استدعاءات Peugeot Boxer
29 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot Boxer من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد لا يؤدي تعطل لمبة إشارة الانعطاف إلى إطلاق تحذير
قد لا تكتشف وحدة التحكم في هيكل السيارة تعطل مصباح إشارة الانعطاف، لذا قد لا يصدر التحذير. يتمثل الإصلاح في تحديث تهيئة السيارة ووحدة التحكم الإلكترونية للبوابة الآمنة.
قد لا يفي جهاز تسجيل السرعة الذكي بالمتطلبات
قد لا يستوفي جهاز تسجيل السرعة الذكي المتطلبات التنظيمية. استبدل هوائي/هوائيات مستشعر جهاز تسجيل السرعة، وأضف ضفائر أسلاك إذا لزم الأمر.
أنبوب إرجاع الوقود قد يسرب
قد تسرب أنابيب إرجاع الوقود غير المطابقة للمواصفات. سيتم فحص الأنابيب واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد يتم عرض حد السرعة بشكل غير صحيح
قد يتسبب خطأ في التهيئة في إظهار لوحة العدادات لقيمة خاطئة لحد السرعة. سيتم تحديث تهيئة وحدة التحكم في هيكل السيارة.
مصباح تحذير الانبعاثات قد لا يضيء
قد لا تعمل التشخيصات المدمجة لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي أو مرشح جسيمات الديزل على نحو صحيح، لذا قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل عند حدوث خلل. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
نظام الكبح الطارئ التلقائي قد يبقى معطلاً
قد يظل نظام الكبح الطارئ التلقائي معطلاً في حالة استخدام محددة. سيتم تحديث برمجيات الكاميرا الأمامية لضمان تنشيط النظام وتعطيله بشكل صحيح.
رسالة انخفاض مستوى AdBlue قد لا تظهر
قد لا تظهر رسالة انخفاض سائل AdBlue، لذا قد يفرغ الخزان ويمنع السيارة من التشغيل. قم بتحديث برامج لوحة العدادات.
نظام التعرف على إشارات المرور قد يبقى معطلاً
لا يلبي نظام التعرف على إشارات المرور المتطلبات التنظيمية وقد يظل معطلاً بعد إيقاف تشغيله، حتى بعد إعادة تشغيل السيارة. سيتم تحديث برمجيات الراديو لاسلكياً.
لوحة المُصنِّع قد تظهر قيم وزن غير صحيحة
قد تعرض لوحة المُصنِّع المعدنية الموجودة في حجرة المحرك قيم وزن غير صحيحة، مما يتسبب في عدم الامتثال التنظيمي. سيتم فحص اللوحة واستبدالها.
خرطوم توجيه معزز غير مطابق قد يقلل المساعدة
خرطوم توجيه معزز لا يلبي المواصفات قد يتسبب في تقليل مساعدة التوجيه أو فقدانها بشكل مفاجئ. سيتم فحص الخرطوم واستبداله إذا لزم الأمر.
جهاز تسجيل السرعة والمسافة (التاكوغراف) قد لا يفي بالمتطلبات
جهاز التاكوغراف المركب لا يطابق المواصفات المطلوبة ولا يفي بالمتطلبات التنظيمية. سيتم استبدال التاكوغراف وضفيرة الأسلاك الكهربائية لناقل الحركة اليدوي والزجاج الأمامي.
قد يفتقر غطاء صندوق الجهد العالي إلى اتصال أرضي
قد يفتقر الغطاء الواقي لصندوق توصيل الجهد العالي إلى وصلة التأريض المطلوبة. سيتم فحص السيارة وإضافة سلك بين الصندوق والهيكل إذا لزم الأمر.
جهاز تسجيل السفر قد لا يلبي المتطلبات التنظيمية
قد لا تستوفي السيارة متطلبات جهاز تسجيل السفر الذكي. الحل هو استبدال صندوق تروس جهاز تسجيل السفر، وفي بعض السيارات الزجاج الأمامي، اعتماداً على المواصفات.
قد تكون تثبيتات مجموعة المحور الأمامي غير صحيحة
قد لا تكون مجموعة المحور الأمامي مثبتة بممتص الصدمات الأمامي وفقاً للمواصفات. سيتم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر.
