استدعاءات Nissan Sentra

55 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Sentra من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد لا يستقر عمود الإدارة الأمامي بالكامل في موضعه

    أُعلن عنه في 26 يونيو 2026سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 26V410000تأثرت 946 مركبة

    قد لا يستقر عمود الإدارة الأمامي الأيسر بالكامل في ناقل الحركة، مما يتسبب في تسرب سائل وفقدان قوة الدفع. وإذا لم تُفعّل فرامل الانتظار، فقد تتحرك السيارة من تلقاء نفسها. سيفحص الوكلاء عمود الإدارة ويستبدلونه وناقل الحركة إذا لزم الأمر مجاناً.

  2. قد ترتخي هياكل المقاعد الأمامية

    أُعلن عنه في 13 مارس 2026سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 26V145000تأثرت 15 مركبة

    قد يؤدي عدم كفاية لحام حامل خطاف هيكل المقعد الأمامي إلى ارتخاء هيكل المقعد، ولذلك قد لا يثبت الراكب على النحو المقصود في حالة وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مجموعات المقاعد الأمامية مجاناً.

  3. قد تنكسر مسامير تثبيت الأبواب

    أُعلن عنه في 20 يناير 2026سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 26V023000تأثرت 26,432 مركبة

    قد تنكسر مقابض الأبواب غير الملحومة بشكل صحيح وتسمح للباب بالفتح أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة أو الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال المقابض مجاناً.

  4. قد تعيق فقاعات الهواء في الزجاج الأمامي الرؤية

    أُعلن عنه في 20 نوفمبر 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V807000تأثرت 41,797 مركبة

    قد تحجب فقاعات الهواء المرئية في زجاج الزجاج الأمامي رؤية السائق وتزيد من خطر الحوادث. سيفحص الوكلاء الزجاج الأمامي ويستبدلونه حسب الحاجة مجاناً.

  5. إطار مقعد السائق قد يكون غير مثبت

    أُعلن عنه في 11 مارس 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V153000تأثرت 199 مركبة

    قد لا يكون إطار مقعد السائق مثبتاً بالكامل بمجرى المقعد، وقد لا يثبت السائق كما ينبغي في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء مجموعة إطار قاعدة المقعد ويستبدلونها عند الحاجة مجاناً.

  6. فقاعات الهواء في الزجاج الأمامي قد تحجب رقم التعريف

    أُعلن عنه في 1 يوليو 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V498000تأثرت 1,608 مركبات

    قد تحجب فقاعات الهواء في الزجاج الأمامي رقم تعريف السيارة (VIN)، مما يصعّب معرفة أن السيارة مشمولة بالاستدعاء وإجراء الإصلاح اللازم. سيفحص الوكلاء الزجاج الأمامي ويستبدلونه حسب الحاجة مجاناً.

  7. عمود الدوران الأمامي قد يتسبب في تسريب السوائل وفقدان الطاقة

    أُعلن عنه في 29 أبريل 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V304000تأثرت 9,645 مركبة

    قد لا يكون عمود الإدارة الأمامي الأيسر مثبتاً بالكامل، أو قد يكون مشبك التثبيت مرتخياً أو مفقوداً، مما يؤدي إلى تسرب سائل ناقل الحركة وفقدان قوة الدفع، وقد يزيد ذلك من خطر وقوع حادث. سيفحصه الوكلاء، ويستبدلون عمود الإدارة وناقل الحركة إذا لزم الأمر مجاناً.

  8. وسادة السائق الهوائية قد تنتشر بشكل غير سليم

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2024سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 24V154000تأثرت 351 مركبة

    قد تؤدي مشكلة تصنيعية إلى امتصاص منفاخ الوسادة الهوائية للسائق للرطوبة وانتفاخها على نحو غير سليم، مما يقلل الحماية عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.

  9. تلف ضفيرة الكاميرا قد يشوه صورة الرؤية الخلفية أو يعطلها

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 23V628000تأثرت 153,376 مركبة

    قد يؤدي تلف ضفيرة الكاميرا إلى تشويه أو تعطيل صورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة. ستقوم الوكالات بفحص واستبدال الأجزاء التالفة حسب الحاجة، أو وضع شريط واقي وإعادة توجيه الضفيرة إذا لم يتم العثور على أي تلف. الإصلاحات مجانية.

