استدعاءات Oldsmobile Bravada

24 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Oldsmobile Bravada من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. أضواء الفرامل والخطر الخلفية قد تتوقف عن العمل

    أُعلن عنه في 21 مايو 2008سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 08V231000تأثرت 5,862 مركبة

    قد تؤدي دائرة مفتوحة في المفتاح متعدد الوظائف إلى تعطيل مصابيح الفرامل ومصابيح التحذير الخلفية. وقد لا يتنبه السائقون خلف المركبة إلى أنها تكبح أو متوقفة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء حامل مفتاح التحذير.

  2. إشارات الانعطاف قد تومض مثل أضواء الخطر

    أُعلن عنه في 5 مايو 2005سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 05V198000تأثرت 286,478 مركبة

    قد يؤدي تشغيل إشارة الانعطاف إلى ومض الأضواء على الجانبين مثل أضواء الخطر بدلاً من الإشارة إلى الاتجاه المقصود. قد لا يفهم السائقون الآخرون نوايا السائق، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال وحدة الومّاض مجاناً.

  3. احتمال ارتخاء لمبة المصباح الخلفي أو مصباح التوقف

    أُعلن عنه في 1 نوفمبر 2004سنوات الطراز 2002–2004حملة NHTSA رقم 04V527000تأثرت 871,473 مركبة

    قد تتسبب الاهتزازات والحرارة في ارتخاء لمبة المصباح الخلفي أو مصباح التوقف، مما يجعله يرمش ويتوقف عن العمل. قد لا تنبه مصابيح الفرامل أو إشارة الانعطاف المعطلة السائقين في الخلف. سيقوم الوكلاء بفحص تجميعات المصابيح واستبدالها إذا لزم الأمر.

  4. نبضة كهربائية قد تتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 23 يونيو 2004سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 04V289000تأثرت 29,951 مركبة

    قد يصدر نظام التعليق الهوائي نبضة كهربائية تعطل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة وتتسبب في توقف المركبة. وإذا تلفت الوحدة، فقد يتعذر إعادة تشغيل المركبة؛ وقد يؤدي توقفها أثناء الحركة إلى حادث. سيركب الوكلاء ضفيرة أسلاك.

  5. مستشعر جهاز سحب حزام الأمان قد لا يعمل

    أُعلن عنه في 28 أبريل 2004سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 04V201000تأثرت 261,801 مركبة

    قد يكون أحد المستشعرين في أجهزة سحب حزام الأمان الأمامي معطلاً. قد لا يُقفل الحزام كما ينبغي أثناء التباطؤ السريع للسيارة، مثل الفرملة القوية، وقد لا يقوم بتثبيت الراكب كما هو مقصور في الحادث. سيقوم الوكلاء بفحص أجهزة السحب الأمامية واستبدالها إذا لزم الأمر.

  6. قد يتسبب الماء في وحدة المساحات في تعطلها

    أُعلن عنه في 4 فبراير 2004سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 04V046000تأثرت 581,394 مركبة

    قد يتسبب الماء في وحدة المساحات في حدوث قصر كهربائي أو تآكل، مما قد يمنع المساحات من البدء، أو يوقفها أثناء التشغيل، أو يشغّلها أو يوقفها دون قصد، أو يجعل مضخة غسل الزجاج تعمل باستمرار. وقد يؤدي انخفاض الرؤية إلى حادث. سيسد الوكلاء فتحة التهوية، ويفحصون المكونات المتأثرة ويستبدلونها حسب الحاجة.

  7. دليل المالك يغفل رموز تثبيت مقاعد الأطفال

    أُعلن عنه في 15 يوليو 2003سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 03V250000تأثرت 1,707,825 مركبة

    دليل المالك لا يوضح رموز موقع مثبتات مقاعد الأطفال السفلية، لذلك فهو لا يوفي بالمعيار المحدد. سيحصل الملاك على ملحق للدليل يصف ويعرض الرموز.

  8. قد يتعطل محرك مساحات الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 28 أبريل 2003سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 03V159000تأثرت 1,755,876 مركبة

    قد تتسبب نقاط لحام متصدعة في عمل المساحات بشكل متقطع أو التوقف عن العمل. قد تؤدي الرؤية الضعيفة في الطقس السيئ إلى اصطدام. سيقوم الوكلاء استبدال لوحة الدوائر وغطاء محرك المساحات.

