استدعاءات Porsche Cayman
14 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Porsche Cayman من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
كابل نقل الحركة قد يكون مركبًا بشكل خاطئ أو تالفًا
قد يؤدي تركيب مشبك الأمان على نحو غير صحيح أو تلف غلاف الكابل إلى تحرك السيارة عند وضع ناقل الحركة في وضع الوقوف إذا لم تُفعّل فرامل التوقف. سيتم استبدال كابل نقل الحركة.
الجناح الخلفي قد يكون مضبوطاً بارتفاع مفرط
قد يؤدي الترميز غير الصحيح إلى ضبط الجناح الخلفي بشكل مرتفع للغاية، مما يقلل من وضوح ضوء الفرامل المثبت في الأعلى أثناء القيادة ويغير الديناميكا الهوائية للسيارة. سيتم إعادة برمجة وحدة تحكم إلكترونيات المؤخرة للسيارة.
قد تكون أغطية مسامير تعديل المصابيح الأمامية مفقودة
قد تتيح الأغطية المفقودة على مسامير تعديل المصابيح الأمامية المنخفضة إجراء ضبط غير صحيح. قد لا تضيء المصابيح الطريق بشكل صحيح أو قد تتسبب في إبهار السائقين القادمين في الاتجاه المعاكس، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص وتركيب الأغطية المفقودة مجاناً.
قد تكون الأجزاء الجانبية لحامل المحور الخلفي خارج المواصفات
قد لا تلبي الأجزاء الجانبية لحامل المحور الخلفي المواصفات المطلوبة. سيتم استبدال الأجزاء الجانبية للحامل الأيمن والأيسر.
أقسام حامل المحور الخلفي قد تنكسر
قد تنكسر المقاطع الجانبية لحامل المحور الخلفي، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المقاطع مجاناً.
إرشادات مقعد الأطفال قد لا تشرح التثبيت بوضوح
قد لا يقدم دليل المالك إرشادات محددة بالقدر الكافي لتثبيت مقعد الأطفال، مما قد يؤدي إلى تثبيت غير صحيح ويزيد من خطر الإصابة في الحادث. سيقوم الوكلاء بتوفير ملحق يحتوي على الإرشادات الصحيحة مجاناً.
قد تحتوي وحدة تحكم وسائد الهواء على مكثف معيب
قد يؤثر خلل محتمل في وحدة تحكم وسائد الهواء على تشغيلها. ستحصل الوحدة على ترقية برمجيات وسيتم استبدالها إذا كانت معيبة.
وصلة العضو الطولي السفلي قد تكون غير كافية
قد تكون الوصلة بين العضو الطولي السفلي والعضو العرضي غير كافية. سيتم تركيب مسامير برشام عمياء إضافية لتثبيتهما.
حساسات وسائد الهواء الجانبية قد لا تكون مثبتة بإحكام
قد لا تكون حساسات وسائد الهواء الجانبية مشدودة وفقاً للمواصفات. سيتم فحص كلا الحساسين وإعادة العمل على مثبتاتهما إذا لزم الأمر.
قد يتعطل مزلاج غطاء المحرك الأمامي
قد يفشل قفل غطاء المحرك في الإغلاق بإحكام، مما يسمح للغطاء بالانفتاح أثناء القيادة وإعاقة رؤية السائق بشدة، فيزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء قفل غطاء المحرك الأمامي مجانًا.
قد ينفصل مزلاج مقصورة الأمتعة الأمامية
قد لا يتم تأمين الجزء العلوي من مزلاج مقصورة الأمتعة الأمامية بشكل صحيح وقد ينفصل، مما يسمح للغطاء بالفتح دون قصد. سيتم استبدال جزء المزلاج العلوي وتأمينه بمسامير جديدة.
قد تؤدي أسلاك مقعد الراكب إلى تعطيل الوسائد الهوائية
قد يؤدي انقطاع التلامس بشكل متقطع في أسلاك مقعد الراكب إلى تعطيل الوسائد الهوائية الأمامية ووسادة الركبة، مما يزيد خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مقعد الراكب الأمامي مجاناً.
قد لا تدور صفائح تثبيت حزام الأمان
قد تكون فتحات تركيب صفائح تثبيت حزام الأمان صغيرة جداً، مما يمنع الصفائح من الدوران بالشكل المُصمم له. قد لا يتلاءم الحزام بشكل صحيح حول الراكب أو قد يرتخي بمرور الوقت، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة الاصطدام. سيفحص الوكلاء نقاط التثبيت ويستبدلون حزام الأمان إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد تنكسر حافة محمل ذراع فرامل الوقوف
قد تنكسر حافة محمل في ذراع فرامل الوقوف، ما يجعل الفرامل غير فعالة. ستُستبدل مجموعة ذراع فرامل الوقوف.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.