استدعاءات Porsche 718 Boxster

22 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Porsche 718 Boxster من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مسمار عجلة القفل المركزي قد ينكسر

    أُعلن عنه في 28 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V809000تأثرت 2,251 مركبة

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    قد ينكسر مسمار عجلة القفل المركزي ويتسبب في انفصال العجلة، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة وزيادة خطر وقوع حادث. يجب على المالكين عدم القيادة حتى يتم الإصلاح. سيقوم الوكلاء بفحص نظام تثبيت العجلة واستبدال الأجزاء المصنوعة بشكل غير صحيح حسب الضرورة مجاناً.

  2. مشبك كابل ناقل الحركة قد يمنع ناقل الحركة من القفل في وضع الانتظار

    أُعلن عنه في 15 مايو 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V343000تأثرت 14 مركبة

    قد يمنع مشبك أمان مركب على نحو غير صحيح ناقل الحركة من التعشيق في وضع الوقوف، مما يسمح للسيارة بالتحرك من تلقاء نفسها ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء كابل ناقل الحركة مجاناً.

  3. جناح السيارة الخلفي (السبويلر) قد يرتفع بشكل مبالغ فيه

    أُعلن عنه في 4 ديسمبر 2023سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 23V813000تأثرت 53 مركبة

    قد تسمح وحدة التحكم الخلفية بارتفاع الجناح أكثر من اللازم، مما يقلل وضوح ضوء المكابح المركزي ويؤثر في القيادة والأداء الديناميكي الهوائي. سيحدّث الوكلاء البرمجيات مجاناً.

  4. أذرع التوصيل قد لا تفي بالمواصفات

    أُعلن عنه في 24 مارس 2021سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/139تأثرت 222 مركبة

    قد يتم تركيب أذرع توصيل لا تفي بالمواصفات في المحرك. سيتم استبدال المحرك.

  5. قد لا يتم ربط وصلات التعليق بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 24 مارس 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/090تأثرت 332 مركبة

    قد لا يتم ربط بعض وصلات التعليق وفقاً للمواصفات بسبب خيوط صامولة القفل غير المقصوصة بشكل كافٍ. سيتم استبدال المفاصل المتأثرة بصواميل ومسامير جديدة وربطها وفقاً للمواصفات.

  6. قد تتعرض أذرع توصيل المحرك للتصدع والارتخاء

    أُعلن عنه في 24 مارس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V200000تأثرت 193 مركبة

    قد تتصدع أذرع توصيل المحرك وترتخي، مما يتسبب في تلف المحرك أو توقفه أو تسرب الزيت، ويزيد من خطر وقوع حادث أو نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال أذرع التوصيل أو المحرك حسب الضرورة مجاناً.

  7. مكونات نظام التعليق قد تترخى أو تنفصل

    أُعلن عنه في 10 مارس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V157000تأثرت 396 مركبة

    قد لا تكون بعض مكونات التعليق مشدودة بشكل صحيح، وقد ترتخي أو تنفصل، مما يؤدي إلى فقدان مفاجئ لثبات السيارة والتحكم بها. ستقوم الوكالات باستبدال الصواميل والبراغي المتأثرة وفحص الأجزاء المحيطة واستبدال المتضرر منها حسب الحاجة، مجاناً.

  8. خط الوقود عالي الضغط قد يكون غير محكم

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/026تأثرت 471 مركبة

    قد يتسبب خطأ تصنيعي في عدم إحكام خط الوقود عالي الضغط على صف الأسطوانات 2. سيتم استبدال خط الوقود والمستشعر الموجود على هذا الصف.

  9. قد تحتوي وحدة تحكم وسائد الهواء على مكثف معيب

    أُعلن عنه في 23 أغسطس 2019سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/250تأثرت 10,860 مركبة

    قد يؤثر خلل محتمل في وحدة تحكم وسائد الهواء على تشغيلها. ستحصل الوحدة على ترقية برمجيات وسيتم استبدالها إذا كانت معيبة.

  10. قد يكون غطاء مكبر صوت الباب مفقوداً

    أُعلن عنه في 31 يوليو 2019سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/251تأثرت 3 مركبات

    قد يكون الغطاء مفقوداً من الإطار الفرعي للباب. سيتم فحص الباب وتركيب غطاء إذا لزم الأمر.

  11. وحدة التحكم في الوسائد الهوائية قد تعطل الوسائد أو تنشرها بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 17 يوليو 2019سنوات الطراز 2016–2017حملة NHTSA رقم 19V533000تأثرت 7,517 مركبة

    قد يؤدي مكثف معيب لإمداد الطاقة في وحدة التحكم بالوسائد الهوائية إلى تعطيلها أو التسبب في انتفاخها بشكل غير متوقع، مما يزيد من خطر الإصابة أو الاصطدام. ستقوم الوكالات بتثبيت برمجيات جديدة واستبدال الوحدة حسب الحاجة، مجاناً.

