استدعاءات Nissan Titan

35 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Titan من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. وحدة التحكم في الوسائد الهوائية قد تصبح غير مثبتة

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2024سنوات الطراز 2021–2024حملة NHTSA رقم 24V580000تأثرت 7 مركبات

    قد يؤدي غياب الفاصل إلى ارتخاء أحد المثبتات، فتصبح وحدة التحكم في الوسائد الهوائية غير مثبتة. وقد لا تنتفخ الوسائد الهوائية عند وقوع حادث أو تنتفخ متأخرة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم مجاناً.

  2. وسادة السائق الهوائية قد تنتشر بشكل غير سليم

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V154000تأثرت 351 مركبة

    قد تؤدي مشكلة تصنيعية إلى امتصاص منفاخ الوسادة الهوائية للسائق للرطوبة وانتفاخها على نحو غير سليم، مما يقلل الحماية عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.

  3. قد تتمزق حافة الإطار وتفقد الضغط

    أُعلن عنه في 17 أبريل 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V273000تأثرت 4,249 مركبة

    قد يؤدي تمزق الحافة الداخلية للإطار إلى فقدان سريع لضغطه أثناء القيادة، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء إطارات السير الأربعة أو يفحصون مجموعة الإطار الاحتياطي ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  4. شعار وسادة الهواء قد ينفصل عند الانتفاخ

    أُعلن عنه في 10 فبراير 2023سنوات الطراز 2008–2011حملة NHTSA رقم 23V067000تأثرت 404,690 مركبة

    قد يتشقق الشعار المصنوع من الراتنج على غطاء وسادة هواء السائق وينفصل عند انتفاخ الوسادة، فيصبح مقذوفاً ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال غطاء وسادة هواء السائق.

  5. قد تتوقف شاشة الرؤية الخلفية عن العمل

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V772000تأثرت 27,388 مركبة

    قد يعيد نظام المعلومات والترفيه التشغيل باستمرار عند إعادة تشغيل السيارة، مما يجعل شاشة الرؤية الخلفية معطلة ويقلل الرؤية إلى الخلف، وهو ما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيحدّث الوكيل البرمجيات أو سيُتاح تحديث عبر الهواء مجاناً.

  6. قد لا يتم تعشيق سقاطة وقوف السيارات لناقل الحركة

    أُعلن عنه في 7 سبتمبر 2022سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 22V671000تأثرت 197,230 مركبة

    قد لا يتعشق ترس الوقوف في ناقل الحركة، مما يسمح للسيارة بالتدحرج ويزيد من خطر الحوادث. فعّل فرامل الوقوف كلما أوقفت السيارة. سيعيد الوكلاء برمجة وحدات التحكم المعنية مجاناً.

  7. إعادة تشغيل نظام الترفيه قد تعطل كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 21 يوليو 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V527000تأثرت 10,477 مركبة

    عند تعيين اشتراك راديو الأقمار الصناعية على "غير مشترك"، قد تتم إعادة تشغيل وحدة الترفيه وتتعطل كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيعمل الوكلاء أو التحديث عبر الهواء على تحديث البرمجيات، مجاناً.

  8. سقاطة ركن ناقل الحركة قد لا تعشق

    أُعلن عنه في 24 يونيو 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V457000تأثرت 180,176 مركبة

    قد لا تعشق سقاطة الركن عند تعشيق وضع الركن (Park) في السيارة، مما يسمح لها بالتحرك بعيداً. يُنصح الملاك بتفعيل فرامل وقوف السيارات في كل مرة يركنون فيها. سيقوم الوكلاء باستبدال مسمار سقاطة الركن مجاناً.

  9. قد يتشقق مصباح إشارة الانعطاف الأمامي ويتعطل

    أُعلن عنه في 23 يونيو 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 21V471000تأثرت 30,799 مركبة

    قد يتشقق مصباح إشارة الانعطاف الأمامي ويتوقف عن الإضاءة، فلا يعود قادراً على تنبيه السائقين القادمين أو المشاة إلى انعطاف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص المصابيح واستبدالها حسب الحاجة مجاناً.

