Peugeot 2008 2008 II
Peugeot 2008 2008 II (منذ 2019): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 109 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا.
رموز الطراز: P24 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 4,300 مم RDW | 4,300–4,312 مم |
| العرض | 1,770 مم RDW | 1,815 مم |
| الارتفاع | 1,550 مم RDW | 1,550 مم |
| قاعدة العجلات | 2,610 مم RDW | 2,605–2,612 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,472–1,550 مم ASTRA | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,482–1,550 مم ASTRA | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 1,163–1,523 كغ RDW | – |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,263–1,623 كغ RDW | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 1,710–2,030 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 1,100–1,200 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 630–685 كغ RDW | – |
| المقاعد والمساحة | ||
| المقاعد | 5 RDW | – |
| الأبواب | 4 RDW | – |
| مساحة صندوق الأمتعة | 405 لتر قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | 150–206 كم/س RDW | – |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 8.5–9.1 ث قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| عزم الدوران | 205–300 Nm ASTRA | – |
| كهربائي | ||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | 46.0–50.8 كيلوواط ساعة قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | 50.0 كيلوواط ساعة |
| سعة البطارية (الإجمالية) | 50.0–54.0 كيلوواط ساعة قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| مدى السير (WLTP) | 345–406 كم قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| استهلاك الطاقة | 165–168 Wh/km قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| قدرة الشحن بالتيار المتردد | 11 كيلوواط قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| قدرة الشحن السريع بالتيار المستمر | 100 كيلوواط قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 215/60R16
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), ويكيبيديا, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), قواعد بيانات السيارات الكهربائية المفتوحة (EV Compare وOpen EV Data وGaia EVDB), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 92.5% (92.2–92.8) | 92.2% | 26,383 |
| 4–5 سنوات | 91.7% (91.1–92.2) | 91.0% | 10,632 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 18.4% | 21.6% |
| الفرامل | 14.3% | 12.0% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 10.1% | 5.8% |
| نظام التعليق | 4.5% | 3.1% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 1.5% | 4.3% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 1.0% | 0.8% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
109 نسخ من Peugeot 2008 2008 II
عرض كل النسخ الـ109
الاتحاد الأوروبي 49 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | هجين | 4.9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 102,079 |
| 2021–2025 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | 5.3–5.7 L/100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 216,127 |
| 2023–2025 | محرك كهربائي | 115 kW (156 PS) | كهرباء | 15.3–17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 386–403 km | 24,698 |
| 2022–2025 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | 5.8–6.1 L/100 km WLTP | 132–138 g/km | – | 152,380 |
| 2021–2025 | محرك كهربائي | 100 kW (136 PS) | كهرباء | 15.8–17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320–344 km | 64,471 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 62 kW (84 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–403 km | 2,164 |
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | هجين قابل للشحن | 4.9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 475 |
| 2025 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | هجين | 4.9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 327 |
| 2021–2025 | محرك كهربائي | 57 kW (77 PS) | كهرباء | 15.8–17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 321–341 km | 29,133 |
| 2021–2025 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ديزل | 4.7–5.1 L/100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 100,126 |
| 2024–2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | بنزين | 4.9–5.0 L/100 km WLTP | 112–114 g/km | – | 870 |
| 2021–2023 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | 4.4–4.5 L/100 km WLTP | 116–117 g/km | – | 87,571 |
| 2021–2023 | 1.2 L | 114 kW (155 PS) | بنزين | 6.1–6.2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 5,085 |
| 2023 | 1.2 L | 67 kW (91 PS) | بنزين | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 83 |
| 2023 | 1.2 L | 110 kW (150 PS) | بنزين | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2023 | محرك كهربائي | 67 kW (91 PS) | كهرباء | 15.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 20 |
| 2023 | محرك كهربائي | 132 kW (179 PS) | كهرباء | 15.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 19 |
| 2023 | 1.2 L | 72 kW (98 PS) | بنزين | 5.9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | بنزين | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1.2 L | 95 kW (129 PS) | بنزين | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1.2 L | 112 kW (152 PS) | بنزين | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1.2 L | 61 kW (83 PS) | بنزين | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1.2 L | 68 kW (92 PS) | بنزين | 5.9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1.2 L | 84 kW (114 PS) | بنزين | 5.7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1.2 L | 120 kW (163 PS) | بنزين | 5.8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | 5.7 L/100 km WLTP0.5 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 126,962 |
| 2021 | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | ديزل | 4.3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 3,017 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | وقود آخر | – | 125 g/km | – | 91 |
| 2019–2020 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | – | 106–117 g/km | – | 193,110 |
| 2019–2020 | 1.2 L | 61 kW (83 PS) | بنزين | – | 114 g/km | – | 54,606 |
| 2019–2020 | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | ديزل | – | 94–95 g/km | – | 118,470 |
| 2020 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | – | 105 g/km | – | 44,795 |
| 2019–2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ديزل | – | 100 g/km | – | 37,871 |
| 2020 | 1.2 L | 115 kW (156 PS) | بنزين | – | 131 g/km | – | 18,468 |
| 2020 | محرك كهربائي | 57 kW (77 PS) | كهرباء | 17.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 321 km | 15,112 |
| 2019–2020 | 1.2 L | 114 kW (155 PS) | بنزين | – | 113–114 g/km | – | 10,225 |
