استدعاءات Oldsmobile Intrigue
11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Oldsmobile Intrigue من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يقطر زيت المحرك على مشعب العادم الساخن
قد يقطر زيت المحرك على مشعب العادم الساخن ويتسبب في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتحديث غطاء الصمام الأمامي والحشية كجزء من الإصلاح المحسن.
مفتاح الإشعال قد يتحرك خارج وضع التشغيل
قد يؤدي وزن حلقة المفاتيح أو التعرض لاهتزاز قوي إلى تحرك مفتاح الإشعال خارج وضع التشغيل وإيقاف المحرك. وقد يتسبب ذلك في عدم عمل الوسائد الهوائية عند وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت حلقتين للمفاتيح وقطعة حشو في فتحة المفتاح أو غطاء على رأس المفتاح، مجاناً.
زيت المحرك قد يشتعل على مشعب العادم
قد يؤدي الكبح الشديد إلى ترسب زيت المحرك على مشعب العادم. وإذا كان المشعب ساخناً بما يكفي، فقد يشتعل الزيت وينتشر اللهب، مما يزيد خطر نشوب حريق في حجرة المحرك. سيركب الوكلاء غطاء صمامات أمامياً وحشية محسّنين، ويزيلون غطاء المحرك البلاستيكي وامتداد أنبوب تعبئة الزيت مجاناً.
مثبت محمل ترس التوجيه المعزز قد يتعطل
قد تتعطل ألسنة التثبيت وتحرر المحامل الكروية، مما يجعل التوجيه أصعب وقد يسبب مقاومة عالية عند الانعطاف يساراً تتبعها مساعدة غير مقصودة في الاتجاه إلى اليمين. سيركب الوكلاء محمل ترس سفلياً جديداً أو يستبدلون مجموعة التروس إذا لزم الأمر.
ملصق تحذير وسادة الهواء لا يلبي المتطلبات
منطقة رسائل ملصق وسادة الهواء أصغر من المطلوب، وبالتالي لا تستوفي السيارة معايير السلامة المطبقة. سيتم إرسال ملصق جديد ثنائي اللغة وتعليمات التثبيت عبر البريد؛ ويمكن للوكيل تثبيته مجاناً.
قاعدة إبزيم حزام الأمان قد لا تتحمل قوى الاصطدام
قد لا تلبي قاعدة الإبزيم قوة التحميل المطلوبة لعدم معالجتها حرارياً بشكل صحيح. وفي حال وقوع حادث، قد لا يتم تقييد الراكب بالشكل المناسب. سيقوم الوكلاء بفحص رموز تاريخ الإبزيم واستبدال الأبازيم المتأثرة.
قد يحدث تسرب داخلي في وحدة التحكم بالمكابح
قد يتسبب تسريب سوائل داخلي في وحدة التحكم الهيدروليكية للمكابح في عدم عمل توزيع المكابح الخلفية، أو نظام المكابح المانعة للانغلاق، أو نظام التحكم في الجر، أو نظام التحكم في الثبات بالشكل المبرمج في بعض الحالات. سيقوم الوكلاء بفحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر.
احتمال انحشار حزام الأمان الخلفي
قد ينحشر شريط حزام الكتف الخلفي الملتوي في آلية السحب، مما يجعل الحزام غير صالح للاستخدام ويترك الراكب بدون حزام في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإزالة أي التواءات وتركيب مشابك لمنع الالتواء.
خرطوم السخان قد يتسرب بالقرب من العادم الساخن
بدون مشبك تثبيت، يمكن أن يترهل خرطوم السخان ويلامس مستشعر الأكسجين، مما يتسبب في تسرب سائل التبريد. إذا وصل سائل التبريد إلى مشعب العادم الساخن، فقد يؤدي ذلك إلى نشوب حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء بتركيب مشبك للخرطوم.
دليل المالك يفتقر إلى معلومات ضبط المصابيح الأمامية
من دون معلومات ضبط المصابيح الأمامية المطلوبة، قد لا يتمكن المالكون من ضبط وحدات المصابيح الأمامية البديلة على نحو صحيح. سيرسل إلى المالكين بالبريد ملحق يتضمن المعلومات.
دليل المالك يفتقر إلى معلومات ضبط المصابيح الأمامية
من دون معلومات ضبط المصابيح الأمامية المطلوبة، قد لا يتمكن المالكون من ضبط وحدات المصابيح الأمامية البديلة على نحو صحيح. سيرسل إلى المالكين بالبريد ملحق يتضمن المعلومات.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.