  10. إطارات مفرطة المعالجة قد تفقد الهواء أو المداس

    أُعلن عنه في 11 مارس 2021سنوات الطراز 2018–2021حملة NHTSA رقم 21V169000تأثرت 36,141 مركبة

    الإطارات التي تتم معالجتها لفترة طويلة أثناء الإنتاج قد تطور شقوقاً في الجدار الجانبي أو انفصالاً في حافة الحزام، مما يتسبب في فقدان مفاجئ للهواء أو فقدان المداس/الحزام واحتمال فقدان السيطرة على السيارة. ستقوم الوكالات بفحص الإطارات واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.

  11. حزمة أسلاك المحرك قد تتسبب في ماس كهربائي

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V759000تأثرت 7,583 مركبة

    قد يتعرض سلك مكشوف في ضفيرة المحرك لقصر كهربائي أو لإحداث قوس كهربائي، مما يؤثر في تشغيل المحرك أو ناقل الحركة أو مضخة الوقود، وينذر بتوقف المحرك أو نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص الضفيرة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  12. قد تكون علامات توجيه المصابيح الأمامية غير صحيحة

    أُعلن عنه في 11 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 20V556000تأثرت 82 مركبة

    قد تؤدي علامات توجيه المصابيح غير الصحيحة إلى توجيه المصابيح الأمامية بشكل خاطئ أثناء الصيانة، مما يقلل إنارة الطريق ليلاً ويزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مجموعات المصابيح الأمامية ويستبدلونها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  13. قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للسائق

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2013–2015حملة NHTSA رقم 20V188000تأثرت 216,678 مركبة

    قد لا يعمل مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق بشكل صحيح أو قد يتمزق عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة ويعرض الركاب لخطر إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال مولدات الغاز في الوسائد الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.

  14. صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها

    أُعلن عنه في 12 سبتمبر 2019سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 19V654000تأثرت 1,228,830 مركبة

    قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.

  15. قد يحدث قصر كهربائي في ضفيرة المولد

    أُعلن عنه في 26 يونيو 2019سنوات الطراز 2017–2019حملة NHTSA رقم 19V495000تأثرت 91,319 مركبة

    ربما تعرضت ضفيرة المولد للتلف أثناء تركيب المحرك، مما قد يؤدي إلى قصر كهربائي. وقد يتوقف المحرك عن العمل، مما يزيد من خطر الاصطدام ونشوب حريق. سيفحص الوكلاء مسار الضفيرة وحالتها، ويعيدون وضعها أو يستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.

  16. ملصق سعة التحميل قد يكون مفقوداً

    أُعلن عنه في 16 أبريل 2018سنوات الطراز 2016–2018حملة NHTSA رقم 18V240000تأثرت 483 مركبة

    تقلل الإضافات من سعة تحميل السيارة، ولكن قد يكون ملصق التعديل المطلوب مفقوداً، مما يسمح بتحميل السيارة فوق طاقتها وزيادة خطر الحوادث. الحل هو توفير ملصق بديل وتعليمات التركيب، مجاناً.

  17. حزام الأمان الخلفي قد لا يحمي رأس الراكب

    أُعلن عنه في 24 أبريل 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة NHTSA رقم 17V268000تأثرت 44,264 مركبة

    في حال وقوع حادث، قد لا يحمي حزام الأمان الخلفي رأس الراكب بما يكفي، وقد يصطدم الرأس بغطاء مسمار حلقة التوجيه، مما يزيد من خطر الإصابة. سيضيف الوكلاء مادة ماصة للطاقة إلى كسوات القائم C، ويستبدلون مسمار حزام الأمان وغطاءه مجاناً.

  18. قد لا يُهوّى خزان الوقود على نحو صحيح، وقد يعطي مؤشّر المستوى قراءة غير دقيقة

    أُعلن عنه في 22 نوفمبر 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V847000تأثرت 12,112 مركبة

    قد يمنع أنبوب تهوية خزان الوقود المغطى أو المفصول التهوية السليمة، مما يتسبب في قراءات غير دقيقة لمؤشر الوقود والمسافة المتبقية حتى نفاد الوقود. وقد ينفد الوقود من السيارة بشكل غير متوقع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص الأنبوب واستبدال الأجزاء المتأثرة حسب الحاجة، مجانًا.

