استدعاءات Peugeot Partner
32 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot Partner من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مصباح تحذير الانبعاثات قد لا يضيء
قد لا تعمل التشخيصات المدمجة لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي أو مرشح جسيمات الديزل على نحو صحيح، لذا قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل عند حدوث خلل. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
قد تتآكل سلسلة عمود الكامات أو تنكسر
قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الحالات، انكسار السلسلة. سيتم تحديث البرمجيات وفحص المحرك؛ وسيتم استبدال السلسلة إذا لزم الأمر. وإذا لم يتم العثور على أي مشكلة، سيتم تغيير الزيت إلى نوع أعلى لزوجة مع إضافات مضادة للتآكل.
خلل في ضاغط مكيف الهواء قد يؤدي إلى توقف منظومة الحركة
قد يتسبب خلل في أسلاك الجزء الثابت لضاغط مكيف الهواء في فقدان التيار وتوقف منظومة الحركة أثناء القيادة. سيتم إعادة برمجة وحدة تحكم تشخيص منظومة الحركة ببرمجيات محدثة.
مادة حزام التوقيت قد تؤثر على مضخة تفريغ المكابح
قد يتسبب زيت المحرك القديم في انفصال المواد عن حزام التوقيت والتأثير على مضخة تفريغ المكابح، مما يعرض لخطر انخفاض أو فقدان مساعدة الكبح.ستعمل البرمجيات على تحسين التحذيرات المبكرة؛ وسيتم فحص الحزام ومكونات مساعدة الكبح والمضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.
بقايا حزام التوقيت قد تؤثر على مضخة تفريغ المكابح
قد تؤثر المواد الناتجة عن تقادم حزام التوقيت على مضخة تفريغ المكابح، مما يقلل أو يزيل مساعدة الكبح. سيتم تحديث البرمجيات لتحسين تشخيص الفراغ للتحذير مبكراً.
قد يحبس واقي المحرك مواداً عند نظام العادم
قد تنحشر مواد بين واقي المحرك المعدني السفلي والجانب السفلي من نظام العادم. سيتم استبدال الواقي بتصميم مختلف لمنع تراكم المواد في ذلك الموضع.
السخان الإضافي قد يسرب وقوداً أو ينتج دخاناً
قد يتوقف السخان الإضافي عن العمل مبكراً جداً، تاركاً وقوداً بداخله. قد ينتج عن ذلك دخان وتسريب للوقود، مما يزيد من خطر الحريق. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تؤثر مادة سير التوقيت على مضخة تفريغ الهواء للفرامل
قد تؤثر المادة المنفصلة عن سير التوقيت على مضخة تفريغ الهواء للفرامل. سيتم تحديث برمجيات الكشف، وفحص المضخة وسير التوقيت واستبدالهما إذا لزم الأمر.
قضبان الربط الداخلية لعلبة التوجيه قد تكون غير صحيحة
قد لا تطابق قضبان الربط الداخلية التي تصل علبة التوجيه بنهايات أذرع التوجيه المواصفات. سيتم استبدال قضيبَي الربط الداخليين.
حاقن اليوريا قد يتعرض للانسداد
قد يتعرض حاقن اليوريا للانسداد المؤقت. سيتم تحديث برمجيات إدارة المحرك.
عمود التوجيه قد لا يطابق المواصفات
قد لا يطابق عمود التوجيه المواصفات المطلوبة. سيتم استبداله.
حزام أمان الراكب الأمامي الخارجي قد يكون غير صحيح
قد لا يطابق حزام أمان الراكب الأمامي الخارجي المواصفات المطلوبة. سيتم استبداله.
قد لا تنفتح الوسائد الهوائية عند وقوع اصطدام
قد يمنع تلف مكون داخلي في وحدة تحكم الوسادة الهوائية الوسائد الهوائية من الانفتاح، دون وجود أي علامات تحذيرية. استبدل جميع وحدات التحكم المتأثرة كجراء احتياطي.
مكون في المحرك قد يتسبب في فقدان الأداء
قد يكون أحد مكونات المحرك خارج المواصفات، مما يتسبب في فقدان الأداء، أو توقف المحرك عن العمل، أو تعطل المحرك. في ظروف غير مرجحة للغاية، قد تزيد سرعة السيارة دون إنذار لبضع ثوانٍ قبل أن تتوقف من تلقاء نفسها. سيتم تشخيص عطل المحرك واستبداله إذا لزم الأمر.
قد تفقد الإطارات ضغطها بسبب التقادم المبكر
قد يؤدي التقادم المبكر للإطارات إلى فقدان ضغطها. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يؤثر مشغل ناقل الحركة على اختيار السرعات
قد لا يطابق مكون مشغل ناقل الحركة المواصفات وقد يؤثر على اختيار السرعات. سيتم استبدال المشغل.
غطاء المحرك قد يفتح أثناء القيادة
قد يمنع عدم المطابقة في تثبيت مزلاج غطاء المحرك الغطاء من الإغلاق بشكل صحيح، مما يسمح له بالفتح بشكل غير متوقع أثناء القيادة. سيتم فحص دعامة المصد الأمامي واستبدالها حيثما لزم الأمر.
