استدعاءات Renault Alliance

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Renault Alliance من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينفجر غطاء طرف قلب السخان

    أُعلن عنه في 10 أبريل 1992سنوات الطراز 1983–1987حملة NHTSA رقم 92V051000تأثرت 540,000 مركبة

    قد يتمزق غطاء طرف قلب السخان، ما يسمح بدخول سائل التبريد الساخن إلى مقصورة الركاب وإصابة السائق. وقد يغبش البخار النوافذ ويضعف الرؤية. سيُستبدل قلب السخان بتصميم مختلف.

  2. قلب السخان قد ينفجر تحت الضغط

    أُعلن عنه في 31 مايو 1988سنوات الطراز 1985–1987حملة NHTSA رقم 88V087000تأثرت 240,000 مركبة

    قد تسمح التهوية غير الكافية أثناء ارتفاع حرارة المحرك بتراكم الضغط وتمزق قلب السخان، ما يؤدي إلى انبعاث سائل تبريد ساخن وبخار قرب ساقي السائق. ستُستبدل أغطية ضغط نظام التبريد بأخرى ذات سعة تهوية كافية.

  3. احتمال تعطل دعامة مقعد السائق

    أُعلن عنه في 8 أبريل 1988سنوات الطراز 1983–1984حملة NHTSA رقم 88V060000تأثرت 149,000 مركبة

    قد تعطل دعامة ضبط مقعد السائق نتيجة للإجهاد. وفي حال تعطل نقطتي التثبيت الأماميتين، فقد يتحرك مسند المقعد إلى الخلف بشكل ملحوظ. سيتم استبدال الدعامة بأخرى أكثر متانة.

  4. خراطيم الوقود في حيز المحرك قد تتدهور وتتسرب

    أُعلن عنه في 14 أبريل 1987سنوات الطراز 1983–1985حملة NHTSA رقم 87V049000تأثرت 15,078 مركبة

    قد تتدهور خراطيم الوقود الخمسة في حيز المحرك بمرور الوقت، مما يتسبب في تسرب الوقود ونشوب حريق في حيز المحرك. قم باستبدال خراطيم الوقود الخمسة والمشابك.

  5. احتمال انفكاك كابل مثبت السرعة

    أُعلن عنه في 22 يوليو 1985سنوات الطراز 1985حملة NHTSA رقم 85V093000تأثرت 866 مركبة

    قد يسمح مشبك غير صحيح بانفكاك كابل دواسة الوقود عن الخانق، مما يتركه مفتوحاً جزئياً أثناء استخدام مثبت السرعة ويقلل التحكم في التسارع. سيتم تركيب مشبك كابل جديد.

  6. احتمال ارتخاء عجلة القيادة

    أُعلن عنه في 18 يوليو 1985سنوات الطراز 1985حملة NHTSA رقم 85V091000تأثرت 2,865 مركبة

    قد ترتخي عجلة القيادة إذا لم يتم إحكام ربط صامولة عمودها بشكل كافٍ، مما يؤثر على التحكم في التوجيه وربما يسبب حادثاً. سيتم إحكام ربط الصامولة وتأمينها بشكل صحيح.

  7. احتمال عدم تحمل مسامير تثبيت حزام الأمان الخلفي

    أُعلن عنه في 12 أبريل 1985سنوات الطراز 1983–1985حملة NHTSA رقم 85V043000تأثرت 8,085 مركبة

    قد تقلل الفواصل مقاس 12 مم الموجودة على مسامير تثبيت أحزمة الأمان الخلفية من قدرتها على تحمل الأحمال، ولذلك قد لا تثبت نقاط التثبيت الركاب في أماكنهم أثناء وقوع حادث. ستُستبدل الفواصل مقاس 12 مم بفواصل مقاس 5 مم.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Renault Alliance