استدعاءات Proton Gen-2
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Proton Gen-2 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتسبب أسلاك عجلة القيادة في قصر كهربائي
قد يتشابك الكابل في زنبرك الساعة بعجلة القيادة ويحدث قصرًا كهربائيًا. وقد يؤدي ذلك إلى تشغيل البوق أو الأضواء دون إنذار، أو في الحالات القصوى إلى انتفاخ وسادة هواء السائق. سيُستبدل زنبرك الساعة والأسلاك المرتبطة به.
قد تعطل رافعة السيارة (العفريتة) أثناء تغيير الإطارات
في ظل ظروف تحميل معينة، قد تتعطل الرافعة وتهبط المركبة أثناء تغيير العجلة. ستُستبدل الرافعة بتصميم جديد.
ضفيرة البطارية قد تحتك وينكشف السلك
قد لا تكون ضفيرة البطارية مثبتة بإحكام كافٍ. وقد يتآكل عازلها بالاحتكاك، فتنكشف الأسلاك وتُحدث شررًا وحرارة مفرطة في حجرة المحرك. سيُركّب شريط تثبيت إضافي عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.