استدعاءات Porsche Macan

26 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Porsche Macan من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. براغي وسادة هوائية المقعد الأمامي قد تكون مفكوكة

    أُعلن عنه في 13 أغسطس 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/328تأثرت مركبتان (2)

    قد لا تُثبّت الوسائد الهوائية للمقاعد الأمامية بإحكام إلى مسند ظهر المقعد، ولذلك قد لا تنتفخ أو لا تحمي الركاب كما ينبغي في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيتم فحص الوصلات المثبتة بالبراغي وإعادة ضبطها إذا لزم الأمر.

  2. قد لا تنتشر الوسائد الهوائية للمقاعد الأمامية بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V492000تأثرت 3 مركبات

    قد لا تُثبّت الوسائد الهوائية في المقاعد الأمامية بإحكام في إطار مسند الظهر، مما يمنع انتفاخها على النحو الصحيح أو يسمح بدخول أجزاء مفكوكة إلى السيارة والتسبب في إصابة. سيفحص الوكلاء براغي إطار مسند الظهر ويصلحونها عند الحاجة مجاناً.

  3. وسادة الهواء للراكب قد لا توفر حماية كاملة

    أُعلن عنه في 9 مايو 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/168تأثرت 18 مركبة

    قد يؤدي انحراف في أحد المكونات إلى إضعاف التأثير الوقائي لوسادة هوائية الراكب في تصادم يؤدي إلى تفعيل أنظمة التقييد. سيتم استبدال وحدة وسادة هوائية الراكب.

  4. قد تكون صورة كاميرا الرؤية الخلفية ضبابية أو مفقودة

    أُعلن عنه في 8 أبريل 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V220000تأثرت 8,571 مركبة

    قد تعرض كاميرا الرؤية الخلفية صورة ضبابية أو تفشل في العرض، مما يقلل من الرؤية خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات بتحديث برمجيات وحدة التحكم، وفحص الكاميرا واستبدالها حسب اللزوم، مجاناً.

  5. قد تحتوي وحدة التحكم بالمحرك على برمجيات غير صحيحة

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2013–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/064تأثرت 29 مركبة

    قد تحتوي وحدة التحكم بالمحرك على إصدار برمجيات غير صحيح. سيتم فحص برمجياتها وتحديثها إلى الإصدار الصحيح إذا لزم الأمر.

  6. المصابيح الأمامية قد تكون ساطعة بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 25 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 24V889000تأثرت 2,941 مركبة

    قد تتجاوز المصابيح الأمامية الحد الأقصى لإخراج الضوء وتضعف رؤية السائقين الآخرين، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة برمجيات التحكم في المصابيح الأمامية مجاناً.

  7. وصلة تثبيت حزام الأمان الخلفي قد تكون غير صحيحة

    أُعلن عنه في 12 يوليو 2023سنوات الطراز 2014–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/213تأثرت 6 مركبات

    قد لا تلبي وصلة تثبيت حزام الأمان الخلفي المواصفات. سيتم استبدال الوصلة.

  8. مسمار تثبيت حزام الأمان الخلفي قد يكون مفكوكاً

    أُعلن عنه في 26 يونيو 2023سنوات الطراز 2016–2020حملة NHTSA رقم 23V443000تأثرت 37 مركبة

    قد لا يُشد مسمار التثبيت السفلي لحزام الأمان الخلفي بشكل صحيح وقد ينفك في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الاصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وشد مسامير التثبيت مجاناً.

  9. معلمات برامج الإنتاج قد تختلف عن إعدادات الموافقة

    أُعلن عنه في 27 أكتوبر 2022سنوات الطراز 2014–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/315تأثرت 8,114 مركبة

    لم تُستخدم في الإنتاج بعض معلمات البرمجيات المعتمدة ضمن اعتماد النوع. لا توجد مؤشرات على أن ذلك يؤثر في السلامة أو قيم استهلاك الوقود وانبعاثات CO2 المعلنة. سيتم تحديث البرمجيات.

  10. قد تكون أغطية مسامير تعديل المصابيح الأمامية مفقودة

    أُعلن عنه في 30 أغسطس 2022سنوات الطراز 2015–2020حملة NHTSA رقم 22V656000تأثرت 222,858 مركبة

    قد تتيح الأغطية المفقودة على مسامير تعديل المصابيح الأمامية المنخفضة إجراء ضبط غير صحيح. قد لا تضيء المصابيح الطريق بشكل صحيح أو قد تتسبب في إبهار السائقين القادمين في الاتجاه المعاكس، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص وتركيب الأغطية المفقودة مجاناً.

  11. مثبتات ممتص الصدمات قد تكون مشدودة بإفراط

    أُعلن عنه في 16 أبريل 2021سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/127تأثرت 4 مركبات

    ربما تم شد بعض مثبتات ممتص الصدمات بشكل متكرر. سيتم استبدال البراغي المتأثرة وشدها وفقاً للمواصفات؛ كما سيتم استبدال سرج تثبيت المحور الأمامي في الأجزاء المتأثرة.

  12. قد تكون توصيلات ممتص الصدمات غير محكمة

    أُعلن عنه في 31 مارس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V224000تأثرت 10 مركبات

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    قد تتسبب وصلات مسامير ممتص الصدمات المرتخية في إتلاف نظام الفرامل، أو عدم استقرار القيادة، أو فقدان السيطرة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء إصلاح الوصلات وشدها مجاناً.

  13. قد لا يستوفي نظام استشعار إشغال مقعد الراكب المعايير

    أُعلن عنه في 17 مارس 2021سنوات الطراز 2014–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/094بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A11/00081/21تأثرت مركبة واحدة (1)

    لا يلبي نظام الكشف عن إشغال مقعد الراكب المعيار المطلوب. سيتم استبدال حصائر الحساسات.

