Porsche Cayenne Third generation

Porsche Cayenne Third generation (منذ 2019): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 81 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: 9YA
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 4,920–4,930 مم RDW | 4,920–4,930 مم TC |
| العرض | 1,980–1,990 مم RDW | 1,980 مم TC |
| الارتفاع | 1,640–1,680 مم RDW | 1,680–1,700 مم TC |
| قاعدة العجلات | 2,900 مم RDW | 2,900 مم TC |
| عرض المسار الأمامي | 1,603–1,688 مم ASTRA | 1,670–1,680 مم TC |
| عرض المسار الخلفي | 1,589–1,688 مم ASTRA | 1,650–1,670 مم TC |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 2,175–2,545 كغ RDW | 1,985–2,535 كغ TC |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,275–2,645 كغ RDW | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,850–3,195 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 3,000–3,500 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – |
| المقاعد والمساحة | ||
| المقاعد | 4–5 RDW | – |
| الأبواب | 4 RDW | – |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | 253–295 كم/س RDW | – |
| عزم الدوران | 450–800 Nm ASTRA | – |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 99–630 كيلوواط NRCan |
| كهربائي | ||
| مدى السير (EPA/NRCan) | – | 480–546 كم NRCan |
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 2.5–3.0 ساعة EPA |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 275/45R20, 305/40R20, 275/40R21, 285/35R22, 285/40R21, 305/35R21, 315/30R22, 315/35R21
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), الموارد الطبيعية الكندية, بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا).
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 95.0% (94.5–95.5) | 92.2% | 6,765 |
| 4–5 سنوات | 94.8% (94.3–95.3) | 91.0% | 8,328 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 19.1% | 22.6% |
| الفرامل | 5.5% | 13.4% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 2.2% | 6.0% |
| نظام التعليق | 1.1% | 3.7% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
115 شكوى لسنوات الطراز من 2019 إلى 2026. 5 حوادث · إصابتان (2)
- أنظمة مساعدة السائق 35
- النظام الكهربائي 26
- الوسائد الهوائية 20
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
81 نسخة من Porsche Cayenne Third generation
عرض كل النسخ الـ81
الاتحاد الأوروبي 62 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3.0 L | 224 kW (305 PS) | هجين قابل للشحن | 1.6–2.4 L/100 km WLTP26.1–29.2 kWh/100 km WLTP | 35–52 g/km | 71–82 km | 25,895 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | هجين قابل للشحن | 1.5–2.4 L/100 km WLTP27.1–30.4 kWh/100 km WLTP | 36–66 g/km | 69–77 km | 7,649 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | بنزين | 11.0–11.1 L/100 km WLTP | 251–254 g/km | – | 6,425 |
| 2024–2025 | 4.0 L | 368 kW (500 PS) | بنزين | 12.7–12.8 L/100 km WLTP | 289–292 g/km | – | 3,307 |
| 2023–2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين قابل للشحن | 1.8–2.7 L/100 km WLTP28.3–30.5 kWh/100 km WLTP | 43–122 g/km | 71–73 km | 4,138 |
| 2023–2025 | 4.0 L | 349 kW (475 PS) | بنزين | 12.5–12.7 L/100 km WLTP | 285–289 g/km | – | 3,656 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 190 kW (258 PS) | كهرباء | 18.5–18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 384 |
| 2025 | 3.0 L | 224 kW (305 PS) | هجين | – | – | – | 272 |
| 2025 | 3.0 L | 354 kW (481 PS) | هجين قابل للشحن | – | 35 g/km | – | 142 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 400 kW (544 PS) | كهرباء | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 54 |
| 2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين | – | – | – | 27 |
| 2025 | 3.0 L | 390 kW (530 PS) | هجين قابل للشحن | – | 34 g/km | – | 26 |
| 2025 | 3.0 L | 130 kW (177 PS) | هجين قابل للشحن | 10.8 L/100 km WLTP7.4 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | 68 km | 19 |
| 2022–2025 | 4.0 L | 485 kW (659 PS) | بنزين | – | 191–312 g/km | – | 36 |
| 2024 | محرك كهربائي | 500 kW (680 PS) | كهرباء | 18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 74 |
| 2024 | 3.0 L | 354 kW (481 PS) | هجين قابل للشحن | 1.6 L/100 km WLTP29.1 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 68 |
| 2024 | 3.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين قابل للشحن | 1.8 L/100 km WLTP30.5 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 71 km | 35 |
| 2024 | محرك كهربائي | 300 kW (408 PS) | كهرباء | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021–2024 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين قابل للشحن | 3.2–3.3 L/100 km WLTP24.0–25.7 kWh/100 km WLTP | 73–79 g/km | 43–47 km | 30,950 |
| 2022–2024 | 4.0 L | 368 kW (500 PS) | بنزين | – | 239–263 g/km | – | 57 |
| 2024 | 4.0 L | 224 kW (305 PS) | هجين قابل للشحن | 1.5 L/100 km WLTP29.0 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 21 |
| 2022–2024 | 4.0 L | 471 kW (640 PS) | بنزين | 13.6–14.1 L/100 km WLTP | 319–342 g/km | – | 1,219 |
| 2022–2024 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | بنزين | 12.9–13.4 L/100 km WLTP | 302–303 g/km | – | 2,136 |
| 2023 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | 11.6 L/100 km WLTP | 263 g/km | – | 1,208 |
| 2021–2023 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | هجين قابل للشحن | 3.8–3.9 L/100 km WLTP24.5–25.7 kWh/100 km WLTP | 87–90 g/km | 40–44 km | 2,219 |
| 2021–2023 | 2.9 L | 324 kW (441 PS) | بنزين | 11.5–12.0 L/100 km WLTP | 271–272 g/km | – | 1,238 |
| 2023 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | بنزين | 13.6 L/100 km WLTP | 308 g/km | – | 119 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | بنزين | 11.4 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 25 |
| 2021–2023 | 4.0 L | 349 kW (475 PS) | بنزين | – | 239–259 g/km | – | 87 |