  10. قد تنحني أذرع التوجيه وتنكسر

    أُعلن عنه في 15 أغسطس 2023سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 23V581000تأثرت 236,238 مركبة

    قد ينحني ذراع التوجيه وينكسر، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على التوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث. ستفحص الوكالات أذرع التوجيه المنحنية أو المكسورة وتستبدلها بإصلاح مؤقت مجاناً، ثم تستبدل ذراعي التوجيه كليهما بأجزاء مصممة حديثاً عند توفرها مجاناً.

  11. تسريب في حاجب الزجاج قد يتسبب في تآكل المكونات الكهربائية

    أُعلن عنه في 12 يونيو 2023سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 23V421000تأثرت 230 مركبة

    قد يسمح مانع تسرب مفقود أو غير سليم بدخول الماء إلى السيارة وتآكل المكونات الكهربائية. وقد تتعطل أنظمة مثل المساحات والأضواء والوسائد الهوائية، أو يتسبب قصر كهربائي في نشوب حريق، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو نشوب حريق. سيفحص الوكلاء مجرى التهوية عند قاعدة الزجاج الأمامي ويعيدون إحكامه، ويستبدلون الضفائر إذا وُجدت رطوبة أو تآكل مجاناً.

  12. المصباح الأمامي الأيمن قد يكون موجهاً بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2022سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 22V244000تأثرت 5,520 مركبة

    قد يكون المصباح الأمامي الأيمن غير محاذاة بشكل صحيح، مما يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حوادث. ستقوم الوكالات باستبدال المصباح الأمامي، مجاناً.

  13. قد تنحني أذرع التوجيه وتنقطع

    أُعلن عنه في 17 يونيو 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 21V461000تأثرت 138,736 مركبة

    قد ينكسر ذراع التوجيه الأيسر أو الأيمن إذا كان منحنياً، مما يؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص أذرع التوجيه واستبدالها حسب الحاجة مجاناً.

  14. مفتاح ضوء الفرامل قد يمنع الإضاءة من العمل

    أُعلن عنه في 3 مارس 2021سنوات الطراز 2016–2019حملة NHTSA رقم 21V135000تأثرت 807,376 مركبة

    قد يمنع التلوث دائرة مفتاح أضواء الفرامل من الانغلاق، لذلك قد لا تضيء الأضواء ويزيد خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال المفتاح وتركيب حلقة مطاطية واقية مجاناً.

  15. منفاخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2002–2006حملة NHTSA رقم 20V747000تأثرت 3,930 مركبة

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية بعد تدهور المادة الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء بإعادة فحص السيارة واستبدال المنفاخ إذا لزم الأمر، مجاناً.

  16. منفخ وسادة هوائية الراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2020سنوات الطراز 2002–2006حملة NHTSA رقم 20V008000تأثرت 307,962 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب ويعرضهم لخطر إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبداله بمولّد غاز بديل مجفف، مجاناً.

  17. صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد يتم تعطيلها

    أُعلن عنه في 12 سبتمبر 2019سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 19V654000تأثرت 1,228,830 مركبة

    قد تترك إعدادات الكاميرا صورة الرؤية الخلفية مخفية، وقد يحتفظ النظام بهذا الإعداد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف. ويزيد غياب الصورة من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إعدادات الكاميرا مجاناً.

  18. وزن حلقة مفتاح السيارة قد يؤدي إلى إيقاف تشغيل المحرك

    أُعلن عنه في 21 أغسطس 2018سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 18V551000تأثرت 153,047 مركبة

    قد يؤدي وزن حلقة المفاتيح أو التعرض لهزة قوية إلى تحريك مفتاح الإشعال من وضع التشغيل (Run) إلى وضع الملحقات (Accessory) وإيقاف تشغيل المحرك، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المفتاح واستبداله إذا لزم الأمر مجاناً.

  19. وسادة الهواء للراكب قد لا تنتفخ بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2017سنوات الطراز 2014–2017حملة NHTSA رقم 17V253000تأثرت 30,038 مركبة

    خطأ تصنيعي في منفاخ وسادة الهواء قد يمنع وسادة الهواء الأمامية للراكب من الانتفاخ بشكل صحيح في الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفاخ وسادة الهواء للراكب مجاناً.

  20. دبوس ضفيرة المحرك قد يفقد الاتصال

    أُعلن عنه في 29 يونيو 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V485000تأثرت 1,522 مركبة

    قد يفقد أحد أطراف التوصيل في ضفيرة المحرك اتصاله بوحدة التحكم في المحرك، ولذلك قد لا تعمل المركبة أو قد يتوقف المحرك، مما يزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الطرف مجاناً.