  9. قد ينكسر أنبوب المكابح الأمامي الأيسر

    أُعلن عنه في 23 أبريل 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V151000تأثرت 44,653 مركبة

    قد ينكسر أنبوب المكابح الأمامي الأيسر المحزوز جزئياً أو كلياً، مما يزيد مشوار دواسة المكابح ويقلل أداء المكابح الأمامية، وقد يتسبب ذلك في حادث. سيستبدل الوكلاء الأنبوب.

  10. قد ينشط حلقة امتصاص الطاقة في حزام الأمان

    أُعلن عنه في 31 مارس 2003سنوات الطراز 1997حملة NHTSA رقم 03V117000تأثرت 312,715 مركبة

    في حادث انقلاب متعدد وشديد، قد تنبسط حلقة امتصاص الطاقة في حزام السائق بالكامل، فتضيف 10 بوصات إلى طول نسيج الحزام وقد تسمح بقذف الراكب جزئياً أو كلياً. سيستبدل الوكلاء مجموعات أحزمة الأمان بأخرى لا تحتوي على الحلقة.

  11. قد تفشل لوحة العدادات في التشغيل

    أُعلن عنه في 19 مارس 2003سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 03V096000تأثرت 314,300 مركبة

    أثناء بدء التشغيل، قد لا تعمل لوحة العدادات كما ينبغي، مما يعطل معظم الشاشات ومصابيح التحذير والوظائف. سيعيد الوكلاء برمجة مجموعة لوحة العدادات مجاناً.

  12. قد تسمح تجاوزات التروس بنقل الحركة خارج وضع الإيقاف Park

    أُعلن عنه في 6 مارس 2003سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 03V075000تأثرت 511,167 مركبة

    قد تسمح آليات التجاوز بإخراج مفتاح الإشعال والناقل خارج وضع الوقوف، أو بنقل ناقل الحركة خارج هذا الوضع عند إيقاف الإشعال. سيعطل الوكلاء آليات التجاوز مجاناً.

  13. وصلة مرشح الوقود قد تنفصل

    أُعلن عنه في 23 أغسطس 2002سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 02V121000تأثرت 136,511 مركبة

    قد تنفصل وصلة مرشح الوقود، مما يتسبب في تسرب الوقود أو، أثناء القيادة، توقف المحرك وفقدان مؤازرة التوجيه. وقد يؤدي تسرب الوقود إلى نشوب حريق إذا وُجد مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء مشابك تثبيت الوصلة.

  14. لحام منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينكسر

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2002سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 02V222000تأثرت 133,221 مركبة

    قد ينكسر منفخ وسادة الهواء للسائق عند موضع لحام أثناء الانتفاخ. قد تتسبب القطع المتناثرة في إصابة الركاب، وقد لا تنتفخ وسادة الهواء بالكامل، مما يقلل حماية السائق. سيقوم الوكلاء بفحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  15. المفتاح متعدد الوظائف قد يوقف عمل أضواء الفرامل والمخاطر

    أُعلن عنه في 3 ديسمبر 2001سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 01V364000تأثرت 506,377 مركبة

    يمكن أن يحدث قطع في دائرة المفتاح متعدد الوظائف، مما يتسبب في توقف مصابيح التوقف ومصابيح المخاطر الخلفية عن العمل. قد لا يتم تنبيه السائقين الخلفيين بأن السيارة تتباطأ أو تتوقف، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال حامل مفتاح المخاطر، مجاناً.

  16. مفصل كروي علوي متآكل قد يعيق التوجيه

    أُعلن عنه في 28 يونيو 2001سنوات الطراز 1996–1997حملة NHTSA رقم 01V200000تأثرت 48,600 مركبة

    قد يتسبب التآكل في تعطل مفصل الكرة لذراع التحكم العلوي، مما يعيق أو يلغي التوجيه أو يتسبب في انهيار التعليق الأمامي بشكل جزئي أو كلي. سيقوم الوكلاء باستبدال كلا المفصلين الكرويين العلويين.

