استدعاءات Opel Combo
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Opel Combo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد لا يعمل مصباح بيان الأعطال
قد لا يضيء مصباح بيان الأعطال بعد حدوث عطل في نظام التشخيص الخاص بنظام الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR) أو مرشح جسيمات الديزل، مما قد يؤدي إلى تجاوز انبعاثات السيارة الحدود التنظيمية دون صدور التحذير المطلوب. يطلب الاستدعاء من المستخدمين النهائيين إعادة المنتج.
قد يتوقف تعويض ضغط المكابح عن العمل
عند حدوث خطأ محدد في دائرة التفريغ والضغط على المكابح لمدة 6 seconds، قد ترسل وحدة التحكم قيمة «Invalid Value» إلى نظام تعويض ضغط المكابح الهيدروليكي، مما يؤدي إلى توقفه عن العمل وانخفاض كفاءة الكبح. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد لا يعمل زر فرامل اليد على النحو الصحيح
قد يحول تركيب زر التحكم في فرامل اليد على نحو غير صحيح دون تعشيق الفرامل كما ينبغي، مما يسمح للسيارة بالتحرك وهي متوقفة ويعرض المارة لخطر وقوع حادث أو الإصابة. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تتجاوز انبعاثات جسيمات الديزل المعدل المحدد
قد تتجاوز انبعاثات جسيمات الديزل المعدل المحدد، ما يضر بالبيئة وصحة الإنسان. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
مصباح الفرامل الثالث مفقود
تم تصنيع المركبة بدون مصباح فرامل ثالث. في حركة المرور الكثيفة، قد يتفاعل السائق الخلفي بشكل بطيء، مما قد يتسبب في وقوع حادث. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.