  21. موصل أسلاك الوسادة الهوائية للراكب قد ينفصل

    أُعلن عنه في 15 يونيو 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V436000تأثرت 4,355 مركبة

    قد ينفصل موصل الأسلاك عن وسادة الهواء الخاصة بالراكب، مما يمنع انتفاخها عند وقوع حادث ويزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الوصلة، ويستبدلون وحدة الوسادة الهوائية وضفيرة أسلاك الهيكل الرئيسية إذا لزم الأمر، مجاناً.

  22. قد لا تنتفخ وسادة الهواء للراكب لشخص بالغ

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2016سنوات الطراز 2013–2016حملة NHTSA رقم 16V244000تأثرت 3,296,947 مركبة

    قد يخلط نظام تصنيف الركاب بين شخص بالغ وطفل أو مقعد مشغول بمقعد فارغ، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل وسادة الهواء للراكب. إذا لم تنتفخ في حادث، يزداد خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة أو استبدال وحدة تحكم النظام مجاناً.

  23. قد تبقى وسادة الهواء للراكب مفعلة مع مقعد أطفال

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2016سنوات الطراز 2013–2016حملة NHTSA رقم 16V242000تأثرت 645,898 مركبة

    قد يؤدي تشوه كتيفة حزام أمان الراكب إلى أن يصنف نظام تصنيف الركاب مقعد الأطفال على نحو خاطئ، فيبقي وسادة الهواء الخاصة بالراكب مفعّلة. وقد تصيب طفلاً عند وقوع حادث. لا تركب مقعداً للأطفال في المقعد الأمامي. سيعزز الوكلاء الكتيفة ويعيدون برمجة وحدات التحكم مجاناً.

  24. قد يتم إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب لشخص بالغ

    أُعلن عنه في 20 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2013–2014حملة NHTSA رقم 15V681000تأثرت 919 مركبة

    قد يخطئ نظام تصنيف الركاب في اعتبار مقعد الراكب المشغول مقعداً فارغاً، مما يؤدي إلى إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب. وقد لا تنفتح الوسادة الهوائية في الحادث عند الحاجة إليها. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج النظام مجاناً.

  25. الأبواب قد لا تُغلق بإحكام كامل

    أُعلن عنه في 21 يوليو 2015سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 15V453000تأثرت 6,595 مركبة

    قد لا تُغلق الأبواب الأمامية والخلفية في جانب السائق بإحكام كامل وقد تنفتح أثناء القيادة، مما يشتت انتباه السائق أو يتسبب في سقوط أحد الركاب. ستقوم وكالات الصيانة بفحص الأقفال واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  26. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 15 مايو 2015سنوات الطراز 2002–2006حملة NHTSA رقم 15V287000تأثرت 1,090,569 مركبة

    قد يؤدي الضغط الداخلي المفرط إلى تمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء نافخ الوسادة الهوائية للراكب مجانًا.

  27. قد يؤدي البرنامج إلى تعطيل الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 25 مارس 2014سنوات الطراز 2013–2014حملة NHTSA رقم 14V138000تأثرت 989,701 مركبة

    قد يخطئ نظام تصنيف الركاب في اعتبار مقعد الراكب المشغول مقعداً فارغاً ويعطل الوسادة الهوائية للراكب، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج مجاناً.

  28. قد تُعطّل مستشعرات كشف وجود الراكب غير المطابقة للمواصفات الوسادة الهوائية نهائيًا

    أُعلن عنه في 1 مارس 2013سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 13V069000تأثرت 82,038 مركبة

    قد تتعطل مستشعرات كشف وجود الراكب غير المطابقة للمواصفات، فتُعطّل الوسادة الهوائية للراكب نهائيًا، مما يزيد خطر الإصابة في حادث يستلزم انتفاخ الوسادة. سيفحص الوكلاء المستشعرات ويستبدلونها عند الحاجة مجانًا.

  29. قد يتسرب البنزين من خزان الوقود

    أُعلن عنه في 1 مارس 2013سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 13V068000تأثرت 392 مركبة

    قد يتسرب مقدار قليل من البنزين من خزان وقود محكم الإغلاق على نحو غير سليم عندما يكون ممتلئًا. وقد يتسبب تسرب الوقود قرب مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء خزانات الوقود عند الحاجة مجانًا.

