استدعاءات Renault Kangoo
22 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Renault Kangoo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتسبب مزالج الأبواب الخلفية في وقوع إصابات
قد تتسبب المزالج البارزة على أبواب التأرجح الخلفية في حدوث إصابات عند دخول أو خروج الجزء الخلفي من السيارة، مثل أثناء التحميل أو التفريغ. سيتم إضافة أغطية واقية للمزالج العلوية.
قد يكون محور مفصل الباب الخلفي مفقوداً
قد يفتقر واحد أو أكثر من مفصلات الأبواب الخلفية إلى عمود التثبيت. سيتم فحص المفصلات واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد يؤثر إطار قاعدة المقعد الأمامي على تقييد مقعد الأطفال
قد يتسبب إطار قاعدة المقعد الأمامي المعيب في تعطل نظام تقييد مقعد الأطفال، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة حدوث تصادم. يتم استدعاء المنتج من المستهلكين النهائيين.
قد يتسرب أنبوب الوقود في حجرة المحرك
قد يحدث تسريب للوقود في حجرة المحرك. سيتم فحص أنبوب الوقود وحمايته، أو استبداله في حال تعرضه للتلف.
صواميل المحور الخلفي أو براغي الفرجار قد تكون مفكوكة
قد لا تكون صواميل محور العجلة الخلفي، وربما براغي تثبيت كاليبر الفرامل، محكمة بما يكفي. سيتم فحص عزم ربطها واستبدال البراغي أو المسامير أو كاليبر الفرامل إذا لزم الأمر.
مكونات المحور الخلفي قد تكون مثبتة بشكل غير كافٍ
قد يتسبب التثبيت غير الكافي لمكونات المحور الخلفي في قفل العجلات الخلفية أو انفصالها، مما يزيد من خطر وقوع حادث. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
وظيفة التشغيل والإيقاف قد لا تعمل بشكل صحيح
قد لا تعمل وظيفة التشغيل والإيقاف بشكل صحيح. سيتم تحديث برمجيات وحدة الطاقة والتحويل.
قد يتم لحام المحول الحفاز بشكل غير صحيح
قد يحتوي المحول الحفاز على لحام غير صحيح. سيقوم الوكلاء بفحص اللحام واستبدال المحول إذا لزم الأمر.
قد تكون براغي قضيب الشد في الإطار الفرعي مفقودة
قد تحول براغي تثبيت قضيب الشد المفقودة دون أن يوفر حاجز منع اختراق المحرك الحماية المناسبة للركاب في تصادم أمامي. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يتشقق غلاف عمود التوجيه
قد يؤثر الغلاف المتشقق على تعديل عجلة القيادة أو يجعله من الصعب استخدام مؤشرات الاتجاه، أو أزرار المصابيح الأمامية، أو المساحات. سيتم استبدال عمود التوجيه العلوي، والغلاف، والقطع المرتبطة به.
قد يكون مسمار تثبيت حزام الأمان الخلفي مفككاً
قد لا يتم إحكام ربط مسمار التثبيت العلوي لحزام الأمان الخلفي الأيسر بشكل صحيح. في حال وقوع تصادم، قد يكون الحزام غير آمن ولا يعمل على النحو المنشود. سيتم إحكام ربط المسمار وفقاً للمواصفات.
مسامير تثبيت المقعد الطويل قد تنكسر
قد يؤدي تغيير وضع المقعد الطويل مراراً إلى كسر مسامير تثبيت قاعدته. وقد ينتج عن ذلك ضوضاء، وقد يقلل المسمار المكسور الحماية عند التصادم. ستُركب حشوات معدنية وتُستبدل مسامير التثبيت.
مقاعد الصف الثالث قد لا تقفل بشكل صحيح
قد تفشل مقاعد الصف الثالث في القفل بعد إعادة تركيبها، مما قد يتسبب في حدوث إصابات أثناء الكبح أو الاصطدام. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تُوصل أنابيب الفرامل بمنافذ غير صحيحة
قد تكون أنابيب الفرامل موصولة بمنافذ غير صحيحة في وحدة ABS، مما يقلل الكبح عند الكبح الشديد أو يسبب خللاً في نظام الثبات الإلكتروني. ستُفحص توصيلات الأنابيب وتُستبدل الأنابيب إذا لزم الأمر.
غطاء أنبوب الوقود قد ينفصل ويتلف المحرك
قد يتعطل الغطاء الواقي لأنبوب الوقود ويتلف المحرك، مما قد يؤدي إلى توقفه عن العمل. سيُستبدل الغطاء بآخر معدل.
مسمار تثبيت حزام الأمان السفلي قد يرتخي
قد يرتخي مسمار تثبيت حزام الأمان السفلي وينفصل، مما يترك الراكب غير مثبت بحزام الأمان في حالة حدوث تصادم. سيتم استبدال مسامير التثبيت السفلية.
قد تنفصل خراطيم الفرامل الأمامية
قد تنفصل خراطيم الفرامل الأمامية، ما يؤدي إلى فقدان السائل الهيدروليكي وانخفاض كفاءة الكبح. سيُستبدل خرطوما الفرامل الأماميان.
قد تُفقد مؤازرة التوجيه
قد تتسبب مشكلة برمجية في فقدان مؤازرة التوجيه المعزز. ستُعاد برمجة وحدة التحكم بالمحرك.
قد لا تثبت أقفال الأبواب الأبواب بإحكام
قد تتآكل مسامير قفل الأبواب لعدم خضوعها للمعالجة الحرارية، مما يمنع تأمين الأبواب الأمامية والجانبية. وسيُستبدل قفلا الأبواب الأمامية والجانبية.
قد تنتفخ الوسائد الهوائية أو شدادات أحزمة الأمان دون قصد
قد يؤدي خلل في وحدة التحكم إلى انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية أو تفعيل شدادات أحزمة الأمان دون قصد. وستُستبدل وحدة التحكم بوحدة مطابقة لمعايير الجودة.
قد تنتفخ الوسائد الهوائية أو تعمل شدادات أحزمة الأمان دون قصد
قد يؤدي خلل في وحدة التحكم إلى انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية أو تفعيل شدادات أحزمة الأمان دون قصد. وستُستبدل وحدة التحكم بوحدة مطابقة لمعايير الجودة.
الإطار قد يفقد ضغطه بسرعة
قد يؤدي انخفاض سماكة المطاط الداخلي عند كتف الإطار إلى فقدان سريع للضغط والتأثير في تماسك الإطار بالطريق. وستُستبدل الإطارات المتأثرة بإطارات مطابقة لمعايير الجودة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.