استدعاءات Opel Corsa
9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Opel Corsa من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
أنبوب مرشح الجسيمات قد يتسبب في حدوث قوس كهربائي
قد يسمح التلامس أو الخلوص غير الكافي (< 10 mm) بين أنبوب مرشح جسيمات البنزين وغطاء طرف مولد بادئ الحركة المُدار بالسير بجهد 48 V بدخول الماء عند البلل. وقد يسبب ذلك قوساً كهربائياً وارتفاعاً مفرطاً في الحرارة، مما قد يؤدي إلى حريق. يتمثل إجراء الاستدعاء في سحب المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يحدث تسرب داخلي في كتلة صمامات الفرامل
قد يتسبب الصب غير الكامل حول الصمامات في تسرب سائل الفرامل داخل كتلة الصمامات، مما يخفض مستويات السوائل ويعطل التحكم في الثبات. قد يتسبب السائل أيضاً في تلف لوحة الدوائر وتعطيل وظائف التحكم، بما في ذلك نظام ABS والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح. المنتج مسترجع من المستخدمين النهائيين.
برمجيات المحرك قد تتسبب في فقدان الدفع
قد تفشل البرمجيات في منع توقف المحرك المفاجئ، مما يجعل وضع الجاهزية (Ready) غير متاح بعد التشغيل أو يسبب فقدان الدفع وانطفاء المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الحوادث والإصابات. يتم سحب المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تتلف فوهات تبريد الزيت النفاث
قد تعجز فوهات تبريد الزيت النفاث التالفة عن تبريد عمود المرفق أو المكابس، مما قد يتسبب في تلف المحرك وتوقفه وتسرب الزيت على أنبوب العادم، وقد يؤدي ذلك إلى نشوب حريق. يُسحب المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تنفصل أجزاء محرك التوجيه وتعوق التوجيه
قد يتسبب صدع داخل محرك التوجيه المعزز الكهربائي لرف التوجيه في انفصال الأجزاء البلاستيكية عن ترس الدودة، مما قد يعوق التوجيه ويزيد من خطر الحوادث والإصابات. سيتم استدعاء المنتج من المستهلكين النهائيين.
عطل وحدة تحكم المحرك قد يتسبب في فقدان الدفع
قد تؤدي وحدة التحكم في المحرك المعيبة إلى فتح القابض وفقدان الدفع على نحو غير متوقع، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد ترتفع حرارة ضفيرة أسلاك التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
قد يؤدي الاحتكاك بين آلية الدواسة المزدوجة وأسلاك التدفئة والتهوية وتكييف الهواء إلى تلف الضفيرة، مما يتسبب في ارتفاع حرارتها أو حدوث ماس كهربائي وزيادة خطر نشوب حريق. يتم استدعاء المنتج من المستهلكين النهائيين.
قد تقطع دائرة الجهد العالي الطاقة بشكل مفاجئ
قد يقطع نظام كشف الدائرة المفتوحة شديد الحساسية التيار، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة أثناء القيادة ويزيد خطر وقوع حادث. وقد يتعذر أيضًا إعادة تشغيل السيارة أو تحريكها لعدة دقائق. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يؤدي ضعف التأريض إلى انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية دون قصد
قد يؤدي عدم كفاية التأريض الكهربائي إلى انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية دون قصد، مما يزيد خطر الإصابة. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.