  30. قد يتسبب مسمار طرف البطارية في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2011سنوات الطراز 2010–2011حملة NHTSA رقم 11V579000تأثرت 33,803 مركبات

    قد يؤدي الطلاء السميك جدًا بالزنك على مسمار طرف البطارية إلى انخفاض الجهد أو صعوبة بدء التشغيل أو تلف وحدة التحكم في المحرك. وقد يتوقف المحرك أثناء الحركة ولا يُعاد تشغيله. سيستبدل الوكلاء طرف البطارية الموجب وغطاءه مجانًا.

  31. قد يتسبب كابل البطارية الموجب في انخفاض الجهد الكهربائي

    أُعلن عنه في 12 نوفمبر 2010سنوات الطراز 2010–2011حملة NHTSA رقم 10V555000تأثرت 13,737 مركبة

    قد تتسبب فجوة في وصلة كابل طرف البطارية الموجب في انخفاض الجهد الكهربائي، مما يجعل بدء تشغيل السيارة صعباً ومن المحتمل أن يؤدي إلى تلف وحدة التحكم في المحرك. قد يتوقف المحرك أثناء القيادة بسرعة منخفضة. سيقوم الوكلاء باستبدال طرف الكابل، مجاناً.

  32. قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة

    أُعلن عنه في 10 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2008–2010حملة NHTSA رقم 10V401000تأثرت 7,948 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية وحدة الملاحة وتتسبب في نشوب حريق. سيقوم فنيو جارمين (Garmin) باستبدال البطارية وإدخال فاصل مجاناً.

  33. قد يتسرب سائل الفرامل من الاسطوانة الرئيسية

    أُعلن عنه في 3 نوفمبر 2009سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 09V431000تأثرت 10,586 مركبة

    قد يؤدي تسرب من الأسطوانة الرئيسية إلى انخفاض مستوى سائل الفرامل دون الحد الأدنى، مما يسبب خللاً في عمل الفرامل. وإذا لم يُلتفت إلى مصباح التحذير، فقد تتعطل إحدى دوائر الفرامل، فتزداد مسافة التوقف وخطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأسطوانة الرئيسية ومجموعة معزز الفرامل ويستبدلونهما مجاناً.

  34. قد يتسرب السائل من الأسطوانة الرئيسية للفرامل

    أُعلن عنه في 11 يوليو 2008سنوات الطراز 2007–2008حملة NHTSA رقم 08V311000تأثرت 169,202 مركبة

    قد يؤدي خلل في التشغيل الآلي إلى تسرب سائل الفرامل من الأسطوانة الرئيسية إلى معزز الفرامل، مما يضيء مصباح تحذير الفرامل. وإذا لم يُلتفت إلى التحذير، فقد لا تعمل إحدى دوائر الفرامل كما ينبغي، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المجموعة ويستبدلون الأسطوانة الرئيسية إذا كانت تتسرب، مجاناً.

  35. قد ترتفع حرارة مستشعر موضع عمود الكرنك

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 2007سنوات الطراز 2002–2006حملة NHTSA رقم 07V527000تأثرت 653,910 مركبات

    قد ترتفع حرارة مستشعر موضع عمود المرفق وتقطع إشارته لفترة وجيزة. وقد يتوقف المحرك دون إنذار عند السرعات المنخفضة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في المحرك مجاناً.

  36. قد يتوقف المحرك بسبب إشارة مستشعر زاوية ذراع التدوير

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2006سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 06V242000تأثرت 294,166 مركبة

    قد تقطع تغيرات درجات الحرارة إشارة مستشعر زاوية ذراع التدوير لفترة قصيرة. عند السرعات المنخفضة، قد يتوقف المحرك دون إنذار، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة تحكم المحرك مجاناً.

  37. قد تتسبب حلقات المكابس في استهلاك مفرط للزيت

    أُعلن عنه في 21 يونيو 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V223000تأثرت 85,000 مركبة

    قد تؤدي حلقات المكابس التي لا تعمل على النحو الصحيح إلى استهلاك مفرط لزيت المحرك. وإذا انخفض مستوى الزيت عن الحد الأدنى، فقد يتضرر المحرك، وفي الحالات القصوى قد ينشب حريق فيه. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم بالمحرك، ويفحصون استهلاك الزيت، ويستبدلون المحرك في نسبة صغيرة من المركبات إذا لزم الأمر.