  19. قد تبالغ ملصقة الحمولة في تقدير سعة السيارة

    أُعلن عنه في 24 ديسمبر 2013سنوات الطراز 2014حملة NHTSA رقم 13V645000تأثرت 183 مركبة

    تبالغ ملصقة الحمولة في تقدير الحد الأقصى لحمولة السيارة وسعة الركاب فيها. وقد يتجاوز التحميل حتى الحد المذكور قدرة الإطارات، فيتلف إطارًا ويؤدي إلى تعطله، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيتلقى المالكون ملصقة مصححة مجانًا.

  20. قد تخفض الأسطوانة الرئيسية للفرامل ضغط الفرامل الأمامية

    أُعلن عنه في 18 سبتمبر 2013سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 13V451000تأثرت 3,247 مركبة

    قد تخفض الأسطوانة الرئيسية للفرامل الضغط على الفرامل الأمامية بشكل متقطع، مما يقلل قوة الكبح ويزيد مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء باستبدال الأسطوانة الرئيسية مجاناً.

  21. قد يتحرك ذراع ناقل الحركة من وضع Park دون ضغط المكابح

    أُعلن عنه في 14 مارس 2013سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 13V094000تأثرت 2,180 مركبة

    قد يسمح تعطل نظام منع نقل الحركة من وضع Park بتحريك ذراع ناقل الحركة من هذا الوضع دون الضغط على دواسة المكابح. وقد تتحرك المركبة من مكانها وتتسبب في إصابة أو تصادم. سيعالج الوكلاء الخلل في المركبات مجانًا.

  22. يتغاضى ملصق الشهادة عن ذكر حجم الحافة (الجنط)

    أُعلن عنه في 4 أبريل 2012سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 12V143000تأثرت 26,626 مركبة

    يتغاضى ملصق الشهادة عن معلومات حجم الحافة، مما قد يؤدي إلى مزيج غير صحيح من الإطارات والعجلات ويزيد من خطر وقوع حادث. سيحصل المالكون على ملصق وتعليمات جديدة، أو يمكن للوكيل تثبيته مجاناً.

  23. قد يُظهر ملصق الإطارات سعة جلوس غير صحيحة

    أُعلن عنه في 14 مارس 2012سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 12V102000تأثرت 918 مركبة

    قد يؤدي الخطأ في سعة الجلوس الموضحة على ملصق الإطارات إلى التحميل الزائد، مما قد يزيد من خطر وقوع حادث. سيحصل المالكون على ملصق وتعليمات جديدة، أو يمكن للوكيل تثبيته مجاناً.

  24. قد يتسبب مرحل التحكم في المحرك في توقف المحرك عن العمل

    أُعلن عنه في 28 أكتوبر 2010سنوات الطراز 2004–2006حملة NHTSA رقم 10V517000تأثرت 747,480 مركبة

    قد يتسبب حدوث شرارة كهربائية في مرحل وحدة التحكم في المحرك في تكوّن ترسبات على نقاط التلامس. قد يتوقف المحرك عن العمل، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المرحل داخل وحدة توزيع الطاقة، مجاناً.

  25. لحامات وصلة التحكم السفلي قد تنفصل

    أُعلن عنه في 14 مايو 2010سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 10V208000تأثرت 41,649 مركبة

    قد تكون اللحامات على أطواق وصلة التحكم السفلي ضعيفة للغاية وقد تنفصل، مما يؤدي إلى تفاقم ثبات السيارة وربما التسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح السيارات مجاناً.

  26. مقياس الوقود قد يظهر وجود وقود والخزان فارغ

    أُعلن عنه في 3 مارس 2010سنوات الطراز 2005–2009حملة NHTSA رقم 10V074000تأثرت 340,000 مركبة

    قد يظهر مقياس الوقود حوالي ربع الخزان عندما يكون الخزان فارغاً، مما يتسبب في نفاد وقود السيارة وتوقفها على الطريق السريع، مما قد يتسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة إرسال الوقود بواحدة محسنة مجاناً.