  14. مستشعر إشغال مقعد الراكب قد يفشل في اكتشاف الراكب

    أُعلن عنه في 3 مارس 2021سنوات الطراز 2015–2018حملة NHTSA رقم 21V131000تأثرت 39,547 مركبة

    قد تتدهور حصيرة مستشعر مقعد الراكب الأمامي وتعجز عن اكتشاف وجود راكب، لذلك قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال حصيرة المستشعر ووسادة المقعد مجاناً.

  15. قد يتضرر أنبوب مضخة الوقود بسبب غطاء الخدمة

    أُعلن عنه في 5 مارس 2020سنوات الطراز 2013–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/046بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/01402/21تأثرت 7,374 مركبة

    قد يلامس أنبوب توصيل مضخة الوقود غطاء الصيانة ويتضرر. ستُعاد تهيئة الجزء السفلي من غطاء الصيانة.

  16. شفة مضخة الوقود قد تتشقق وتتسبب في تسرب

    أُعلن عنه في 12 فبراير 2020سنوات الطراز 2015–2018حملة NHTSA رقم 20V077000تأثرت 70,117 مركبة

    قد يؤدي التلامس بين غطاء الصيانة وشفة مضخة الوقود إلى تشققها وتسرب الوقود، مما يزيد من خطر نشوب حريق عند وجود مصدر اشتعال. ستُعاد تهيئة مضخة الوقود أو تُستبدل وتُغطى بغشاء واقٍ؛ كما ستُفحص الشفة وتُستبدل إذا كانت متشققة.

  17. درزات حقيبة التزلج قد تتمزق

    أُعلن عنه في 28 نوفمبر 2018سنوات الطراز 2017–2018حملة NHTSA رقم 18V844000تأثرت 142 مركبة

    قد يتسبب استخدام خيط غير مناسب في تمزق درزات حزام تثبيت حقيبة التزلج، مما يترك الحقيبة غير مثبتة في حال وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال حقائب التزلج مجاناً.

  18. وحدة التحكم قد تعطل

    أُعلن عنه في 16 مايو 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V318000تأثرت 3 مركبات

    قد تتعطل وحدة التحكم، مما يمنع تنبيهات السلامة، وربما يؤثر في قابلية قيادة السيارة ووظائف ما بعد الحادث، ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم المتأثرة مجاناً.

  19. شفة مضخة الوقود قد تتصدع وتسرب الوقود

    أُعلن عنه في 3 مايو 2017سنوات الطراز 2015–2017حملة NHTSA رقم 17V289000تأثرت 51,497 مركبة

    قد تتصدع شفة مضخة الوقود وتسمح بتسرب الوقود، مما يزيد من خطر نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بفحص الشفة، واستبدال المتصدعة منها ووضع طبقة حماية على تلك التي لا توجد بها تشققات، مجاناً.

  20. قد يتم إلغاء تفعيل الوسائد الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2014–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/112تأثرت مركبتان (2)

    قد لا يطابق مستشعر إشغال المقعد المواصفات المطلوبة، مما يؤدي إلى تعطيل الوسائد الهوائية للراكب. سيتم استبدال حصيرة المستشعر.

  21. الوسادة الهوائية للراكب قد تُعطل

    أُعلن عنه في 2 مارس 2017سنوات الطراز 2015–2017حملة NHTSA رقم 17V133000تأثرت 17,871 مركبة

    قد يتعطل بساط استشعار وجود راكب في المقعد الأمامي، مما يؤدي إلى تعطيل الوسادة الهوائية للراكب ويزيد خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء بساط المستشعر وحشوة المقعد مجاناً.

  22. قد تتحرك وصلات قضيب منع الانقلاب الأمامي خارج موضعها

    أُعلن عنه في 20 سبتمبر 2016سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 16V680000تأثرت 243 مركبة

    قد تتحرك وصلات قضيب منع الانقلاب الأمامي خارج موضعها، مما يتسبب في التوجيه المفرط في بعض ظروف القيادة وربما فقدان السيطرة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الوصلات حسب الحاجة مجاناً.

  23. أنبوب الوقود منخفض الضغط قد يسرب الوقود

    أُعلن عنه في 2 نوفمبر 2015سنوات الطراز 2014–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/212تأثرت 1,198 مركبة

    قد يتسرب الوقود من موصل أنبوب الوقود منخفض الضغط، مما ينشئ خطر حريق متصوراً. سيُستبدل أنبوب الوقود منخفض الضغط.

  24. قد يتسرب خط الوقود في حجرة المحرك

    أُعلن عنه في 30 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2015–2016حملة NHTSA رقم 15V717000تأثرت 21,835 مركبة

    قد يسرب خط الوقود منخفض الضغط في مقصورة المحرك. يمكن أن يتسبب الوقود المعرض لمصدر إشعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتركيب خط وقود محسّن مجاناً.

  25. قد يفقد معزز الفرامل الفراغ

    أُعلن عنه في 1 أغسطس 2014سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 14V470000تأثرت 7 مركبات

    قد يفقد معزز المكابح، إذا تضرر أثناء التركيب، ضغط الفراغ عند الضغط على المكابح، مما يقلل مؤازرتها ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المعزز ويستبدلونه عند الحاجة مجانًا.

  26. قد يتطلب تلف معزز الفرامل ضغطًا أكبر على الدواسة

    أُعلن عنه في 28 مايو 2014سنوات الطراز 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/064تأثرت 196 مركبة

    قد يكون معزز الفرامل قد تعرض للتلف أثناء التركيب، ما يقلل المساعدة عند الضغط على الدواسة ويتطلب قوة أكبر لإيقاف المركبة. سيُفحص المعزز ويُستبدل عند الضرورة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Porsche Macan