استدعاءات Renault Master
43 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Renault Master من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
احتمال تشقق أقواس تمديد الإطار الفرعي
قد تؤدي مراسٍ ذات مقاس غير صحيح إلى تشقق دعامات تمديد الإطار الفرعي، مما يسمح بانفصال صندوق التخزين خلف الكابينة وسقوطه على الطريق، ويزيد خطر وقوع حادث. يطلب الاستدعاء من المستخدمين النهائيين إعادة المنتج.
استهلاك أدبلو قد لا يتم عرضه
قد تمنع مشكلة إنتاجية عرض استهلاك AdBlue في لوحة العدادات، مما يعني عدم امتثال السيارة للوائح ذات الصلة. سيتم تفعيل وحدة الجرعات وفحص الحاقن واستبداله إذا لزم الأمر.
دواسة الوقود قد تنكسر
قد تنكسر دواسة الوقود. سيتم استبدال مجموعة دواسة الوقود.
مجموعة دواسة الوقود قد تنكسر
قد تنكسر مجموعة دواسة الوقود إذا ضُغط عليها بقوة، لأن قوة كسر محدد نهاية المشوار أقل من المواصفات. سيتم استبدال المجموعة.
ترس التوجيه قد يتشقق أو يتضرر
قد يتضرر ترس التوجيه أو يتشقق، مما يؤدي إلى فقدان مساعدة التوجيه المعزز أو، في بعض الحالات، فقدان السيطرة. سيتم استبدال علبة التوجيه والعمود الوسيط لعمود التوجيه.
خرطوم الوقود قد يحتك ويحدث تسريباً
قد يحتك خرطوم الوقود بضفيرة الأسلاك ويسرب الوقود على المحرك، مما يتسبب في ظهور رائحة وقود في المقصورة، واستهلاك مفرط للوقود، وخطر حدوث حريق في حجرة المحرك. سيتم فحص الخرطوم واستبداله إذا لزم الأمر، مع تركيب دعامة تثبيت.
أنبوب إمداد الوقود قد يتآكل ويتمزق
قد يتآكل أنبوب إمداد الوقود بسبب الاحتكاك، مما يتسبب في رائحة وقود، أو استهلاك عالٍ للوقود، أو تسرب وقود في حجرة المحرك، مع خطر نشوب حريق. سيتم فحص الأنبوب واستبداله إذا لزم الأمر، وسيتم تركيب مشبك تثبيت وقائي.
براغي دعم المحرك الكهربائي قد تنكسر
قد تنكسر براغي كتيفة الدعم، مما يسمح بسقوط المحرك وربما تمزق خرطوم التوجيه المعزز الهيدروليكي. وقد يقلل ذلك من مساعدة التوجيه. استبدل البراغي والدعامة إذا لزم الأمر.
قد لا يتم تأمين مجموعة الحركة الكهربائية بشكل صحيح
قد لا تكون مجموعة الحركة الكهربائية مثبتة بشكل صحيح. سيتم فحص قاعدة تثبيت مخفض السرعة واستبدالها إذا لزم الأمر.
بطارية الدفع قد تمنع التشغيل أو إعادة الشحن
قد يتعذر تشغيل السيارات المتأثرة، وقد لا يعاد شحن بطارية الجر. سيتم فحص البطارية واستبدالها إذا لزم الأمر.
مسمار دعم وحدة التخفيض قد ينكسر
قد ينكسر برغي التثبيت المركزي أو مسمار القفل في دعامة وحدة التخفيض، مما يؤدي إلى فقدان إحدى نقاط تثبيت المحرك وقوة السيارة ومؤازرة التوجيه. ويزيد ذلك خطر وقوع حادث والإصابة. سيُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
بطارية الجر قد تتعرض لقصر كهربائي
قد تتعرض بطارية الدفع لقصر في الدائرة الكهربائية، مما يخلق خطر نشوب حريق. سيتم فحص البطارية للتأكد من مطابقتها واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد يسرب قضيب حقن الوقود
قد يتسبب التصنيع غير الدقيق لقضيب حقن الوقود في تسرب الوقود. سيتم استبدال قضيب حقن الوقود.
قد يتم تركيب ملاقط فرامل خلفية يمنى غير صالحة
قد يكون ملقط الفرامل الخلفي الأيمن غير صحيح. سيتم فحص رمز تاريخ التصنيع الخاص به واستبدال الملقط إذا كان متأثراً.
