استدعاءات Nissan X-Trail
19 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan X-Trail من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تقيد وحدة تحكم البطارية الدفع
قد تشخّص وحدة التحكم في البطارية الأعطال على نحو خاطئ وتدخل وضع الحماية أثناء القيادة، مما يحد من خرج المحرك ويمنع الشحن. وقد تفقد السيارة قوة الدفع وتتوقف. سيتم تحديث برمجيات إدارة البطارية.
قد لا يعمل نظام المساعدة الذكية للسرعة على النحو المنشود
قد تتسبب المعايرة البرمجية غير الصحيحة في تصرف نظام المساعدة الذكية للسرعة بطرق غير متوقعة. سيتم إعادة تهيئة وحدات التحكم المرتبطة.
قد تتبادل المصابيح الأمامية التكيفية الإضاءة بين الضوء العالي والمنخفض عشوائياً
قد يتم ضبط المصابيح الأمامية التكيفية بشكل خاطئ وتبدل بين الضوء العالي والمنخفض على الرغم من وجود مركبات أخرى. سيتم تحديث إعدادات برمجيات وحدة التحكم.
منفاخ وسادة الراكب الهوائية قد يحتاج إلى استبدال
تم تركيب منفاخ وسادة هوائية للراكب غير مجفف أثناء عملية إصلاح سابقة. استبدله بمنفاخ جديد مجفف.
استبدال منافخ الوسائد الهوائية التي فُحصت في استدعاء سابق
ستُستبدل المنافخ التي فُحصت سابقًا واعتُبرت صالحة للاستخدام بمجموعات وسائد هوائية جديدة كإجراء احترازي.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفشر بشكل غير طبيعي
قد تتدهور المادة الدافعَة لمنفخ وسادة الهواء للراكب وتتسبب في انتشار غير طبيعي. في الظروف القصوى، قد يتراكم الضغط ويؤدي إلى انفصال غلاف وسادة الهواء. سيتم استبدال وحدة وسادة الهواء للراكب الأمامي.
دعامة الغاز للباب الخلفي قد تتعطل
قد يؤدي التآكل إلى تشقق دعامة الغاز للباب الخلفي، فتفقد ضغطها ولا تعود قادرة على دعم الباب المفتوح، وقد يسقط على شخص. ستُستبدل الدعامة.
قد يتعطل مستشعر الأكسجين الخلفي دون إنذار
قد يتسبب قصر كهربائي في تزويد مستشعر الأكسجين الخلفي في تعطل المستشعر دون إنذار فورى. قد يظهر تحذير بعد الاستمرار في القيادة. ستتم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لعرض تحذير في حال تعطل المستشعر.
قد تتدهور مادة نفخ الوسادة الهوائية للراكب
قد يسمح تسرب هواء محتمل بدخول الرطوبة إلى منفاخ وسادة هواء الراكب وتدهور مادته الدافعة. وقد تنتفخ الوسادة على نحو غير طبيعي وينفصل غلافها فيصيب الركاب. ستُفحص مجموعة الوسادة الهوائية ويُستبدل المنفاخ إذا لزم الأمر.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
قد تتسبب رقائق المادة الدافعة المصنوعة على نحو غير سليم في تمزق منفاخ وسادة هواء الراكب وانتفاخ الوسادة بشكل غير طبيعي عند التصادم، مما يزيد خطر الإصابة وقد يؤدي إلى نشوب حريق. ستُفحص وحدة المنفاخ وتُستبدل إذا لزم الأمر.
عزل المحرك قد يسخن بشكل مفرط على الشاحن التوربو
قد يتسبب الخلوص غير الكافي عن الشاحن التوربيني في احتراق عازل حجرة المحرك ببطء في الحالات القصوى. ستُركّب دعامة تُبعد العازل عن الشاحن التوربيني.
التوجيه المعزز الكهربائي قد يفقد مساعدة التوجيه
قد يتسبب خلل في وحدة تحكم التوجيه المعزز الكهربائي في تعطل المحرك، مما يؤدي إلى إضاءة تحذيرية وتقليل مساعدة التوجيه بشكل مفاجئ. سيتم استبدال وحدة التحكم.
قد يتمزق مولد الغاز في وسادة هواء الراكب
قد يحترق دافع وسادة الهواء بسرعة مفرطة، ما يولد ضغطًا زائدًا قد يمزق غلاف مولد الغاز وينثر شظايا معدنية. ستُستبدل مجموعة وسادة هواء الراكب الأمامية.
قد يرتخي مسمار غطاء عمود التروس المسننة
قد يرتخي مسمار غطاء عمود التروس المسننة ويخرج من علبة التروس، مما قد يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه. سيتم تركيب صفيحة قفل لتأمين المسمار.
خلل في ترس التوجيه قد يتسبب في فقدان السيطرة
قد يتسبب محمل إبر مفقود أو برغي غطاء مرتخٍ في وجود رخاوة وضوضاء في التوجيه، وفي نهاية المطاف فقدان السيطرة على التوجيه. سيتم فحص ترس التوجيه واستبداله إذا لزم الأمر.
أضواء طوارئ المقطورة قد لا تعمل
إذا كان الإشعال مطفأً وأضواء الطوارئ للسيارة تعمل، فقد لا تضيء على المقطورة المرفقة. سيتم تركيب تسليك فرعي.
قد يصدأ أنبوب تعبئة الوقود ويتسرب
قد يتشكل ثقب بسبب الصدأ حول حامل تثبيت أنبوب تعبئة الوقود، ما يسمح بتسرب الوقود أثناء التزود به. سيُستبدل أنبوب التعبئة.
شداد سلسلة التوقيت قد يتعطل
قد يؤدي شداد معيب إلى انحشار سلسلة التوقيت، ما يسبب توقف المحرك أو تعذر تشغيله. وقد تنخفض مؤازرة الفرامل أيضًا إذا تعطل محرك مضخة التفريغ. سيُستبدل دليل السلسلة والشداد.
قد تتسبب حساسات المحرك في توقفه أو تمنع إعادة تشغيله
قد يؤدي خلل في حساسات زاوية المحرك وموضعه إلى توقف المحرك أو منعه من إعادة التشغيل. ستُستبدل الحساسات.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.