استدعاءات Nissan Stanza

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Stanza من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. التآكل قد يؤثر على أنبوب تعبئة الوقود ومثبت حزام الأمان

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 1995سنوات الطراز 1990–1992حملة NHTSA رقم 95V244000تأثرت 747,000 مركبة

    قد يتسبب الطين والملح المحتبسان في تآكل أنبوب تعبئة الوقود وبيت العجلة. وقد يؤدي التآكل الشديد إلى تسرب الوقود ونشوب حريق، أو إلى تعطل تثبيت آلية سحب حزام الأمان الخلفي الأيسر عند التصادم. سيفحص الوكلاء التآكل ويتخذون الإجراء التصحيحي المناسب بحسب مداه.

  2. قد تظهر ملصقات ضغط الإطارات قيمًا غير صحيحة

    أُعلن عنه في 17 أبريل 1990سنوات الطراز 1986–1988حملة NHTSA رقم 90V072000تأثرت 750,000 مركبة

    قد يُظهر ملصق الشهادة ضغوط نفخ إطارات غير صحيحة. وقد يؤدي النفخ غير الصحيح إلى فقدان السيطرة على السيارة ووقوع حادث. ثبّت ملصق معلومات الإطارات المصحح على ملصق الشهادة القائم على عمود الباب.

  3. أنبوب تعبئة الوقود قد يُثقب في تصادم خلفي

    أُعلن عنه في 29 يوليو 1986سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 86V101000تأثرت 27,000 مركبة

    في بعض التصادمات الخلفية، قد تثقب حافة حامل ملحوم أنبوب تعبئة الوقود، ما يؤدي إلى تسرب الوقود واحتمال نشوب حريق. سيُركّب غطاء فوق الحامل.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Nissan Stanza