  38. وقود قد ينسكب من علبة الأبخرة

    أُعلن عنه في 7 يونيو 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V269000تأثرت 44,000 مركبة

    قد يكون خرطوم أبخرة خزان الوقود مشكلاً على نحو غير صحيح، مما يسمح بتدفق الوقود إلى علبة الأبخرة عند ركن المركبة وخزانها ممتلئ. وقد تفيض العلبة وينسكب الوقود، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق إذا وصل إلى مصدر اشتعال. ستفحص الوكالات وصلات الخرطوم وتركب خزاناً جديداً إذا تبين وجود خلل في الإحكام، مجاناً.

  39. دعامات المفصل الكروي للتعليق الأمامي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 10 ديسمبر 2003سنوات الطراز 2000–2003حملة NHTSA رقم 03V511000تأثرت 70 مركبة

    قد يتسبب الإجهاد عند حافة القطع الخشنة والمحززة في كسر دعامة المفصل الكروي للوصلة المستعرضة للتعليق الأمامي. سيقوم الوكلاء باستبدال الدعامة.

  40. حساس وضع المحرك قد يفشل ويوقف المحرك

    أُعلن عنه في 17 نوفمبر 2003سنوات الطراز 2000–2003حملة NHTSA رقم 03V455000تأثرت 630,000 مركبة

    قد يؤدي خلل في وصلة لحام بمستشعر موضع عمود المرفق أو عمود الكامات إلى تعذر تشغيل المحرك أو انخفاض قوته أو توقفه على نحو غير متوقع، وقد يؤدي ذلك إلى حادث. سيستبدل الوكلاء المستشعرات المتأثرة.

  41. مقاومة وحدة التحكم الإلكترونية قد تتآكل

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 2003سنوات الطراز 2000–2003حملة NHTSA رقم 03V477000تأثرت 276,000 مركبة

    قد يؤدي الغاز المنبعث من بطانة صندوق وحدة التحكم الإلكترونية إلى تآكل مقاومة متشققة، مما يسبب ضعف أداء المركبة أو توقف المحرك أثناء القيادة. سيزيل الوكلاء مادة البطانة.

  42. قد تسخن مكونات العادم وتسبب حريقاً

    أُعلن عنه في 11 مارس 2003سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 03V084000تأثرت 338,000 مركبة

    قد يلتقط دبوس علاقة أنبوب العادم حطاماً يمكن أن يشتعل على المحفز الحفاز الرئيسي. وفي ظروف معينة، قد ترتفع حرارة المحفز الأولي أيضاً، فيتلف قلبه ويؤدي إلى تلف المحرك أو نشوب حريق. سيقص الوكلاء الدبوس، ويركبون دروعاً حرارية، ويفحصون المحفز الأولي ويستبدلونه أو يستبدلون المحرك إذا لزم الأمر، مجاناً.

  43. سجادة الأرضية قد تعيق دواسة الوقود

    أُعلن عنه في 15 فبراير 2002سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 02V056000تأثرت 9,640 مركبة

    قد تعيق سجادة أرضية السائق دواسة الوقود وتمنعها من الرجوع، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. سيفحص الوكلاء السجادة ويستبدلون سجادتي الأرضية الأماميتين إذا كانتا متأثرتين، مجاناً.

  44. المصابيح الأمامية تفتقر إلى أغطية الضبط

    أُعلن عنه في 12 ديسمبر 2001سنوات الطراز 2001–2002حملة NHTSA رقم 01V376000تأثرت 81,393 مركبة

    من دون أغطية مانعة للعبث، قد يختل ضبط المصابيح الأمامية أفقياً. سيركب الوكلاء غطاءً فوق برغي الضبط الأفقي في كل مصباح أمامي، مجاناً.

  45. حساس عمود الكرنك قد يتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 16 نوفمبر 2001سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 01V357000تأثرت 103,000 مركبة

    قد يتسبب مستشعر موضع عمود المرفق المعيب في توقف المحرك أثناء القيادة، أو إضاءة مصباح «صيانة المحرك قريباً»، أو انخفاض قوة المحرك. وقد يؤدي توقف المحرك أثناء الحركة إلى وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المستشعرات مجاناً.