  17. كتائف ذراع التحكم السفلي الأمامي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 12 أبريل 2001سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 01V126000تأثرت 30,476 مركبة

    قد تنكسر كتائف ذراع التحكم السفلي الأمامي وتفصل الذراع عن الإطار، مما يتسبب في فقدان السيطرة وحدوث اصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال كلتا كتائفي ذراع التحكم السفلي الأمامي.

  18. ملصق الحمولة قد يبالغ في تقدير الحد الأقصى للحمولة

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 2000سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 00V258001تأثرت 223,194 مركبة

    قد يُظهر ملصق الشهادة حمولة أكبر من الحد الأقصى المعتمد. وإذا تم تحميل المركبة بتلك الكمية، فقد تختلف استجابة المركبة عما هو متوقع، مما يعرض السائق لخطر فقدان السيطرة أو زيادة مسافات التوقف. سيتم إرسال ملصق بديل للمالك ليتم وضعه على باب السائق.

  19. قد ترتخي صواميل ذراع التحكم السفلي

    أُعلن عنه في 9 مارس 1998سنوات الطراز 1998حملة NHTSA رقم 98V053000تأثرت 72 مركبة

    قد تسمح صواميل ذراع التحكم السفلي الأيمن، غير المشدودة بالعزم المطلوب، بارتخاء مسمار التثبيت وانكساره، ما يؤدي إلى انفصال ذراع التحكم عن الإطار وربما فقدان السيطرة. سيفحص الوكلاء الصواميل ويعيدون إحكام ربطها وفق مواصفات العزم المطلوبة.

  20. قد ينكسر أنبوب الفرامل الخلفي ويسرب السوائل

    أُعلن عنه في 24 نوفمبر 1997سنوات الطراز 1998حملة NHTSA رقم 97V218000تأثرت 19,716 مركبة

    يمكن أن ينكسر أنبوب الفرامل الخلفي الأيمن ويسرب السوائل، مما يتسبب في ليونة دواسة الفرامل أو هبوطها المفاجئ وفقدان الفرامل الخلفية. سيقوم الوكلاء بفحص الأنبوب واستبداله.

  21. قد يتلف عمود الدوران خزان الوقود ويسبب تسرباً

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 1996سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 96V234000تأثرت 432,183 مركبة

    قد يلامس عمود الإدارة خزان الوقود ويتسبب في تسرب. وإذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق. سيركب الوكلاء درعًا إضافيًا حول الخزان دون إزالة نظام الوقود أو تفكيكه.

  22. قد لا يُغلق مشبك حزام المقعد الخلفي

    أُعلن عنه في 31 يوليو 1996سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 96V142000تأثرت 97,351 مركبة

    قد يتحرك غطاء مشبك حزام المقعد الخلفي ويعيق زر التحرير، ما يمنع المشبك من الإغلاق. وقد لا يثبت الحزام الراكب في حادث. سيستبدل الوكلاء مشابك أحزمة المقاعد الخلفية الثلاثة بمجموعة معدلة.

  23. قد يحتوي دليل المالك على معلومات غير صحيحة عن حزام الأمان

    أُعلن عنه في 24 يونيو 1994سنوات الطراز 1994حملة NHTSA رقم 94V117000تأثرت 6,315 مركبة

    لا يتضمن دليل المالك غير الصحيح معلومات الاستخدام السليم لأحزمة الأمان. ويزيد الاستخدام غير الصحيح للحزام أو عدم استخدامه خطر الإصابة عند التوقف المفاجئ أو التصادم. سيُرسل الدليل الصحيح بالبريد إلى المالكين والوكلاء لتركيبه، وينبغي إزالة الدليل غير الصحيح والتخلص منه.

  24. قد يكون مانع تسرب مرسل خزان الوقود خارج موضعه

    أُعلن عنه في 21 يونيو 1991سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 91V108000تأثرت 102,885 مركبة

    قد يسمح مانع تسرب وحدة إرسال الوقود الخارج عن موضعه بتسرب كمية مفرطة من الوقود عند انقلاب المركبة. وقد يشتعل الوقود المتسرب قرب مصدر اشتعال. استبدل موانع تسرب وحدة الإرسال.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Oldsmobile Bravada