| 2020 | محرك كهربائي | 100 kW (136 PS) | كهرباء | 17.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 319 km | 8,314 |
| 2019–2020 | 1.5 L | – | ديزل | – | 95–96 g/km | – | 5,848 |
| 2019–2020 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | – | 96–98 g/km | – | 1,658 |
| 2019–2020 | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | بنزين | – | 113–122 g/km | – | 102,514 |
| 2019–2020 | 1.5 L | 88 kW (120 PS) | ديزل | – | 105–106 g/km | – | 21,442 |
| 2019 | 1.2 L | – | بنزين | – | 117 g/km | – | 18,762 |
| 2019 | 1.2 L | 60 kW (82 PS) | بنزين | – | 114 g/km | – | 354 |
| 2019 | 1.6 L | 73 kW (99 PS) | ديزل | – | 97 g/km | – | 300 |
| 2019 | 1.6 L | 88 kW (120 PS) | ديزل | – | 96 g/km | – | 198 |
| 2019 | 1.6 L | 55 kW (75 PS) | ديزل | – | 97 g/km | – | 58 |
| 2019 | 1.2 L | 75 kW (102 PS) | بنزين | – | 121 g/km | – | 26 |
| 2019 | 1.0 L | – | بنزين | – | 93 g/km | – | 16 |
| 2019 | 1.5 L | 61 kW (83 PS) | ديزل | – | 98 g/km | – | 12 |
المملكة المتحدة 56 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT) | محرك كهربائي | 100 kW (136 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 14.3–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324–374 km |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL) | محرك كهربائي | 115 kW (156 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 14.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH) | محرك كهربائي | 115 kW (156 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.4–5.9 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Allure) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5–6.2 L/100 km WLTP | 124–140 g/km | – |
| 2026Turbo 100 (VH) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026Turbo 100 (VL) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5–6.0 L/100 km WLTP | 123–136 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5–6.4 L/100 km WLTP | 124–144 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 · 1.2 130 (VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1D700 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.9–6.6 L/100 km WLTP | 133–149 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) · HYBRID 145 e-DSC6 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 4.5–5.5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1.2 L | 107 kW (145 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1.2 L | 107 kW (145 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 4.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) · Electric 50 kWh (VH) (GT) | محرك كهربائي | 136 kW (185 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2024Electric 50 kWh (VL) · Electric 50 kWh (VL) (GT) | محرك كهربائي | 136 kW (185 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 14.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2024Electric 54 kWh (VH) (GT) | محرك كهربائي | 156 kW (212 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2024Electric 54 kWh (VL) (GT) | محرك كهربائي | 156 kW (212 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 14.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active) | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Allure) | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active) | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Allure | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1G500) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1D500) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (VL) ( GT) USHNSS-S1G700 | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VL) (GT) USHNSS-S1D700 | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1G500) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1G500) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1G700 | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1D500) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1D700 | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1.2 L | 136 kW (185 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 4.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1.2 L | 136 kW (185 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2023e-2008 SUV | محرك كهربائي | – | كهرباء | أوتوماتيكي | 17.0–18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 307–332 km |
| 2023Electric 54 kWh (VL) | محرك كهربائي | 115 kW (156 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 14.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2023Electric 54 kWh (VH) | محرك كهربائي | 115 kW (156 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S 6-speed manual | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.4–6.1 L/100 km WLTP | 121–137 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020–20231.2 Puretech 130 - EAT8 S&S | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8–6.6 L/100 km WLTP | 132–148 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual · PureTech 130 (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–20231.2 Puretech 155 - EAT8 S&S | 1.2 L | 114 kW (155 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.1–6.8 L/100 km WLTP | 137–153 g/km | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 100 S&S | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 4.4–4.9 L/100 km WLTP | 116–129 g/km | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 110 S&S 6-speed manual | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 4.3–4.9 L/100 km WLTP | 113–129 g/km | – |
| 2020–2022e-2008 SUV | محرك كهربائي | – | كهرباء | – | 17.0–18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 307–332 km |
| 2019PureTech 82 | 1.2 L | 61 kW (83 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 6.0–6.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 EAT | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 6.3–7.2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.7–6.4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.2–5.1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | 1.5 L | 88 kW (120 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 4.9–5.3 L/100 km WLTP | – | – |
فرنسا 4 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-2008 (57Kw) | محرك كهربائي | 57 kW (77 PS) | كهرباء | متغير باستمرار (CVT) | 14.3–14.5 kWh/100 km WLTP | – | 363–374 km |
| 20262008 (130ch) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20262008 (110ch) | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 4.3 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 20262008 (130ch) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 4.5–4.8 L/100 km WLTP | 119–127 g/km | – |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.