  12. حساسات الوسادة الهوائية الجانبية قد تكون مفكوكة

    أُعلن عنه في 6 مارس 2019سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 19V179000تأثرت 417 مركبة

    قد لا تكون مستشعرات الصدمات الخاصة بالوسائد الهوائية الجانبية محكمة الربط، لذا قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإحكام ربط المستشعرات حسب الحاجة مجاناً.

  13. العارضة قد تنفصل وتتسبب في تسرب للوقود

    أُعلن عنه في 20 فبراير 2019سنوات الطراز 2017–2019حملة NHTSA رقم 19V113000تأثرت 14,388 مركبة

    في حادث، قد تنفصل العارضة عن كتيفة صندوق الأمتعة وتتسبب في تسرب الوقود. قد يزيد الوقود القريب من مصدر الاشتعال من خطر الحريق. سقوم الوكلاء بتثبيت العارضة بمسامير برشام إضافية مجاناً.

  14. صواعق الوسادة الهوائية للراكب قد تؤثر على الانتفاخ

    أُعلن عنه في 27 مارس 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/102تأثرت 30 مركبة

    قد تؤثر الصواعق غير الصحيحة على انتفاخ وسادة الراكب الهوائية في الحوادث. سيتم استبدال وحدة وسادة الراكب الهوائية.

  15. الزجاج الأمامي قد ينفصل في حالة وقوع حادث

    أُعلن عنه في 2 مارس 2017سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/097تأثرت 298 مركبة

    قد يتسبب اللصق غير الكافٍ في انفصال الزجاج الأمامي في حالة وقوع حادث. سيتم إعادة لصق الزجاج الأمامي.

  16. قد ينفصل الزجاج الأمامي في الحوادث

    أُعلن عنه في 2 مارس 2017سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 17V135000تأثرت 21 مركبة

    قد لا يتم لصق الزجاج الأمامي بشكل صحيح وقد ينفصل في الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإعادة لصق الزجاج مجاناً.

  17. منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد يفشل في الاشتعال

    أُعلن عنه في 2 مارس 2017سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 17V134000تأثرت 120 مركبة

    قد يفشل مشعل منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب في الاشتعال في حال وقوع حادث، مما يمنع الوسادة الهوائية من الانتشار ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال الوسائد الهوائية المتضررة مجاناً.

  18. مسامير أنابيب الوقود قد تنكسر وتسبب تسريبًا

    أُعلن عنه في 15 فبراير 2017سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/050تأثرت 2,182 مركبة

    قد تنكسر المسامير المثبتة لأنابيب تجميع الوقود، مما يسمح بانفصال الأنبوب عن الحاقن وحدوث تسريب للوقود. سيتم استبدال مسامير التثبيت.

  19. أنبوب تجميع الوقود قد ينفصل عن الحاقنات

    أُعلن عنه في 25 يناير 2017سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/022تأثرت 2,166 مركبة

    قد يؤدي ضغط الوقود المرتفع إلى تصدع أنبوب تجميع الوقود ودفعه للانفصال عن الحاقنات، مما يتسبب في تسرب الوقود في حجرة المحرك. سيتم استبدال مسامير التثبيت بمسامير أخرى مختلفة.

  20. مسامير أنبوب الوقود قد تنكسر وتتسبب في حدوث تسريب

    أُعلن عنه في 25 يناير 2017سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 17V054000تأثرت 4,090 مركبة

    قد تنكسر المسامير المثبتة لأنابيب تجميع الوقود في حيز المحرك، مما يتسبب في تسرب الوقود الذي يمكن أن يزيد من خطر نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بتركيب مسامير محسنة مجاناً.

  21. وسائد الهواء الجانبية الأمامية قد لا تعمل كما هو مقصود

    أُعلن عنه في 20 يناير 2017سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/015تأثرت 22 مركبة

    قد تمنع الصواعق غير الصحيحة وسائد الهواء الجانبية الأمامية من العمل كما هو مقصود في حالة وقوع تصادم. سيتم استبدال وسائد الهواء بقطع بديلة مضمونة الجودة.

  22. وسادة الهواء الجانبية قد تفشل في الانتفاخ

    أُعلن عنه في 30 ديسمبر 2016سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 16V946000تأثرت 85 مركبة

    قد يفشل بادئ نفخ وسادة الهواء الجانبية في الاشتعال في حادث، مما يمنع وسادة الهواء من الانتفاخ ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدات الوسائد الهوائية المتأثرة مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Porsche 718 Boxster