  27. مسمار محوري دواسة المكابح قد ينزلق للخارج

    أُعلن عنه في 2 مارس 2010سنوات الطراز 2008–2010حملة NHTSA رقم 10V072000تأثرت 179,383 مركبة

    قد ينزلق مسمار محور دواسة الفرامل من موضعه، مما يفصل الدواسة جزئياً عن قوس تثبيتها. وقد تبدو الدواسة مرتخية وتنخفض قوة الكبح، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المسمار ويستبدلون مجموعة الدواسة عند الحاجة مجاناً.

  28. قد ترتفع حرارة محرك مروحة مكيف الهواء أو تشتعل

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2008سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 08V284000تأثرت 180,664 مركبة

    قد يدخل الماء إلى محرك مروحة مكثف مكيف الهواء ويسبب التآكل وارتفاع الحرارة وربما نشوب حريق. سيركب الوكلاء طقم حماية حرارية ويختبرون المحرك ويستبدلونه إذا لزم الأمر.

  29. سقاطة مسار المقعد الأمامي قد لا تتعشق بالكامل

    أُعلن عنه في 24 أبريل 2008سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 08V187000تأثرت 1,126 مركبة

    قد يمنع مسار مقعد خارج المواصفات سقاطة المقعد اليدوية من التعشيق بالكامل، مما يزيد خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مسارات المقاعد الأمامية ويستبدلون مجموعة المقعد بالكامل إذا لزم الأمر مجاناً.

  30. قد تظهر لوحة الإطارات وزناً غير صحيح لسعة السيارة

    أُعلن عنه في 25 يناير 2008سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 08V045000تأثرت 5,523 مركبة

    تسرد لوحة الإطارات وزناً غير صحيح لسعة السيارة، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد. سيتم إرسال لوحة تصحيح وخطوات التثبيت إلى المالكين عبر البريد.

  31. قد لا يتحرر حزام الأمان الأوسط الخلفي

    أُعلن عنه في 3 أبريل 2007سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 07V150000تأثرت 35,775 مركبة

    قد لا يتحرر حزام الأمان الأوسط الخلفي من وضع القفل، مما يصعّب سحبه ويمنع استخدامه. وقد لا يُقيّد الراكب كما ينبغي عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الحزام مجاناً.

  32. احتمال انقطاع أسلاك الباب الخلفي

    أُعلن عنه في 30 نوفمبر 2006سنوات الطراز 2004–2006حملة NHTSA رقم 06V459000تأثرت 96,500 مركبة

    قد تنقطع أسلاك ضفيرة الباب الخلفي نتيجة الثني المتكرر. وقد يؤدي ذلك إلى انتفاخ شداد حزام الأمان أو جعل الحزام غير صالح للاستخدام أو منع الوسادة الهوائية للراكب من الانتفاخ كما ينبغي في تصادم أمامي. سيستبدل الوكلاء غطاء الضفيرة ويعيدون توجيهها مجاناً.

  33. لحام مزلاج الباب الخلفي قد يكون مفقوداً

    أُعلن عنه في 8 مارس 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V064000تأثرت 427 مركبة

    تفتقر بعض مجموعات المزلاج العلوي للباب الخلفي الأيمن إلى لحام قوسي، مما قد يسمح للأبواب بالانفتاح جزئياً ويزيد خطر إصابة الركاب. سيستبدل الوكلاء مجموعة المزلاج العلوي مجاناً.

  34. ذراع النقل المثبت على عمود التوجيه قد يفشل في تثبيت الذراع على وضع الوقوف

    أُعلن عنه في 19 أغسطس 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V408000تأثرت 5,664 مركبة

    قد يتسبب تلف مجموعة ذراع النقل المثبتة على عمود التوجيه في فشل الجزء الذي يثبت الذراع على وضع الوقوف (Park)، مما قد ينتج عنه وقوع تصادم. سيقوم الوكلاء بفحص ذراع النقل واستبداله.

  35. منطقة تثبيت حزام الأمان الخلفي قد تزيد من خطر الإصابة

    أُعلن عنه في 19 يوليو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V345000تأثرت 59,947 مركبة

    قد لا تمتص المنطقة التي يتصل بها مثبت حزام الأمان الخلفي العلوي الطاقة بشكل كافٍ، مما يزيد من خطر الإصابة في حال تعرضها للاستطدام في حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال تجميعات أحزمة الأمان الخلفية الخارجية.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Nissan Titan