربًا للسائل الهيدروليكي. وقد يؤدي ذلك إلى تعطيل الفرامل الأمامية، مع بقاء الفرامل الخلفية متاحة. سيعيد الوكلاء تموضع الأنبوب ويستبدلون أي أنبوب متضرر.

  6. قد تحتك وصلة التوجيه بأنبوب الفرامل

    أُعلن عنه في 31 مارس 1995سنوات الطراز 1994–1995حملة الاستدعاء لدى DVSA R/1995/027تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد يحتك الدرع الحراري لوصلة التوجيه السفلية بالأنبوب عالي الضغط المغذي للفرامل الأمامية. سيتم فحص حالة الأنبوب وخلوص مساحته، وإعادة وضعه إذا لزم الأمر. لا يحدد نص الإصلاح ما يحدث في حال تضرر الأنبوب.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Rolls-Royce Corniche