  46. قد تتشقق العجلة وتنفصل عن الصُرّة

    أُعلن عنه في 29 أغسطس 2001سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 01V277000تأثرت 115,000 مركبة

    يمكن أن تتسبب النتوءات الموجودة على فتحات التبريد للعجلة الفولاذية في انتشار الشقوق بين الفتحات. قد تتعطل العجلة وتنفصل عن المحور دون تحذير، مما قد يتسبب في وقوع حادث تصادم. سيقوم الوكلاء بفحص العجلات واستبدال أي عجلة بها شقوق مجاناً.

  47. مسامير ذراع التحكم السفلي الأمامي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 23 مايو 2001سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 01V174000تأثرت 101,000 مركبة

    قد ينكسر مسمار واحد أو أكثر يربط ذراع التحكم السفلي الأمامي بالهيكل، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال مسامير التثبيت.

  48. احتمال انكسار زنبرك التعليق الأمامي وثقب الإطار

    أُعلن عنه في 2 مارس 2000سنوات الطراز 1995–1996حملة NHTSA رقم 00V063000تأثرت 14,800 مركبة

    قد تتعرض زنبركات التعليق الأمامية للتآكل والانكسار. قد يخرج الزنبرك المكسور من قاعدته السفلية ويثقب الإطار. سيقوم الوكلاء باستبدال زنبرك التعليق الأمامي.

  49. قد يتسبب الماء في انفصال ذراع المسّاحات

    أُعلن عنه في 5 مايو 1998سنوات الطراز 1995–1998حملة NHTSA رقم 98V093000تأثرت 512,387 مركبة

    قد يزيل الماء الشحم من المفصل الكروي لذراع المسّاحات، ما يسبب تآكلًا قد يفصل الذراع عن محرك المسّاحات ويوقفها. سيضيف الوكلاء مانع تسرب لتحويل مسار الماء وإبعاده عن المفصل.

  50. قد تكون أضواء التوقف/الخلفية خافتة للغاية

    أُعلن عنه في 21 يناير 1998سنوات الطراز 1996–1997حملة NHTSA رقم 98V008000تأثرت 65,000 مركبة

    قد لا تكون مصابيح الفرامل والمصابيح الخلفية ساطعة بما يكفي، فلا يدرك السائقون خلف السيارة أنها تتوقف، ما يزيد خطر وقوع اصطدام. سيتلقى المالكون مصباحين أكثر سطوعًا وملصقًا يحمل رقم المصباح الجديد؛ ويمكن للوكيل تركيبهما عند الطلب.

  51. وسادة حماية صدمات الباب الخلفي قد تكون مفقودة

    أُعلن عنه في 22 يوليو 1997سنوات الطراز 1997حملة NHTSA رقم 97V110000تأثرت 450 مركبة

    قد تترك وسادة مفقودة في كل باب خلفي الراكب بدون حماية مناسبة في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتثبيت الوسائد المفقودة.

  52. قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية

    أُعلن عنه في 24 مايو 1995سنوات الطراز 1987–1991حملة NHTSA رقم 95V103002تأثرت 2,730,462 مركبة

    قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني.

  53. قد يزيد الهواء في ABS مسافة التوقف

    أُعلن عنه في 1 مارس 1995سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 95V028000تأثرت 950 مركبة

    قد تزيد فقاعات الهواء في المشغل الهيدروليكي لنظام ABS مشوار دواسة الفرامل ومسافة التوقف. سينزف الوكلاء المشغل لإزالة الهواء.

  54. دليل حزام الأمان قد يتسبب في تآكل الحزام

    أُعلن عنه في 8 فبراير 1991سنوات الطراز 1990–1991حملة NHTSA رقم 91V022000تأثرت 165,000 مركبة

    قد يؤدي أداء دليل الحزام غير السليم إلى اهتراء حزام الكتف، ما يضعف ارتداده والحماية التي يوفرها عند التوقف المفاجئ أو وقوع حادث، ويزيد خطر الإصابة. ستُعدّل الأدلة لمنع الاهتراء، وتُستبدل مجموعة بكرة الحزام المهترئة.

  55. شفرة المساحات قد تشتبك بكتيفة هوائي الراديو

    أُعلن عنه في 26 أكتوبر 1983سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 83V112000تأثرت 238,055 مركبة

    قد تشتبك شفرة المساحات بكتيفة هوائي الراديو وتتلف اتصال ذراع المساحات. سيقوم الوكلاء بفحصها، واستبدال محور الارتكاز إذا لزم الأمر، وضبط شوط المساحات.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Nissan Sentra