قد يتم تركيب ملاقط فرامل خلفية يمنى غير صالحة
قد تحتوي السيارة على ملقط فرامل خلفي أيمن غير صحيح. سيتم فحص رمز تاريخ التصنيع الخاص به واستبدال الملقط إذا كان متأثراً.
قد تتعرض أنابيب الوقود للتآكل والتسريب
قد يتسبب الاحتكاك في تآكل غير طبيعي لأنابيب الوقود ويؤدي إلى تسرب الوقود. سيتم فحص الأنابيب وحمايتها، واستبدال الأنبوب إن كان ذلك منطبقاً.
خرطوم إمداد الوقود قد يحتك بغطاء رأس المحرك
قد يتسبب الاحتكاك بغطاء رأس المحرك في تآكل خرطوم إمداد الوقود. سيتم فحص الخرطوم، وتركيب غلاف واقٍ، واستبدال الخرطوم إذا لزم الأمر.
قد يتموضع سلك التأريض لمقبس المقطورة بشكل خاطئ
قد يتموضع سلك التأريض في مقبس وصلة المقطورة بشكل غير صحيح، بحيث قد لا تعمل أضواء المقطورة. سيتم قطع السلك الموجود ووصله لإضافة سلك تأريض باستخدام عدة إعادة محاذاة.
نظام مضخة وقود الضغط العالي قد يسرب الوقود
قد يحدث تسريب للوقود من نظام مضخة وقود الضغط العالي. سيتم استبدال المضخة والأنابيب.
قد لا يعمل محدد السرعة الثابت
قد تؤدي معايرة كمبيوتر الحقن غير الصحيحة إلى تعطيل محدد السرعة الثابت. ستُعاد برمجة كمبيوتر الحقن.
مسامير تثبيت وسادة الراكب الهوائية قد تكون فضفاضة أو مفقودة
قد تكون مسامير تثبيت وسادة الهواء للراكب فضفاضة أو مفقودة، مما يضعف وظيفة الحماية للوسادة ويزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع تصادم. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
مقاعد مقصورة الإسعاف قد تنفك
قد لا تكون مقاعد مقصورة الإسعاف مثبتة بإحكام وقد تنفصل في حال وقوع تصادم، مما يزيد من خطر الإصابة. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
مسمار على شكل حرف U لنظام التعليق الخلفي قد يكون له عزم ربط غير صحيح
قد يكون عزم ربط المسمار على شكل حرف U لشفرة التعليق الخلفية اليمنى غير صحيح. سيتم فحص مسامير التعليق على شكل حرف U للمحور الخلفي وضبط عزم ربطها، واستبدالها إذا لزم الأمر.
نظام التعليق الخلفي الأيمن قد لا يكون مثبتاً بإحكام
نظام التعليق الخلفي الأيمن قد لا يكون مثبتاً بإحكام. سيتم إعادة ربط المشابك أو استبدالها.
قد لا يضيء تحذير تعطل التوجيه المعزز
قد لا يضيء مصباح التحذير في لوحة القيادة في حال تعطل نظام التوجيه المعزز. ستتم إعادة برمجة كمبيوتر لوحة القيادة.
برنامج تشخيص المحرك قد يسبب خللًا
قد يتسبب برنامج تشخيص المحرك غير الصحيح في عمل المحرك على نحو غير سليم. يتمثل الإجراء التصحيحي في استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
وصلة عمود التوجيه قد تنفصل عن علبة التوجيه
قد يتسبب مسمار مشدود بشكل غير صحيح في انفصال عمود التوجيه عن علبة التوجيه. سيتم فحص صامولة التثبيت وإحكام ربطها، أو استبدال المسمار والبرغي وإحكام ربطهما. تنصح الشركة المصنعة بعدم قيادة المركبة.
حزام فلتر الديزل قد ينقطع
قد ينقطع الحزام، مما يتسبب في ارتخاء فلتر الديزل وربما إحداث ضوضاء أو، في الحالات القصوى، تسرب الوقود. سيتم فحص الحزام واستبداله إذا لزم الأمر.
مفصلات اللوحات الجانبية قد تتعطل
قد تتعطل مفصلات اللوحات الجانبية، مما يسمح بانفصال اللوحة أثناء تحرك المركبة. الحل هو تركيب كتائف تعزيز الأمان على الحواف الجانبية لهيكل المركبة.
قد يتعطل أنبوب زيت الشاحن التوربيني (التربو)
قد يتعطل أنبوب زيت الشاحن التوربيني ويسرب الزيت، مما قد يؤدي إلى تعطل المحرك، وفي الحالات القصوى، نشوب حريق. سيتم استبدال الأنبوب.
