استدعاءات Peugeot 806

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Peugeot 806 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يقلل الماء من مؤازرة الكبح ويؤثر في المحرك

    أُعلن عنه في 5 أبريل 2002سنوات الطراز 1999–2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/021تأثرت 164,700 مركبة

    في الظروف الرطبة، قد يدخل الماء إلى دائرة صمام التحكم بعمل المحرك، ما يسبب مشكلات في المحرك ويقلل مؤازرة دواسة الفرامل إذا وصل الماء إلى دائرة التفريغ الخاصة بالفرامل. ستُفحص صمامات الملف اللولبي، وتُستبدل بأخرى محكمة الإغلاق إذا لزم الأمر.

  2. قد تتشقق وصلات أنابيب الفرامل ويتسرب السائل

    أُعلن عنه في 19 سبتمبر 2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/122تأثرت 109 مركبات

    قد تتشقق وصلات أنابيب الفرامل من الداخل، ما يسبب فقدانًا تدريجيًا لسائل الفرامل وانخفاض كفاءة الكبح. ستُستبدل الوصلات رباعية الاتجاهات.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Peugeot 806