الوسادة الهوائية للسائق قد لا تعمل بشكل صحيح
جهاز نفخ الوسادة الهوائية للسائق قد لا يلبي المواصفات، لذا قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية بشكل صحيح في حالة وقوع حادث. سيتم استبدال وحدة الوسادة الهوائية للسائق.
احتمال تسرب أنابيب سكة الوقود وقوداً على المحرك
قد تتسرب أنابيب سكة الوقود عالية الضغط إذا لم تُشد على نحو صحيح، فيتسرب الوقود على المحرك. وإذا لامست أبخرة الوقود مكوّناً ساخناً، فقد ينشب حريق في حجرة المحرك. سيُعاد ضبط عزم شد الأنابيب.
مسامير حزام الأمان الأمامي قد ترتخي أو تنكسر
قد ترتخي مسامير تثبيت سكة توجيه حزام الأمان الأمامي وتكسر تحت القوة القصوى. سيتم استبدال المسامير على الجانبين.
قد ينفصل غطاء الجزء الخلفي من لوحة السقف
قد يؤدي عيب في مفصلة الغطاء الخلفي إلى انفصال لوحة السقف بمرور الوقت. ستُدعّم المفصلات أو تُستبدل لوحة الغطاء الخلفي.
قد تسبب أسلاك وسادة هواء الراكب تشغيلًا غير صحيح
قد يكون موصل أسلاك وسادة هواء الراكب غير مطابق للمواصفات، ما يؤدي إلى إضاءة تحذير لوحة العدادات أو عمل وسادة الهواء على نحو غير صحيح عند وقوع تصادم. يشمل الاستدعاء استبدال ضفيرة أسلاك وسادة هواء الراكب.
قد لا يظل الباب الخلفي مفتوحاً
قد تدور كرات التثبيت على دعامات دعم الباب الخلفي، مما يسمح بانفصال الدعامة. قد لا يظل الباب الخلفي مفتوحاً بعد ذلك. سيتم استبدال مفاصل كرات التثبيت.
قد ينفصل واقي حرارة حامل العجلة الاحتياطية
قد تتسبب الاهتزازات في انفصال واقي الحرارة الذي يحمي العجلة الاحتياطية وحاملها. سيُعدّل الواقي، أو سيُستبدل حامل العجلة الاحتياطية عند الضرورة.
قد يفشل تثبيت المقعد الخلفي عند التصادم
قد يؤدي لحام غير صحيح للمثبت إلى عدم إحكام تثبيت المقعد الخلفي الأيسر، ما قد يسمح بانفصاله عند وقوع حادث. سيُفحص مثبت المقعد ويُصلح عند الضرورة.
قد يتسبب صندوق مصاهر المحرك في أعطال بالمعدات
قد لا يطابق صندوق المصاهر الرئيسي للمحرك المواصفات، ما يؤدي إلى خلل في التشغيل أو تعطل بعض المعدات. وسيتم استبدال صندوق المصاهر.
نابض التعليق الأمامي قد ينكسر
قد يؤدي التآكل إلى انكسار نابض التعليق الأمامي، وقد يلامس الإطار. سيُركّب كأس تعليق على كل جانب من الأمام لمنع الملامسة إذا انكسر النابض.
وحدة التحكم بالوسائد الهوائية قد تمنع انتفاخها في بعض التصادمات
قد تقلل مواصفات غير صحيحة لوحدة التحكم بالوسادة الهوائية من حالات التصادم التي تؤخذ في الحسبان عند تفعيل الوسائد، لذا قد لا تنتفخ الوسادة في أكبر عدد من الحالات المناسبة. يشمل الاستدعاء استبدال وحدة التحكم.
قد يتضرر مداس الإطار أثناء تركيبه
قد يؤدي تلف مداس الإطار أثناء تركيبه إلى فقدان ضغط الهواء. ستُستبدل الإطارات الخمسة.
التعليق الأمامي قد ينهار
قد تتسبب محاور العجلات الطرفية الأمامية المشغولة آليًا على نحو غير صحيح في تآكل مفرط وتحريك المفصل الكروي السفلي، ما قد يؤدي إلى انهيار التعليق. وسيُفحص محورا العجلتين الطرفيان الأماميان ويُستبدلان عند الحاجة.
صمام معزز المكابح قد يسبب فقدان المساعدة
قد لا يعمل صمام معزز المكابح بشكل صحيح، مما يسبب فقدان مساعدة المكابح. سيتم فحص الصمام واستبداله إذا لزم الأمر.
قد تحتك ضفيرة الأسلاك وتتسبب في توقف المحرك
قد تحتك ضفيرة الأسلاك الرئيسية بلوحة قاعدة الزجاج الأمامي، ما يؤدي إلى توقف المحرك أو تعطل الوظائف الكهربائية. سيُركب غلاف واقٍ على الضفيرة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.