تعطل مضخة التفريغ قد يؤثر على الفرامل وقوة المحرك
قد يتعطل محرك مضخة تفريغ الفرامل، مما يؤدي إلى فقدان مساعدة مؤازر الفرامل وقساوة الدواسة. وقد تنخفض قوة المحرك أيضاً. ستُفحص المضخة وتُستبدل إذا لزم الأمر.
احتمال ارتخاء مسامير عمود الإدارة والتسبب في فقدان الدفع
قد لا تُشد مسامير وصلة عمود الإدارة بفلنجة المحور بالعزم الصحيح، مما يسبب ضوضاء واهتزازاً، وقد يؤدي إلى فقدان الدفع إذا لم يُعالج. ستُعاد إحكام شد المسامير أو تُستبدل الصواميل والمسامير وتُشد بالعزم الصحيح.
احتمال ارتخاء مسامير عمود الإدارة والتسبب في فقدان الدفع
قد لا تُشد مسامير وصلة عمود الإدارة بفلنجة المحور بما يكفي، مما يسبب ضوضاء واهتزازاً، وقد يؤدي إلى فقدان الدفع إذا لم يُعالج. سيعيد الوكلاء شد المسامير أو يستبدلون الصواميل والمسامير ويضبطون عزم الشد الصحيح.
قد يتعطل محمل العجلة الخلفية وتنـفصل العجلة
قد يكون محمل العجلة الخلفية قد تضرر أثناء التجميع. وإذا لم يُكتشف ذلك، فقد يتعطل وينفصل معه صرة العجلة والعجلة. ستُستبدل المحامل بأخرى جديدة مزودة بأكمام واقية.
محمل العجلة الخلفية قد يتعطل
ربما تعرض محمل العجلة الخلفية للتلف أثناء التجميع، ما أدى إلى تعطله وانفصال العجلة وصرتها. سيُستبدل المحمل وحامل الصرة.
محمل العجلة الخلفية قد يتعطل
قد يتعطل محمل العجلة الخلفية التالف، ما يؤدي إلى انفصال العجلة وصرتها. سيُستبدل محمل العجلة الخلفية وحامل الصرة.
قد تسمح رافعة العجلة الاحتياطية بانفصالها
قد تُترك العجلة الاحتياطية مرتخية بعد استخدام الرافعة. وقد تتحرك أثناء القيادة، فتتلف كابل الرافعة ودبوس التوجيه وتقطعهما في نهاية المطاف، ما يسمح بانفصال العجلة. سيُستبدل نظام الرافعة بالكامل.
قد تنفصل العجلة الاحتياطية
قد تُترك العجلة الاحتياطية مرتخية بعد استخدام الرافعة. وقد تتحرك أثناء القيادة وتتلف كابل الرافعة ودبوس التوجيه، ثم تنفصل في نهاية المطاف. سيُستبدل نظام رافعة العجلة الاحتياطية بالكامل.
قد يتصدع محور العجلة الخلفية ويتعطل
قد يتسبب خطأ في التصنيع في حدوث شقوق في محور العجلة الخلفية الأقرب إلى الرصيف، ما قد يؤدي إلى تعطل المحور وصعوبة الحفاظ على التحكم في الاتجاه. سيُستبدل المحور الخلفي.
قد يتصدع محور العجلة الخلفية
قد يتصدع محور العجلة الخلفية الأقرب إلى الرصيف، وفي أخطر الحالات ينكسر، ما يجعل الحفاظ على التحكم في الاتجاه أمرًا صعبًا. سيُستبدل المحور الخلفي.
قد تتعطل قواعد المقاعد الأمامية
قد تتسبب كتائف تثبيت المقاعد الأمامية المركبة بشكل غير صحيح في تعطل القواعد والتأثير على التحكم في السيارة. سيتم فحص المقاعد وتركيب تجميعات مقاعد جديدة إذا لزم الأمر.
قد لا يعمل حزام الأمان على النحو الصحيح
قد تكون حوامل المقاعد الأمامية غير مطابقة للمواصفات، ما يؤثر في تثبيت المقاعد وأداء أحزمة الأمان عند وقوع تصادم. ستُفحص مجموعات المقاعد وتُستبدل عند الضرورة.
قد ينفصل مقعد السائق تحت الكبح الشديد
قد تكون بعض لحامات المقعد معيبة، مما يسمح لمقعد السائق بالانفصال عن نقطة تثبيته بالأرضية تحت الكبح الشديد. سيتم إعادة لحام اللحامات المتضررة وعروات التثبيت.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.