مثبتات أنابيب الفرامل قد لا تفي بالمواصفات
قد لا تفي مثبتات أنابيب الفرامل بالمواصفات. افحص المثبتات وأصلحها، واستبدل أي أنابيب تالفة حسب الحاجة.
قد تتسرب سدادة ممر زيت المحرك
قد لا يتم ربط سدادة إحكام ممر زيت المحرك وفقاً للمواصفات، مما قد يتسبب في تسرب الزيت، وفي حالات نادرة، تسرب الزيت على الطريق. سيتم ربط السدادة بعزم الدوران الصحيح.
شاشة العدادات قد تتوقف عن العمل بشكل متقطع
قد يكون المفتاح الكهربائي لقفل التوجيه غير مطابق للمواصفات، مما يؤدي إلى إطفاء شاشات لوحة العدادات على نحو متقطع. سيُستبدل مفتاح الإشعال.
قد يتسبب خلل حاقن الوقود في توقف المحرك
قد لا يطابق مكوّن الحاقن المواصفات، مما يخفض ضغط الوقود ويمنع تشغيل المحرك أو يؤدي إلى توقفه. ستُفحص أرقام تعريف الحاقنات وتُستبدل عند الحاجة.
حامل كابل فرامل اليد قد يضعف
قد لا يُثبت حامل كابل فرامل اليد بإحكام، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءتها على المدى الطويل. سيُعزز التثبيت.
قد تتعطل رافعة العجلة الاحتياطية
قد تعجز رافعة العجلة الاحتياطية عن تثبيت العجلة، ما يسمح بانفصالها عن المركبة. ستُستبدل الرافعة.
قد لا تعمل مصابيح تكرار الإشارة الجانبية على نحو صحيح
عند إيقاف المحرك وتشغيل مصابيح الوقوف، قد لا تعمل مصابيح تكرار الإشارة الجانبية. سيُحدّث برنامج التشغيل ذي الصلة.
التوجيه قد يصبح قاسياً
قد تجعل مشكلة في آلية التوجيه المناورة صعبة. سيتم فحص الآلية وتزييتها، واستبدالها في حال تضررت. سيتم أيضاً تقوية المكونات الرئيسية لبعض السيارات ضد تسرب المياه.
خراطيم المكابح قد تقلل من كفاءة الكبح
قد تحتوي بعض السيارات على خراطيم مكابح مرنة لا تلبي المواصفات، مما قد يؤدي إلى تعطل المكابح. سيتم فحص الخراطيم واستبدالها إذا كانت غير مطابقة للمواصفات.
قد تنخفض كفاءة مجموعة فرامل اليد
قد يؤدي لحام غير صحيح في اللوحة الطرفية لجراب فرامل اليد إلى انخفاض كفاءتها بدرجة كبيرة. ستُدعّم المجموعة.
قد تؤثر الرطوبة في دائرة التفريغ على مؤازرة الفرامل
قد تتجمع الرطوبة في دائرة التفريغ وتتجمد، ما يؤثر سلبًا في مؤازرة الفرامل. ستُركّب فتحة تهوية مزودة بمرشح على كل صمام كهربائي في الدائرة.
قد تسمح فرامل اليد بانزلاق المركبة
قد تكون آلية فرامل اليد غير مطابقة للمواصفات، ما يسمح بتدحرج المركبة في ظروف معينة. ستُفحص الآلية وتُختبر؛ وتُستبدل بطانات المكابح ويُضبط الكابل عند الحاجة.
دواسة الوقود قد لا تعود إلى وضعها الصحيح
قد لا تعود دواسة الوقود على نحو صحيح. سيُستبدل محدد نهاية مشوار دواسة الوقود.
قد تحتك مجموعة أسلاك السخان
قد يؤدي تلامس مكونات منفاخ السخان وذراع ناقل الحركة إلى إتلاف ضفيرة الأسلاك، ما يسبب قصرًا كهربائيًا وتعطل السخان. سيُركّب واقٍ وغلاف إضافي محزّز.
قد لا يكون خزان الوقود مثبتًا بإحكام
قد لا يكون خزان الوقود مثبتًا بإحكام بسبب عدم مطابقة العارضة العرضية الخلفية لحامله للمواصفات. ستُعدّل حوامل الخزان الخلفية.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.