| 2023 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | هجين قابل للشحن | 3.2 L/100 km WLTP25.3 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 11 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين قابل للشحن | – | 58–105 g/km | – | 43 |
| 2023 | 3.0 L | 100 kW (136 PS) | هجين قابل للشحن | 3.2 L/100 km WLTP25.4 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 10 |
| 2023 | 3.0 L | 110 kW (150 PS) | بنزين | 11.3 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | 8.9–10.7 L/100 km WLTP22.3–25.4 kWh/100 km WLTP | 216–257 g/km | – | 6,861 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | بنزين | 12.0–13.0 L/100 km WLTP22.9–25.2 kWh/100 km WLTP | 277–305 g/km | – | 563 |
| 2022 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين قابل للشحن | – | 102 g/km | – | 61 |
| 2021–2022 | 3.0 L | 350 kW (476 PS) | هجين قابل للشحن | 2.5 L/100 km WLTP | 73 g/km | – | 137 |
| 2021–2022 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | بنزين | – | 214–220 g/km | – | 79 |
| 2022 | 3.0 L | 224 kW (305 PS) | هجين قابل للشحن | – | 65 g/km | – | 40 |
| 2022 | 2.9 L | 224 kW (305 PS) | هجين قابل للشحن | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | هجين قابل للشحن | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2021 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | بنزين | 12.9 L/100 km WLTP18.5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 2,358 |
| 2021 | 4.0 L | 471 kW (640 PS) | بنزين | 13.5 L/100 km WLTP18.5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 442 |
| 2021 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | بنزين | – | 185 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | هجين قابل للشحن | – | – | – | 42 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 3.1 L/100 km WLTP19.7 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | – | 28 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين قابل للشحن | 21.8–23.2 kWh/100 km NEDC | 69–72 g/km | 41 km | 27,150 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | 23.2 kWh/100 km NEDC | 170 g/km | – | 7,525 |
| 2019–2020 | 2.9 L | 324 kW (441 PS) | بنزين | – | 213–214 g/km | – | 8,572 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | بنزين | – | 153–256 g/km | – | 2,208 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | هجين قابل للشحن | 22.1–23.4 kWh/100 km NEDC | 87–90 g/km | 37 km | 2,714 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | بنزين | 1.4–23.5 kWh/100 km NEDC | 255–258 g/km | – | 4,990 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 60 kW (82 PS) | هجين قابل للشحن | 21.4–23.3 kWh/100 km NEDC | 72–73 g/km | 44 km | 1,405 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 60 kW (82 PS) | هجين قابل للشحن | 22.1–23.6 kWh/100 km NEDC | 89–90 g/km | 40 km | 196 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 18.7–23.1 kWh/100 km NEDC | 77–79 g/km | – | 167 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | بنزين | – | 185 g/km | – | 84 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | هجين قابل للشحن | – | 195 g/km | – | 78 |
| 2020 | 4.0 L | 471 kW (640 PS) | بنزين | – | 185 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | – | 185 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | بنزين | – | 199–206 g/km | – | 46 |
| 2020 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | هجين | – | 89 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | – | 210 g/km | – | 16,286 |
المملكة المتحدة 9 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1) | 3.0 L | 224 kW (305 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 2.5 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1) | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 2.4 kWh/100 km WLTP | – | 44 km |
| 2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 11.7 L/100 km WLTP | 265 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 11.7 L/100 km WLTP | 266 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne S Coupé | 4.0 L | 349 kW (475 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.6–12.7 L/100 km WLTP | 287 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS | 4.0 L | 368 kW (500 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.7 L/100 km WLTP | 289 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 2.9 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 2.9 kWh/100 km WLTP | – | 42 km |
| 2025Cayenne S | 4.0 L | 349 kW (475 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – |
الولايات المتحدة الأمريكية 5 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA | 265–291 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 16–18 MPG (13.1–14.7 L/100 km) EPA | 304–345 g/km |
| 2019–2025SIDI; PHEV | 3.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 108–182 g/km |
| 2020–2025SIDI; PHEV | 4.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 18–22 MPG (10.7–13.1 L/100 km) EPA | 139–225 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2.9 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 18–20 MPG (11.8–13.1 L/100 km) EPA | 275–307 g/km |
كندا 5 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 11.4–12.4 L/100 km دورة من 5 مراحل | 265–291 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.7–14.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 301–345 g/km | – |
| 2019–2023Sport utility vehicle: Standard | 2.9 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 11.8–13.7 L/100 km دورة من 5 مراحل | 275–307 g/km | – |
| 2019–2022Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 11.2–11.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 160–177 g/km | 21–27 km |
| 2021–2022Sport utility vehicle: Standard | 4.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 13.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 199 g/km | 24 km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





